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Par Anonyme
Magnifique !!!! :love:
Vraiment une video que j'apprecis... :)
Commentaires - La vidéo du jour: A quoi sert un Porsche Cayenne ?
La vidéo du jour: A quoi sert un Porsche Cayenne ?
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Par Anonyme
Le talkie-walkie et le tandem de Porsches me font suspecter des pilotes essayeurs.
J'adore le flegme du pilote, indispensable sous la neige :jap: Et merci au PSM pour la tenue de route :lol:
Par Anonyme
La première semble être une Carrera 4S (= 4 RM) ; elle "déménage" moins que l'autre ...
Par Anonyme
C'est un effet dû à la hauteur du Cayenne ou il passait vraiment très très près des bordures ?
N'empêche, quand je serais grand, moi aussi je maîtriserais la glisse comme eux..
Une bien jolie vidéo en tous cas.
En plus la caméra embarquée nous évite de voir le Cayenne c'est donc tout bénéf !!
Par Anonyme
Une bonne grosse raclette métallique (pas le fromage ! :) ) fixée à l'avant et voilà un magnifique chasse-neige de compétition... :p
Par Anonyme
C'est ce qu'on appelle conduire proprement:
De bons pilotes, de bons pneux et de bonnes voitures.
==> Laurent
Je ne suis pas spécialiste Porsche, mais il ne me semble pas que la voiture qui film soit un Cayenne.
Par Anonyme
c'est une 997 C2S avec Sport Chrono Plus...
Par Anonyme
"J'adore le flegme du pilote, indispensable sous la neigeEt merci au PSM pour la tenue de route"
tu dois etre drolement fortish pour voir ou et quand le psm se mets en marche.
nimporte quoi.
Par Anonyme
{c'est une 997 C2S avec Sport Chrono Plus...}
ouf, j'ai failli avoir peur... parce que ca parait vachement bas pour un cayenne...
Une video superbe comme on aimerai en voir (et en faire!!) plus souvent...
Par Anonyme
Au temps pour moi...
Le titre du post m'avait induit en erreur...
Maintenant je comprends mieux le chrono au centre du tableau de bord !
Par Anonyme
Bonnes caisses, bons pilotes... que demander de plus? :p Et effectivement quand on voit ça, on se demande pourquoi il y a des gens pour acheter des Cayenne...
Par Anonyme
vrai Porsche,vrai pilote et vrai bonheur.
c'est autre chose que l'autre gus au volant de la FXX on est pilote ou on l'est pas
la classe les porsches dans la neige:sol:
Par Anonyme
Une Subaru WRX 2006 à 25000 euros chez un mandataire n'irait pas plus vite ???
Je me demande !!!
Sinon je confirme, un Cayenne ne sert à rien à part se la raconter dans Paris !!!
Par Anonyme
bof... J'en fais autant avec ma Clio questions dérives... (je m'amuse comme ça chaque hiver depuis longtemps dans mes Vosges natales).Sans déconner les gars,quand vous dépassez le 20 km/h (j'exagère à peine !) sur la neige (verglas proscrit...) avec de bons pneus 'Contact',toutes les voitures font ça ! C'est tout petit ce qu'ils font ! :q Jamais ils ne sont à l'équerre ! L'angle maxi qu'ils atteignent atteint peut-être juste 30 degrés !!! S'ils avaient roulé en crabe comme aux trophées Andros,j'aurais dit "chapeau bas" ! Là,c'est de légères pertes d'adhérence des roues arrières seulement + de longues courbes en sous-virage.... :lol: Tout petit,j'vous dis !! :lol:
Par Anonyme
@ un proprio d'une vulgaire clio.
C'est facile de controler une clio qui fait 90ch et qui a des roues de velo...mais si tu prend les boudins de ces engins et la sensibilité de l'accelerateur, couplé à une puissance de 400ch (environ, on est pas a ca pres...) la ca devient du sport.
Par Anonyme
@ au proprio de la clio: On va te mettre une porsche Carrera S dans les mains et on te largue dans les Alpes, on va voir ce que t'en fais...déjà je ne sais pas si tu oserais démarrer vu que si par malheur tu crashes ta poubelle ce n'est pas trop grave, mais une toute nouvelle Porsche... ;)
Par Anonyme
quelqu'un peut me raconter la vidéo... j'ai du mal avec la gueule d'Eminem
Par Anonyme
C'est clair que cela ne doit pas trop impressionner les "montagnards" !!!!!!!
Par Anonyme
Jacky et GTvision : j'ai peut-être des pneus de 165 (ok,c'est vrai que des pneus larges,c'est très mauvais sur la neige,je le reconnais volontiers),mais j'ai pas de PSM (=ESP) (contrairement à ces Porsche). A mon avis,c'est même ces systèmes qui empêchent ces 2 Porsche de partir TROP en dérive. N'oubliez pas qu'il existe un mode anti-dérapage partiel qui se reconnecte automatiquement en anti-dérapage total au premier coup sur le frein. Pourquoi ils ont fait les malins en MONTEE d'après vous ? ;) Les 400 ch,c'est pas ça qui compte sur la neige;ce qui compte,c'est le COUPLE. En-dessous de 2000 t/mn,y'a pas TROP de couple encore,ça reste jouable. Ma poubelle (je suis le premier à dire que c'est une poubelle!),elle vaut pas très cher,c'est vrai,mais elle vaut de l'or pour moi puisque j'en ai besoin pour aller au taf tous les jours,comme tout le monde ! En attendant,je pourrais vous en montrer,sur la neige,avec ma poubelle !(vous aussi,si vous aviez autant l'habitude que moi,ce serait pareil). Une dernière chose:si vous voulez me prêter une Porsche Carrera S avec voyage tous frais payés dans les Alpes pour que je vous montre,les gars,j'suis partant ! ;) :p
Par Anonyme
t'inquietes, je viens de haute savoie, et je sais ce que c'est que de conduire sur la neige
Par Anonyme
chablais ?
Par Anonyme
oui
Par Anonyme
Je peux passer un "coucou" à mes amis de Haute-Savoie,à toi Jacky et à tous les hauts-savoyards ? Alors, voilà : "coucou ! :) " :p
