Par Anonyme
J'avoue que je ne comprend pas comment on peut se jeter sur ce véhicule (certes non polluant) qui risque d'être un calvaire pour tout les jour (vu l'autonomie). A par pour les petit trajet en ville, ce véhicule n'est pas adapté
La Nissan LEAF électrique connaît le succès commercial
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Par Anonyme
J'avoue que je ne comprend pas comment on peut se jeter sur ce véhicule (certes non polluant) qui risque d'être un calvaire pour tout les jour (vu l'autonomie). A par pour les petit trajet en ville, ce véhicule n'est pas adapté
Par Anonyme
160 Km de petits trajets en ville, ça commence déjà à faire, non ? Encore que, oui, 160 Km de trajets en ville par jour, ça ressemble un peu à un calvaire...
On ne peut peut être pas partir en vacances avec, mais comme voiture de tous les jours, c'est largement suffisant pour 95 % de la population. Celle qui va au boulot la semaine et en courses le samedi matin.
Par Anonyme
cette voiture est horrible, vraiment laide. cela est du en grande partie à ses feux disproportionnés et cette ligne de style monstrueuse sur les cotés. Je suis pour les voitures électriques, mais là c'est NON
Par Anonyme
Arrêtez de dire des bêtises. Vous ne roulez jamais pendant 160 km en continu en ville. Même pour un aller-retour à la plage ou en forêt, ou pour rejoindre la résidence secondaire c'est suffisant. Après évidemment ce n'est pas le véhicule idéal pour s'engouffrer dans les bouchons de vacances, au ski ou au sud, ni pour jouer à Loeb en allant chez Carrefoul et se souler la gueule en boîte de nuit. La Nissan Leaf est parfaitement adaptée à l'utilisation moyenne d'une voiture en France. Ensuite c'est comme pour le Black Berry, on le recharge la nuit.
Par §saa452RJ
Dommage qu'il faille attendre si longtemps pour la France !
Par Anonyme
oui mais à 140 km/h l'autonomie se réduit à 40 km.Plus besoin de bornes kilomètriques ,sur la route des vacances elles seront remplacées par des LEAF à plat!Encore un gadget pour les riches puisqu'il faudra posséder en plus une vraie voiture.Où est le progrès?
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