Par Anonyme
Ouais... en gros, ils ont présenté un concept génial et ils vont faire une voiture ordinaire de plus...
L'habitacle de la future Citroën Cactus sera différent de celui du concept C-Cactus
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Par Anonyme
Ouais... en gros, ils ont présenté un concept génial et ils vont faire une voiture ordinaire de plus...
Par Anonyme
@00:28 Oui mais a cause des consommateurs qui ne veulent pas se séparé de certains équipements (vitre électrique, verrouillage centralisé, direction assisté etc suffit de voir que la logan la plus vendu n'est pas celle de base). Mais en même temps lorsque tu sais que l'on ne peut pas ouvrir les vitres sur ce concept, on peut comprendre
Par Anonyme
@lamama: +1! Le premier low-cos intelligent ne verra jamais le jour... Ce sera une voiture moins bien finie, avec des plastiques moins bien, un peu moins belle, un peu moins rapide, un peu moins confortable et qui coûtera moins cher... Franchement supprimer cet amas de plastique inutile qu'est la planche de bord, c'était une idée géniale!
Par Anonyme
Si l'on part d'un concept qui se veut radical pour finalement bricoler un voiture avec les contraintes du marketing autant laisser tomber ce projet; croyez vous que la 2CV aurait pu voir le jour dans de telles conditions. Pour ce qui concerne la vitre légére et qui peut s'ouvrir quand même là encore les ingénieurs peuvent jeter un oeil sur la deuche.
Par Anonyme
Hey les gars réveillez-vous, si Citroën vendait ce concept tel quel à son réel cout de revient, vous l'achèteriez ? Bien sûr que non... un constructeur auto est une entreprise à but lucratif, s'ils pensent en vendre plus et faire plus de marge, ils ne vont pas s'en priver.
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