Par §612878yF
Elle est superbe, les lignes sont élégantes, sportives et même agressives, je félicite les designers !
Futur Mercedes CLS : probablement comme ça
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Par §612878yF
Elle est superbe, les lignes sont élégantes, sportives et même agressives, je félicite les designers !
Par Anonyme
Elle n'a plus la classe de l'ancienne. Dommage...
Par §Oli427Om
C'est bien sans plus
Par Anonyme
Elle a perdu tout le charme de l'ancienne CLS , on dirait même plus un coupé 4 portes , c'est trop agressif ,les lignes vont dans tout les sens c'est pas moche mais bon rien de nouveau...
Par Anonyme
"celui qui a relancé la mode des « coupés 4 portes »"...
Il y a quand même de grand coups de barre à mine qui se perdent... Un coupé, c'est deux portes, avec éventuellement (même si c'est tout sauf classe, sur un coupé, un hayon) - point. La CLS est une berline. Une berline 5 portes, qui plus est.
D'autant que, qu'est-ce qui a été coupé, sur une CLS ? Elle est plus longue et plus large que la classe E ! Un peu moins haute, certes, et alors ? En ce cas, on parle de berline à tendance "sportive", pas de coupé (sauf quand on est un tel gougnafier qu'on se torche le cul avec les mots).
Tout ce que Mercedes a relancé, avec la CLS, c'est la recherche des limites dans la connerie insondable de ces sous-singes puants que sont les marketeux. Recherche poursuivie en prétendant qu'un vulgaire break (5 portes, avec grand coffre) serait maintenant un shooting break (en jouant sur l'ambigüité vis à vis du terme shooting brake, désignant lui une 3 portes, avec grand coffre).
Par Anonyme
les angles lui donnent un peu plus d'agressivité, je pense que la relève est réussie! seule déception, vraiment dommage pour la sonorité étouffée par les turbos du V8 AMG. Ca sonne plus discret comme une RS6 plutot que comme un glouglou rageur de muscle car (comme le 6.2l actuel)
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