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Commentaires - Lancia Delta HPE. Les italiens la voient comme ça

Patrick Garcia

Lancia Delta HPE. Les italiens la voient comme ça

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Par Anonyme

Ou lala, çà c'est beau! Des phares avants qui s'assujettissent un poil (de trop) au style Ford, mais évitent remarquablement (dans le langage façon Da Silva) le plagiat des soeurs Alfa. Néanmoins (en tout cas pour ce dessin) le style à l'air un peu trop typé pour une large diffusion. Mais bon, 2008, c'est loin.

Fiat, et toute l'économie italienne est en branle, avec des allemands et des japonais toujours plus puissants, des américains qui font les morts, mais en train de nous préparer quelque chose .... et nous.

Et nous? Pas de problème, on aura la ... 908RC.

Youpiiiiii :D :cry:

Par Anonyme

oui,décidément,la France est à la traîne,comme d'hab'.... :q Pour en revenir à cette Delta,c'est vrai qu'au premier coup d'oeil,elle est sympa,mais elle s'annonce beaucoup trop "rondouillarde" à mon goût. Elle me fait penser à une Alfa Brera. On prend les paris qu'elle fera 1600 kg avec le 1.8 turbo de 190 ch ? Désolant :pfff: On est très loin des 1347 kg et 32 mkg de la Delta HF Integrale Evo II de 1993. Le mythe + la sécurité d'aujourd'hui ne feront pas bon ménage... :cry:

Par Anonyme

1 seul mot a dire. Moche... je prefer netemen la delta de 93. Des pure et bonne machine telle ke Cosworth ( escort ) Peugeot 205 turbo, delta, quattro ( quattro sport ) etc.. Pour moi sa c'est des VRAI VOITURE, de la mecanique pure et dure, tandi toute les nouveauté. Que de l'éléctronique etc...

Par Anonyme

On aime les "rondeurs" mais il y a une limite a ne pas dépasser.

Il semble étrange que des carossiers Italiens ( je s'uppose ) se laissent aller en créant des voitures style Soumo Japonais.

mfo

Par Anonyme

Une splendeur! Dommage qu'il faille attendre jusqu'à mi 2008.

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Par Anonyme

Il ne faut jamais cracher ds la soupe... Pour l'heure ce n'est pas la version officielle, et puis même si elle ne se vendrait pas en France ou rappelons que les parts de marché sont à + de 50% pour des françaises :ange: , elle risquerait de se vendre ailleur !!! :sol:

Depuis un certain tps j'apprécie le dynamisme du groupe FIAT. Et je leur fait confiance pour le futur de la delta à n'en pas douter!

Mais j'espère qu'ils éviteront de faire ces feux avants façon C4 qui sont des plus affreux.

Par Anonyme

Pourquoi la nouvelle Delta. Je suis pocesseur de toutes la série des intégrales et je roule quotidiennement en DELTA HPE, la HPE turbo essence est de toute beauté, un seul regret les 4 roues motrices. J'espère que le groupe FIAT ne laissera pas les 4WD uniquement pour Alfa. Je me vois bien dans une de ces nouvelles DELTA 250ch et 4 roues motrices

Par Anonyme

elle est belle !!

Par Anonyme

@12:58 "On prend les paris qu'elle fera 1600 kg avec le 1.8 turbo de 190 ch ? Désolant" Je sais pas si elle fait 1600 kg mais en tout cas avec ce moteur elle est plus performante que la Passat 2.0 TSI 200 ch tout en consommant moins et moins chère de 4000€ à équipement équivalent.... sans parler de la banalité de la Passat...

 

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