Commentaires - Future supercar de 1 000 ch by Hennessey : l’américaine ultime arrive !

Ca fait peur :peur:

la veyron va bientot faire le témoin de baton. Avec un poids aussi handicapant dans le monde du chrono, il ne pouvait en etre autrement. C'est bien la puissance mais avec la légéreté c'est mieux. Malheureusement au délà d'une certaine puissance le poids devient encombrant pour des mesures de securité en partie.

Juste une petite mise au point sur un détail: certes, la Veyron va être battue par la Henessey, mais ce n'est que sur le plan ''performances'' (ratio poids/puissance et ses conséquences): elle n'est pas dépassée pour autant car elle n'est pas comparable à la mêlée. Sa puissance n'est qu'un des objectifs de cette supercar. Elle mise sur la facilité de conduite, la sécurité et le luxe, ce qu'aucune autre ne peut revendiquer puisqu'elle est la seule à avoir une boite à double embrayage, 4 roues motrices et un intérieur aussi raffiné. Lui reprocher ces qualités serait tout simplement déplacé. Hennessey ne vise que la puissance et la performance: ce n'est pas le même registre. Le groupe VW avait facilement les moyens techniques de faire une super-car ''seulement'' ultra-sportive, donc beaucoup plus légère que la Veyron. Hennessey va sur ce créneau: tant mieux pour lui, ses futurs clients et nous :bien:

vaillant,il parait que que la veyron by hennessey a gagner 90 ch plus "un son magnifique",quand a leur supercar ça serait un V10 avec une boite 8 vitesses source non officiel bien sur:bah:

Aston >> tu n'as pas tort... je ne critique pas la Veyron et je ne l'ai jamais critiqué d'ailleurs, mais le comparatif se tenait uniquement sur les critères poids/puissance donc les perfs comme tu l'as à juste titre souligné... et une auto ne se limite pas qu'à ça... X >> j'ai envoyé un mail à JH pour la prépa Veyron, et cette supercar n'aura pas un V10 mais un V8 biturbo...

:oui: j'avais compris que c'était pas une critique. Désolé si tu l'as pensé et de ne pas l'avoir précisé de suite. Ma ''petite mise au point'' était pour prendre les devants par rapport aux futures critiques contre la Veyron de la part de certains de tes nombreux lecteurs car elles ne manquent pas sur d'autres topics, critiques qui ont le don de m'exaspérer. Jamais je n'oserais te critiquer : tes articles sont parfaits :violon: (hum... N'oublie pas mon 'tit chèque, hein ? :lol:)

le plus petit chèque qui existe en France est le timbre... :buzz:

:lol:

Hennesy , ouai toujours pareil , 1000 cv sur les roues arrière c'est bon pour les lignes droites...une hennessey de 1000 cv sur circuit détremper , ou sur routes mouillées.. , il n'y a pas photo , et ces 1000 cv il n'en reste que 200 cv...alors que la veyron certe lourde mais luxe , 4 roues motrices ( passage en courbes à vitesses inavouable... , donc securité , personne ne fait mieux...