Commentaires - L'étrange mulet de Mercedes/Viper SLC se refait une sortie

Ouais!!! la première voiture avec une piste d'atterissage sur le capot avant!!! Non sans déconner, encore un veau Mercedes incapable de faire un temps sur circuit....

C'est vrai que le capot fait la moitié de la voiture... Alors pourquoi y mettre un "petit" V8 avec autant de place... Les SLR et SL 65 AMG n'ont pas besoin d'un si long capeau pour autant de puissance. Bref c'est moche ! Attendons de voirs les photos offielles ainsi que les détails du moulin.

une slr au capot très très long à un V8. L'intérêt est de positionner le moteur derrière l'axe des roues avant, c'est tout. Après, sur ce mulet,  tout ce qui se situe devant l'axe des roues n'existera pas sur le véhicule final. Ici ce sont des tests moteurs essentiellement qui sont menés

euh question simple pour l'auteur, tous les endroits enneigés se resemblent? qu'est ce qu'on peut entendre comme connerie

Pourquoi une supercar serait obligé d'etre une voiture à faire des temps sur circuit???? L'enzo et la Carrera GT oui je veux bien Mais la SLR peut importe le moteur tout comme la Bugatti Veyron ne sont pas des voitures de circuits se sont d'avantages des oeuvres d'arts puis avec 2 Tonnes on sait tous que ca ne sera pas des betes de courses. Donc cherche plûtot a ouvrir ton esprit avant de parler tu ne peux pas dire ce à quoi elle va servir. moi non plus. Mais en général les Mercedes en trés haut de gamme n'ont hélas aucune concurrentes en terme de Stature. Jamais au grand jamais une série 7 ou une A8 aura l'aura d'une Classe S de même pour les SL et CL

QUESTION: Comment sait-on que c'est une mercedes, je suppose que les "pilotes" ne porte pas dinsigne distinctif??

Les premières apparitions du mulet dans le désert était suivies de plusieurs véhicules Mercedes, ce qui a logiquement poussé les photographes à y voir le mulet de la SLC.

Pour ceux qui parlent sans savoir la SLR détient le 8ème meilleur temps au tour sur le circuit de top gear, c'est déjà pas mal non ? Devant une ford GT, une challenge stradale, une GT3 RS, la z06, pas trop mal vu les qualités du carrosse mais derrières les performeuses pures et dures certes, c'est logique.

J'éspère qu'il y aura des portes papillons!!   Sinon ce ne sont pas des voitures faites pour tourner sur circuit donc on s'en fou complétement du tour de circuit...!!

La calandre évoque quand même une aston martin...

Oui ! une Aston Viper !?!

L'avant me fait penser à une TVR Cerbera et l'arrière à une Viper, je sais pas si c'est le look définitif mais j'espère pas car il n'est pas très plaisant au regard! On attend plus de classe et d'identité de la part d'une Mercedes surtout en sommet de gamme!!!

C'est un mulet ! donc aucune ressemblance avec le modèle définitif.

Ca me rappelle une certaine Panoz aux 24h du Mans, surnommée à l'époque la "batmobile" : c'est ce qu'on appelle avoir le moteur en position centrale avant. Mais un mulet reste un mulet, c'est fait pour tester des solutions techniques, pas pour être beau..