Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Jacques Laffite teste une Renault F1 R27

Patrick Garcia

Jacques Laffite teste une Renault F1 R27

Déposer un commentaire

Par Anonyme

genial!!!!!

Par Anonyme

Sacré Jacques ! BRAVO. On arrosera ça à Melbourne. L'équipe des bras cassés de Nouméa !!!

Par Anonyme

 à quand une bio à la Jérome Rothen avec toutes ces anecdotes?

Par Anonyme

juste une petite indication  > achetez je jeu vidéo Rfactor (+ ou - 30€) , installez le mod F1 1979(GRATUIT !) et un volant Logitech G25(170€ env. embrayage obligatoire) et lancez vous a Spa ... sortir des standes releve du defi et faire un tour "correct" est presque une utopie ... depui,s ma vision des pilotes (des vrais!) d'époque le vois comme de véritable héros ...

Par Anonyme

ben il a pas fini de nous faire chier avec renault se faut commentateur et faut pilote

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

quote : "ben il a pas fini de nous faire chier avec renault se faut commentateur et faut pilote" Toi par contre, tu es un vrai con !

Par Anonyme

Ah, je gueule bien souvent contre les commentaires à deux balles sur TF1, ça me fait bien plaisir de lire qu'apparemment c'est plus la faute de la chaîne qui ne lache pas la bride que des commentateurs, d'autant plus que je ne connais Malbranque que via les grand prix.

Par Anonyme

je suis peut etre un con mais c est vraiment un pro renault a l extreme si toi il te soule pas ben dit moi comment tu fait:confused:

Par Anonyme

D'accord avec l'anonyme de 11:58h!!!

Par Anonyme

Les étrangetés du copier-collé de Word ! c'est rectifié. Merci

Par Anonyme

Les étrangetés du copier-collé de Word ! c'est rectifié. Merci

Par Anonyme

Speed c'était moi j'ai posté en vitesse :D  Du coup j'ai oublié de signaler que la 1ère page de l'article me semble bancale, ça mélange la bio de Laffite et l'anecdote sur Kova, et revient sur la bio en début de 2nde page.

Par Anonyme

quote : "ben il a pas fini de nous faire chier avec renault se faut commentateur et faut pilote" " je suis peut etre un con mais c est vraiment un pro renault a l extreme si toi il te soule pas ben dit moi comment tu fait:confused:" Je suis FERRARISTE et j'aime pas les RENAULT mais quand une Renault et son pilote (quel qu'il soit) vont vite j'applaudis bien fort. Le sport c'est le sport... Alors quand tu auras 65 ans et que tu sera capable d'enquiller 20 tours dans une monoplace pied dedans et sortir des chronos comme Laffite (je t'épargne le reste de sa carrière), tu pourras la ramener ! Quand la connerie sera un team de F1 tu seras pilote N°1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D D'ici là bouche toi les oreilles et regerdes ceux qui savent faire:ptdr:

Par Anonyme

12.58 la mechanceté te va bien mais repond a la question comment trouve tu les commantaire de laffite et de malbranquignole

Par Anonyme

N'empêche que ça confirme ce qu'on avait bien compris : Vettel a tjs été privilégié par rapport à Bourdais, ils ont fait une nvelle bagnole pr lui et c'est lui qui part avec 2,3 ou 4 tours de carburant en moins pr les qualif (et donc pr la course). Et Vettel est un prodige ?? Après Schumacher (encore merci pr ton dernier gd prix au Brésil), p'tête Alonso et son caractère de cochon, mais pas bcp d'autres, bcp de tapioles plus ou moins intouchables ... :non:

Par Anonyme

c a change une une R 27 c est un Rfactor  et un  une R 27   c est comme Rfactor et un G25 sur le ricard HTTT 2008     en 1976                                                                                c etait sur le le meme cicuit mais avec une ligier V 12 ultra viril avec le son irremplacable du tres brutal moteur matra

Par Anonyme

Euh, sur le tableau on lit 1'16'3 et non pas 1'16'2... Quand on dépasse 5 on simplifie à l'unité supérieure, ci le 1'16'297 devient donc 1'16'3 et non 1'16'2.

Par Anonyme

Ouaiiiis on se bourre la gueule et tout à la Vodka. Ca c'est du sport ! L'alcool, les filles, la bourre... Quelle mentalité pathétique !

Par Anonyme

Très interessant. Ah et c'est dommage pour Heiki.... Sympa Kimi ^^

Par Anonyme

laffite a fait 20tours pied dedans hahahahahahahahahahahahahahahahahaha tes un comique il etait a combien de seconde au tour par rapport a un vrai pilote              il a gagné combien de courses dans sa carriere  au fait tu crois cas 65ans il peut tourné pied dedans   n importe quoi

Par Anonyme

Laffite, Prost, Panizzi, Ragnotti, pour ne citer que eux, sont des grands messieurs qui ont beaucoup apporté à la France en matière de sport automobile ! Vive la France.

Par Anonyme

Je ne suis pas toujours d'accord avec les commentaires de Jacques Laffite mais je respecte ses positions. Bravo au pilote dont j'ai toujours été un admirateur et ce depuis ses débuts. PS pour Margot : je suis partant pour un essai automobile en sa compagnie.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité