Par Anonyme
Il manque aussi la rumeur de la guilia chez Alfa Romeo...
Genève 2010: Les rumeurs tombées dans l'eau du lac
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Par Anonyme
Il manque aussi la rumeur de la guilia chez Alfa Romeo...
Par Anonyme
Pour la M1, elle arrivera belle et bien. Si elle n'a pas été présenté sur la salon, c'est parce-que certains qui l'avaient essayé, n'étaient pas satisafait, ils la voulaient plus puiisante et plus légèrte, et c'est ce que BMW M améliore. C'est pour ça que en 2012 la M3 E9x recevra un autre pack que le Competition, un pack Clubsport avec des améliorétions et une augementation de puissance, avant que la procahine M3 F3x avec son 3.0l L6 TT et ses 480 ch arrive sur le marché. Non elle ne battra pas le Nissan GT-R puisqu'en vrai elle fait 560 ch. La comercialisation n'est pas repoussé, mais son son dévoilement si. Si BMW a décidé de ne pas montrer la M1 Concept à Genève, c'est pour que la première mondiale soit la nouvelle Série 5 F10, et que le public se focalise sur une voiture qui "ramène les thunes", qui est donc la nouvelle Série 5, et non pas la M1 E82 qui est un modèle pour un public plus spécifique et donc moins large que celui de la Série 5.
Par Anonyme
Merci pour ces explications :jap: Manque à la liste aussi la S60 R.
Par Anonyme
La Nissan GTR ne sort pas 560ch, faut pas dire n'importe quoi.. Elle sort 510 si mes souvenirs sont bons. Et les 480 ch annoncés de Béhème seront un peu plus de 500ch en réalité, faut pas se leurrer.
Par Anonyme
Vous pourriez parler des nouveautés qui y sont exposées et que vous n'avez pas encore traitées après une semaine de salon..... Vous y êtes vraiment allés? Parce que pour nous servir tous les dossiers, photos et vidéos de presse officiels c'était pas la peine de se déplacer. Sinon la 911 à moteur V8 ça ne vous dis rien, Porsche avait quand même essayé en son temps avec la 969 avant d'essuyer un échec et là quelqu'un a réussi à le faire. Allez Antoine, un petit article sympa s'il te plaît...
Par Anonyme
Levi,malheureursment il n y aura pas de M1...mais bien une 135is.
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