Par Anonyme
Chez Renault vont encore dire que c' est la faute aux Japonais, manque de pièces tout çà.... ce qui à la lecture des chiffres de Nissan ( même mécanique mazout ) fait doucement rigoler.
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Par Anonyme
Chez Renault vont encore dire que c' est la faute aux Japonais, manque de pièces tout çà.... ce qui à la lecture des chiffres de Nissan ( même mécanique mazout ) fait doucement rigoler.
Par Anonyme
c'est la débandade chez Renault.
Certains se risquent à parler des pires scénarios, la situation est grave
Par Anonyme
Le groupe n'a aucun intérêt à favoriser l'un ou l'autre.
Renault fait tourner les usines, Nissan génère des marges supérieures.
L'équilibre de la distribution des dci est un calcul plus compliqué qu'il n'y parait au premier abord.
Par Anonyme
Message de 13h16 destiné a commentaire de 13h01
Par Anonyme
Content pour Alfa Romeo !
Par Anonyme
De moins en moins de pigeons a mettre 45000€ dans des laguna, espace, etc. Les gens vont voir ailleur
Par Anonyme
Minessota en faillite vient de renvoyer ses 22.000 fonctionnaires à la maison.. toutes les administrations sont closes.
voyons ou cela va nous mener, nous !
Par Anonyme
13h30
meme ailleurs les gens n y vont pas gros malin car il y a plus de constructeur dans le negatif que dans le positif
apparement il n y a pas que renault qui est touché
Par Anonyme
C'est juste pour la France, ca se passe autrement au niveau mondial
Par Anonyme
Sacrée performance de Mercedes!
Il n'y a eu que des restylages ou remplacement de modèle par rapport à 2010 (Classe C, SLK, CLS, CL)... Et ils ont immatriculés autant d'auto qu'Audi qui compte bien plus de modèles dans son catalogue (et notamment la A1, forcément génératrice de plus gros volumes que les modèles des segments supérieurs...)...
Mercedes qui justement double Fiat, imités par Nissan, et bientôt par Toyota à ce rythme!
Quant à Opel, malgré l'avalanche de remplacements, pourrait-on commencer à voir des prémices de l'extinction du feu de paille?
CC
Par Anonyme
MDR BMW ce casse la gueule. C'est sur vue les gueules de la série 5 de la GT5 de la nouvelle série 1 du X1 du X3 X5 X6 et série 6 et 7, tu m'étonnes que ca se casse la gueule. Elles sont devenue bien moche. Bravo a Merco.
Par Anonyme
Va voir les chiffres BMW US juin 2011 tu seras moins MDR.
Ah mais c'est vrai pour toi le monde se résume à la France. Désolé
Par roc et gravillon
Se lancer dans de grands commentaires sur les ventes d'un mois isolé ne veut pas dire grand chose, ce qui compte, c'est le cumul.
Et le point à mi-année aurait été important à analyser.
Les chiffres sont sur le site CCFA .
Next time Mr Fromgarden?
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