Commentaires - La Dacia Logan souffle sa quatrième bougie : est-elle toujours aussi fiable ?

A voir le bilan economique pour un acheteur au bout d' un temps determiné. Faudrait pas payer en essence et en entretien ce que l'on ne paye à l'achat.

Et côté garantie, la tranquilité est relative. Si la réparation ne peut être faite rapidement, Renault ne prête pas de véhicule de remplacement... 

Normal , une Logan est irremplacable :D

Ma Logan me donne satisfaction. C'est une voiture solide et sans problème. Pas de panne électonique car à part l'ordinateur, il y a bien bien peu à bord. L'intérieur et la carosserie viellissent plutôt  bien depuis 2 ans que je la possède. Donc tout à fait satisfait de ma Logan "Lauréate" essence.

Je suis "amoureuse" de ma Logan. Je ne regrette pas du tout mon coup de coeur. Ma Laurétate tient la route depuis plus de 2 ans, pas de coup de réparation inattendu, à part l'entretien normal. L'ordinateur de bord, tout simple ne faillit pas, comme le reste. Je l'aime, je la garde, jusqu'au bout !

Je suis complètement d'accord avec cet article: étant propriétaire d'une logan DCI berline depuis septembre 2006 (50 000 km), je ne puis que confirmer l'analyse que vous en faites. Le seul défaut que j'ai trouvé à cette voiture, ce sont les barres de toit (vendues 70€) et qui sont dignes des années 20 ou 30! Celles-ci sont tellement difficiles à poser et encore plus à elever que la seule solution consisite à les garder en permanence ou de faire ce que j'ai choisi, de ne pas m'en servir! Sinon, cette voiture ce n'est que du bonheur, elle correspond exactement à ce qui est annoncé: simple, robuste, assez peu gourmande en carburant (5,7l aux 100km) et spacieuse (je mesur 1,87 pour 95kg et je suis plus à l'aise à l'arrière que dans des voitures qui coûtent 2 à 3 fois plus cher. De plus, elle est très agréable à conduire, souple, précise, suffisament puissante (par ces temps de limitations et de sécurité routière justifiées),  et bien équipée coté sécurité (et là je sais de quoi je parles car je suis moniteur de prévention routière). Je pense en changer dans un an pour une MCV DCI de 70 CV également car je suis très satisfait de cette voiture.

tres satisfait de ma logan essence 1.6 MPI ;malheureusement suite à un choc arriere le concessionnaire n'a pas ete à la hauteur du constructeur pou refaire la peinture ;il devait avoir la flemme d'entamer un autre pot!! Super voiture et honte aux concessionnaire peu professionnel Un ardechois de PRIVAS 07

Mais qu'est-ce qu'elle est moche...

J'ai longtemps cherché un défaut à cette voiture. Il m'a été rapporté que son point faible serait son insonorisation. Au bout d'un voyage de 2000 kms une amie qui en possède une veut la revendre pour cette raison. Je cherche des avis sur ce sujet.    

J'addooooooooooore... rouler en Logan ! Sans rire, cette voiture est super, moi je roule Diesel, elle affiche 36000km au compteur pour un an (et oui, je roule beaucoup avec le boulot) et une consommation moyenne de 5.4l pour 100km. Honorable donc au niveau essence et puis je trouve qu'elle est nettement plus maniable et agréable à conduire que la 206 break de mes parents, et pourtant, elle est beaucoup plus "mastoc". Pour répondre à Dalaï Lama, je ne la trouve pas très bruyante... Et puis de toute façon, je roule toujours en musique car le son est plutôt bon pour un appareil de série.   Pour finir, ma Logan, c'est que du bonheur ! :bien:

Dans mes connaissances, un professionel (taxi) Break 1.5 Dci de Mars 2007 arrivé à 125.000 kms à ce jour. Un train de pneus à 52.000 kms, un autre à 122.000 (Michelin), un Turbo (2000 euros) à 95.000kms mais refusé en garantie car révision des 60.000 "oubliée". Dommage pour l'oubli, sinon c'était un parcours parfait...ah si : 1 jeu de plaquettes, 1 à prévoir dans 10.000 avec les disques  

J'ai une Dacia Logan 1,6 16v Prestige (vous savez celle pour nous les riches!!!) depuis le 11 janvier 2007. Voilà 35000km que j'exploite les 107cv de cette berline. Et je peux vous assurer que je ne la ménage pas, même si les temps sont durs pour les pilotes!???!!! Je suis un grand représentant de Dacia et je ne perds pas un km pour montrer que ma Logan marche du tonnerre!! Le 0 à 100km/h annoncés par Dacia en 10,2sec ( et oui kiki, même pas 1100kilos pour un peu moins de 110ch!) sont là et avale 7,5l aux 100km. Enorme?. Peut-être mais quel plaisir de résister à des bagnoles qui valent le double (mais pèse aussi le double, dommage). Tu doubles quand tu veux, pas quand tu peux. Je vous assure que pour 10500 euros, vous avez le meilleur rapport prix/puissance. Pourquoi vous mentir. Essayer là! Vous verrez, vous l'acheterez. Merci à Renault de m'avoir permis d'acquérir un véhicule neuf et de pouvoir jouer les nouveaux riches. N'oubliez JAMAIS ce vieil adage, soyez logique, soyez Logan.

Etant propriétaire d'un Logan dCi 65 CV depuis Février 2006 affichant 58.000 Km au compteur, je ne peux que recommander cette voiture à ceux qui ne désirent par mettre toute leur épargne dans un véhicule. Je n'ai constaté aucun défaut majeur depuis son achat à part le remplacement sous garantie d'un contacteur de marche-arrière (pour allumer les feux de recul), j'ai changé les tuyaux d'eaux pour les essuies-glaces qui s'avèrent trop fragiles, sinon, que du bonheur. En plus, avec une consommation très modeste de 5l/100 environs, elle a un appétit d'oiseau. Ma Logan je l'adore et j'achèterais volontiers une autre Dacia, mais j'attendrais impatiemment la sortie du SUV .

désolé de contrecarrer toutes ses éloges... moi ma logan 1.5 dci à connu son premier anniversaire chez renault, la butée d'embrayage avait rendu l'âme de surcoît la garantie n'a pas jouée du fait qu'il s'agissait d'une pièce d'usure. finalement je l'ai déposé et franchement pour quelques euros de plus j'aurais pu éviter de dépenser 750euros.

Voici 1 an que je roule avec ma LOGAN 1.6 MPI laureate. 44000Km au compteur. Pas de soucis. Véhicule à recommander surtout pour son grand coffre. Certe je suis d'accord elle n'est pas belle mais peu d'éléctronique et économique en entretien. Dons je la garde.... LO

Moi, je suis le premier de mon département à avoir eu la logan 1.6 mpi lauréate en juillet 2005.je suis arrivé à 60 000 kms et j'en suis très satisfait... Juste un petit coup de gueule pour la dernière révision que j'ai fait faire à la grande concession renaut pour le changement de la distribution que dacia préconise déjà!!! à 60 000kms alors que le meme moteur sur mégane a une préconisation de 80 000  kms!( Cherchez l'erreur...) et aussi pour le rappel d'usine qui ne dit pas son nom afin de faire gratuitement avant le 31 décembre l'ibnjection de cire dans les corps creux pour mieux prévenir de la corrosion... Bilan: une note plutot salée à l'arrivée de 609 euros! Quel dommage que Renault ne pratique pas des prix Dacia car un forfait distribution à 392 euros tous les 60 000 kms grève terriblement le budget d'entretien de la Logan qui, pour le reste est ultra raisonnable.

  J'ai une dacia logan, je vous lit et me pose des questions, j'ai pas eu de problème avec cette voiture, les pneu ont fait 40000 km et a l'arrière encore bonne, je consomme 4.5 au cent km diesel vos commentaire me fon parfois peur un turbo qui lâche? JE sais pas si j'ai un tourbo 1.5 dci, je verrais.

très contant de ma laureate 1.5 dci, sauf avec ma clim des problemes, 2 fois qu'elle retourne en atelier, sinon tout est nicket et niveau consommation c'est le top..............je recommande cette voiture sans probleme

1. A mon avis, le 1.6   8 soupapes est le moins bon moteur sur les Dacia. 2. Avec la Sandero, on a tout en mieux (sauf le coffre) 3.138500 km sans souci majeur  pour ma Logan MCV 1.5 dci (a part l'entretien courrant, juste deux trains de pneus,  le silencieux d'echappement... et la batterie) 4. elle est un peu bruyante sur autoroute :( 5. C'est le choix de la raison

Les dacia, la voiture du pauvre par excelence qui est fière de montrer qu'il à pas de fric en roulant dans une poubelle dénué de design Dacia, signe extérieur d'une vie résumée par des échecs. Risible

pierrick, ton manque d'ouverture d'esprit me navre ! Sache que ma logan est ma familiale par excellence pour enmener ma petite famille au quotidien et utilisée tous les jours par ma femme,j'utilises pour ma part 1 vieille ax diesel achetée 250 euros il y a 2 ans avec seulement 90 000 kms et qui tourne comme une horloge et le week end, je me drogue avec mon coupé BMW 330 CI de 231 cv essence pour mon plus grand plaisir. Je ne suis ni millionaire ni pauvre simplement un "français moyen" qui a pas mal réussi sa vie de couple, familiale et professionnelle.C'est déjà pas mal. Maintenant, si tu penses qu'il n'y a que des ratés,des pauvres ou des gens qui ne connaissent rien à l'automobile qui achètent DACIA, tu te fous le doigt dans l'oeil et très profond!   Je connais beaucoup de gens TRES AISES qui ont acheté une logan ou une sandero.Ces autos sont interessantes car aucun blaireau du marketing n'avait prévu que la LOGAN toucherait toutes les strates de la population française. Alors,réfléchis un peu avant d'écrire n'importequoi...

Bonjour J'approuve totalement le message de Laurent. Le seul propriétaire de Logan (MCV) que je connais est très aisé (couple ingénieur, médecin ayant la cinquantaine), et  l'a prise en remplacement d'une laguna break. J'aurais pour ma part largement les moyens d'acheter une BMW, une mercedes,une 308  ou toute autre voiture. Mais je pense choisir une Logan break comme prochaine voiture, car même idépendament de son prix, elle me semble bien supérieure à toutes les autres voitures existantes : bon volume, et surtout pas trop d'électronique, d'où une bonne fiabilité... Sans compter que son look (pour le break, l'arrière de la berline étant perfectible) me parait bien supérieur à celui de ses concurrentes, et surtout indémodable. Pour les plus petites voiture, la Sandero est très séduisante. A moins que PSA ou d'autres ne se lancent dans cette voie, et réussissent à faire une meilleure voiture de ce genre, je choisirai une logan Break... comme beaucoup : malgré 6 mois de délai, c'est le break le plus vendu en France.

Hé blabla j'ai les moyens MAIS, j'ai pas Hé blabla je raconte des nanar Je ait les logan, ceux qui les achètent, et qui ne font qu'une chose délocaliser nos production francaise à l'étranger à petit feux,et qui plus est polluent notre espace visuel.

Allez pierrick, dis nous dans quoi tu roules et je te dirais dans quel pays ta bagnole a été fabriquée...

Bon ... c'est pas la plus sexy des voitures, il faut le reconnaitre, mais pour le moment, 3ans 1/2 - 58 000 km, et à part les révisions, le plein d'essence et les pneus avant à ... 58 000 km (arrière d'origine) et un jeu de plaquette à 30 000 km, pas grand chose à signaler ... Elle est très agréable si ce n'est le bruit de roulement à vitesse élevée (autoroute) et un manque de reprise sur ce type de trajets en charge (1.4 MPI). L'espace intérieur est très convenable (2 enfants) et le coffre suffisant aussi. En fait, si ce n'est le fait que je ne la "kiffe pas" spécialement (comme disent les djeun's ...), c'est une voiture sans réel souci, aux coûts d'entretien parmi les plus bas du marché qui fait "son job" correctement. En bref, une voiture pour les rationalistes qui voient dans leur véhicule plus l'outil que l'objet et qui ne peuvent, ou ne souhaitent, pas accorder un budget démesuré à ce poste .  

Je rejoins totalement ceci, j'ai une logan berline 1.4 MPI pour les petits trajets, achetée en occasion avec 40000km pour 3ans, assortie d'une garantie d'une année, pour le même prix j'aurais pu avoir une TDI d'un constructeur allemand avec 140000km de plus, mais j'aurais fais riche ! Je parcours 60000km par année avec une Mégane Estate DCI 105 (4,6l/100) , qui sera surement sera remplacée par le MCV ou le future SUV Dacia. Pour moi la voiture n'est plus le budget prioritaire, je préfére me faire plaisir en vacances, mais chaacun son truc.    

1.4  MPI 2007, je suis a 137000 Km les seul soussis que j'ai eu, a changer le debryable de alternateur, les pneumatique 120.000Km, le plus beau tres belle tenue de route, elle peu tenire des virage 130Km/h, et un coffort renault. 

Pas de doute, globalement, la Dacia Logan est un engin sans mauvaises surprises. Un prix bluffant pour une qualité  plus que correcte. Cela semble déranger certains, minoritaires, mais la grande majorité apprécie cet "engin à rouler" qui en offre bien plus qu'il n'y paraît. La base Renault sécurise aussi l'utilisateur par des éléments de fabrication largement éprouvés. Et les voitures sous label français sont loin d'être toute fabriquées dans l'hexagone... Alors, pas d'états d'âme...

Mais oui Pierrick, parle nous aussi de ton enfance, de tes origines bretonnes, de ta HAINE et non aine lol des logans!!! pour info : c3, c4 fabriquées à vigo, espana c'est pas de la délocalisation? Renault fabrique 10% des voitures vendues en France dans le pays, le reste à l'est ou au Magreb....  je pense acheter un edacia prochainement j'hésite : neuve ou occase, en sachant que j'aimerait avoir la clim?

possesseur d'une Logan berline 1 l5 DCI sans option, depuis 3 ans et demi affichant 90 000 km; Aucun souci, aucun problème. Ce véhicule correspond à ce que j'attends d'une voiture : un engin de déplacement  fiable, peu cher, sans gadgets inutiles. A recommander à ceux qui veulent se déplacer sans vider leur porte monnaie,  à déconseiller à ceux qui mettent du passionnel dans leur voiture. Le low coast nous permets en ce moment de nous déplacer sans nous ruiner, profitons -en !   

De mon côté, ma berline 1.5l DCI 70CV a soufflé sa 3ème bougie + 65000kms au compteur. Rien à signaler, tout va bien et elle roule nickel. Côté entretien, juste du courant... Nous sommes tellement content que nous venons d'acheter une MCV en remplacement de notre petite Nissan! Nous avons la dacia mania, la voiture low cost convient parfaitement à notre budget de jeunes parents accedant à la propriété!  

moi premiere logan diesel elle va avoir 4 ans en avril 88000km pas encore changer l es pneus av marque continental arrive la au temoins tjrs pas de plaquettes de freins juste vidange et 4 l7 au100 super voiture et en 2eme viens d acheter 1 santero essence gag trop bien

Salut les Mazout!! Faite vous plaisir !! ou est l'économie franchement en Mazout ??Ma Clio MOD 2005 4 portes 1.2 essence (achat d'occas à 11000KMS pour 4800Euros garantie OR) est nettement plus calme,propre,que vos GAZOIL qui vous parfume les poumons de suit ! Revente des Logan trés dur !!!

Ma Logan TDI Te grate pauvre plairo qui peu pas ce payé un tdi sur une logan!:brosse:

meme la suisse connait la logan. Comme bcq je laime, depuis 2006 a sa sortie. aujourdhui 35000km et elle donne tjrs satisfaction. Votre president naime les voitures fabriquees a l etranger, il a tort, cet etranger etrange...bjr a tous