Souvenez-vous : en juin 2009, l'équipe de Caradisiac avait essayé pour vous l'Electrodyane, une Citroën Dyane de 1970 transformée en véhicule 100% électrique avec panneau solaire.Je vous rappelle que Cyrille Quéron, le président de l'association Bientôt Electrique, est à l'origine de ce projet intéressant : il s'est ensuite entouré de divers partenaires pour lui donner le jour (Philippe Ethuin de Solusun a fourni le panneau solaire et Euro-Rétro pièces a contribué à sa restauration).Dans le cadre de cet essai, Caradisiac avait alors poussé un coup de gueule car Citroën avait refusé d'homologuer l'Electrodyane en France.Depuis, de l'eau a coulé sous les ponts. Citroën fait toujours la sourde oreille... Cyrille Quéron m'informe que l'ElectroDyane est finalement immatriculée provisoirement grâce au soutien de la DRIRE des Mines de Douai (cette immatriculation devra être renouvelée chaque année, une carte grise garage provisoire ayant été obtenue).Il espère toujours obtenir une homologation pour son prototype afin qu'il soit reconnu et devienne un véhicule à part entière.Il faut savoir que cette auto électrique a prouvé sa fiabilité : elle a déjà effectué 1000 kilomètres ! Et la recharge coûte seulement 0,35 euro...Pour la petite histoire, des gendarmes ont controlé l'ElectroDyane sur la route : ils ont été étonnés de tomber sur cet engin non polluant et ils sont même tombés sous sous charme !Sachez que l'association souhaite l'équiper de batteries lithium-ion (à la place de ses batteries au plomb) pour augmenter son autonomie (120 km contre 25 km actuellement). Pour lui donner un coup de pouce, vous pouvez lui faire des dons sur son site Internet : www.bientotelectrique.com.Et l'association Bientôt Electrique ne compte pas s'arrêter en si bon chemin : elle a plein de projets en cours !J'ai interviewé Cyrille Quéron pour qu'il me les détaille. Les voici dans ce dossier spécial : le kit de conversion pour Toyota Prius hybride rechargeable actuellement disponible ; des Toyota Aygo, Fiat 500 et 2CV électriques prévues pour 2010 ; un prototype de bateau solaire proposé l'année prochaine.