Commentaires - Future Peugeot 508 : une remplaçante pour 2

pas mal sauf que la calandre avant reste à refaire jespere que ce model n'aura pas un porte à faux avant extreme et rallongé  comme sur la 407

Faut lire le Post Scripum...Je pense que les phares vont doubler de volume entre le dessin d'ici et la version prologue... Esperons vraiment qu'elle n'ai pas ce porte à faux de malade à l'avant c'est vrai.

Ce qui est bon pour psa c'est qu'ils peuvent monter en gamme avec les motorisations hybrides et se passer de developper des 6 et 8 cylindres.  Les marques premiums par contre elles ont un paquet de moteur qu'elles peuvent mettre à la casse...à suivre

Apres l' annonce qu'il ne referont plus de GTI et de voiture un peu "sport" ,maintenant il disent arreter leur seule voiture HAUT de GAMME. Vraiment de plus en plus pitoyable cette marque.... Il on intérai a pa la loupé stylistiquement sinon sa va faire mal,pour ma part j'ai hate de voir cette futur horreur!!

SI ELLE AURA UN GROS PORTE A FAUX AVANT, pourquoi ?? tout simplement pour des raisons technique.  Alors s'ils vous plaient arrêter de comparer le design Peugeot au design BM ou Mercedes qui sont des propulsions donc moteur longitudinal & non transversal !!

Espérons que cette future peugeot ne prennent que les bons elements de la 406 (non pas 407) et de la 607  !!! Coté photos non officiels j'accroche, côté moteur mystère. surement mon prochain achat, sinon je repasse chez audi

 o un mix entre une 407 et une audi A4 heureusement ce n'est qu'une illustration

c'est une belle connerie:roll:: citroen à fait la meme erreur avec la c5 1 censé remplacer la xantia et la xm.. à croire que chez psa, ils n'apprenent pas de leur échecs. à moins qu'ils prévoient un HDG, mais sous une forme différente que celui d'une grosse berline type 607

wouhou enfin une peugeot badgé 50x. On l'attendait depuis la 505 : un break, à mon goût jamais égalé, au moins en terme de place. Espéront qu'elle sera à la hauteur (pas comme la 407 beurk) !

c'est du n'importe quoi,moi je pense qu'ils vont faire comme la mecro CLS et la PASSAT CC,donc il vont continuer a faire les 400 et les 600 mais la 500 sera un coupé berline voila tous,info bidon caradisiac

@vag54 Sauf que la 408 existe en chine, il s'agit de la 308 à coffre

Oui "Guns n' ".... Et ou le problème puisqu'en  Chine toujours,la C2 existe avec une carosserie de 206 et au Bresil,la 206+ s'appelle 207 !!!! Ceçi dit,je pense mo-aussi que la future 408 sera une 508..Au moins en version coupé 4 portes !!!

@Titi69 Sauf que la "508" sera aussi destiné à la chine donc il y a toute les chances pour qu'elle conserve son nom français, je pense que l'astuce est là. J'oublie aussi que le 4 en Chine est synonyme de malheur d'ou la C-quattre pour C4 chez nous

très jolie , ça change des merdes de chez renault !:oui:

Vivement les premières vraies photos pour juger sur pièce. Peugeot à compris que le temps du changement était venu pour lui et j'ai hâte de voir le résultat. Tant pis pour ceux qui ne s'en rendront pas compte, ils passeront encore une fois à côté de quelque chose d'important. Il y a malheureusement des gens dans la vie qui ne voit pas un éléphant dans un corridor et on ne peux rien faire contre çà.

La nouvelle 508 ou 408 restera un bide commercial. Les laborieuses motorisations de PSA seront présentent sur ce nouveau modèle. Pas très valorisant dans ce segment. Ils auront fait l'économie de ne pas investir dans le haut de gamme reservé aux allemandes, japonaises, américaines et italiennes bien plus valorisantes dans ce segment.

Peugeot aurait-il enfin abandonné les phares qui mangent la moitié du capot et les calandres style bouche béante pour avaler les insectes? sans parler des porte-à-faux avant si longs que l'on racle quand on monte sur un tobogan...

@ fastorad: c'est que les "laborieuses motorisations de PSA" on les retrouve sous les capots de BMW/Mini et Ford, marques ô combien renommées pour avoir des moteurs de m****...........................

CC tu oublies Mazda, Volvo, Jaguar, Land Rover ...

Oui, oui, c'est tout à fait juste, Eric!

Espérons que la 508 renoue avec l'élégance et l'équilibre de la 406 phase 2.

j espere que les moteurs seront au niveau et enfin la chaine de distribution et la boite automatique de serie

Bonjour Messieurs, S'il vous prenait le désir de faire tester cette 508 en situation réelle ar un (déjà) client PEUGEOT, ne cherchez plus. Rapidement disponible, impartial, accessoirement Président fondateur de l'Association Nationale ZEN et COURTOIS (JO n° 40 du 4 mai 2002) qui combat ouvertement la criminalité routière, je vous propose d'associer tous les éléments concernant cette superbe voiture à tout ce qui touche de près ou de loin à la sécurité routière. Pour me joindre si vous le souhaitez : Serge PETITDEMANGE ZENCOURTOIS@aol.com 03 84 91 78 96 06 70 92 90 16 Courtoisement vôtre.

ça ne marchera... jamais... !

J'ai un coupé 407 , si la nouvelle 508 est comme l'image que vous montrez ci dessus OK . Mais j'ai des craintes. Souvent la réalité ne correspond pas du tout au projet présenté dans les salons ou sur cette photo. Sur cette photo, la ligne est moderne un peu agressive ce qu'il faut. Je dois changer ma voiture dans un délai de 1 an. Si l'image est respectée OK j'achéte ,autrement voulant , aprés le coupé 406 et 407 prendre une berline, je m'orienterais vers AUDI. Salutations.