Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Futur Mercedes CLS : probablement comme ça

Patrick Garcia

Futur Mercedes CLS : probablement comme ça

Déposer un commentaire

Par §612878yF

Elle est superbe, les lignes sont élégantes, sportives et même agressives, je félicite les designers !

Par Anonyme

Elle n'a plus la classe de l'ancienne. Dommage...

Par §Oli427Om

C'est bien sans plus :good:

Par Anonyme

Elle a perdu tout le charme de l'ancienne CLS , on dirait même plus un coupé 4 portes :non: , c'est trop agressif ,les lignes vont dans tout les sens c'est pas moche mais bon rien de nouveau...

Par Anonyme

"celui qui a relancé la mode des « coupés 4 portes »"...

Il y a quand même de grand coups de barre à mine qui se perdent... Un coupé, c'est deux portes, avec éventuellement (même si c'est tout sauf classe, sur un coupé, un hayon) - point. La CLS est une berline. Une berline 5 portes, qui plus est.

D'autant que, qu'est-ce qui a été coupé, sur une CLS ? Elle est plus longue et plus large que la classe E ! Un peu moins haute, certes, et alors ? En ce cas, on parle de berline à tendance "sportive", pas de coupé (sauf quand on est un tel gougnafier qu'on se torche le cul avec les mots).

Tout ce que Mercedes a relancé, avec la CLS, c'est la recherche des limites dans la connerie insondable de ces sous-singes puants que sont les marketeux. Recherche poursuivie en prétendant qu'un vulgaire break (5 portes, avec grand coffre) serait maintenant un shooting break (en jouant sur l'ambigüité vis à vis du terme shooting brake, désignant lui une 3 portes, avec grand coffre).

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

les angles lui donnent un peu plus d'agressivité, je pense que la relève est réussie! seule déception, vraiment dommage pour la sonorité étouffée par les turbos du V8 AMG. Ca sonne plus discret comme une RS6 plutot que comme un glouglou rageur de muscle car (comme le 6.2l actuel)

Par Anonyme

à gerber, tout comme la SLS !

je préfère largement l'actuelle !

 

SPONSORISE

Actualité Mercedes

Toute l'actualité