Commentaires - Le Senat US refuse d'aider les Big Three. Dépôts de bilan en vue !

Vous entendez quoi par déposer le bilan? J'ai du mal a croire qu'une marque comme GM puisse mettre la clef sous la porte non?

L'avenir ne s'annonce vraiment pas rose pour les constructeurs ricains... :non: 

Et si les ricains n'étaient pas là, on connait la suite de la chanson.:non:

que les actionnaires de GM et Forf mettent la main a la poche, cela fait des annees qu ils engrengent les dividendes maintenant il faut un retour des choses, les proprios payent..... et que l on vire tous ces grands chefs pleins de diplomes a croire qu ils ne savent pas gerer leurs propres fortunes ( c est une blague bien sur) !!!!!!!!!!!!!!!!

Va pourtant falloir s'y habituer. Qui aurait cru que Lehman Brothers pourrait partir à la casse ? Qui aurait cru que la chaîne Woolworth, fondée en 1878 et comptant 30.000 salariés dans 800 magasins, pourrait déposer le bilan ? Il n'existe pas une seule entreprise, quelle que soit sa taille ou son ancienneté, qui soit à l'abri. Nous ne vivons que le tout début des effets secondaires de la crise née de l'inconscience des banques américaines, avec l'affaire des subprimes il y a plus d'un an et demi. Là ou tu as raison facioumacou, c'est que ces constructeurs américains ne peuvent pas disparaître totalement. Mais difficile de prévoir ce qui peut survivre à une faillite de cette ampleur... dans un contexte de restriction du crédit qui ne facilite pas les restructurations

La grande dépression de 1929 a véritablement atteint son paroxysme avec l'effondrement du secteur automobile avec pour corollaire ses millions de chômeurs. La faillite de GM aurait des effets dévastateurs sur le marché automobile mondial; les conséquences sur les manufacturiers de tous pays,  les  sous-traitants et la distribution seront dramatiques et effroyables; le pire est malheureusement à venir.

Il faut en effet arrêter de croire que l'industrie est à l'abri, personne ne peut échapper à un dépot de bilan (pour la personne qui pose la question cela veut dire en simplifiant que l'on a plus de disponible pour payer les salariés les fournisseurs l'Etat etc ..) et ce même en France même si dans l'absolue notre industrie n'est pas arrivée à ce point mais quid de l'avenir .. On disait pareil à l'époque de certaines marques qui n'existent plus et je suis d'accord qu'il y a un an qui aurait parié sur la disparition pure et simple de Lehman

pour motiver une aide publique aux USA rien ne vaut une bonne rumeur de rachat par des capitaux chinois, vous verrez nous y aurons le droit d´ici peu

si les ricains avais investie dans des vehicule plus economique sa serais pas arrive ! au lieu de ca ils ont continue avec des voiture gloutonne . il ne restera qu une nation automobile un jour ca sera l allemagne . meme psa roule en moteur essence bmw ...

D'un point de vue purement fiscal, le dépôt de bilan est la conséquence d'une cessation de paiement faute de cash flow (trésorerie), ainsi que de créances détenues sur l'Etat (IS ou crédit d'impôt) ou sur des clients. Faute de crédit des banques, la société n'est plus alimentée, tel un corps humain privé de son sang. La conséquence est alors le dépôt de bilan cqfd. Cela ne veut pas dire que la société en elle-même va disparaitre, car elle possède de nombreux actifs, mobilisés (usines, brevet, installations diverses, machines outils lourdes) et circulant( petit matériel, stok de véhicules, etc...). D'où un interessement de près d'investisseurs qui s'apprêtent à demanteler par petit bout ces grands mastodontes: les brevets et marques déposés vers les consortiums asiatiques, machines outils réaffectées dans des zones tax-low (pays de l'est essentiellement). En conclusion, et comme vous l'aurez noté, les marques survivront détenues dans d'autres mains. La seule donnée non reprise sera toujoours la masse salariale, car celle-ci ne rentre pas dans un bilan comptable, hormis en tant que dépense et coût salariaux; d'où un dégraissage massif en perspective sur ces grands groupes. Pour finir, les prévisions dans l'avenir au vu des résultats prévisionnels comptables de 2008 et vus sur le net: -liquidation de Chrysler dès Janvier 2009 (déjà sous perfusion suite à la cession par Daimler) -liquidation de GM au 1er Trimestre 2009, et rachat de Opel par Wolkswagen, ou consortium étranger (en vu d'un démantellement), attendu pour courant 2009. -cession à perte de Volvo, Saab par Ford; perte record aux USA, compensé a minima  par le marché européen Merci de votre attention

Et si c'était la bonne solution pour une fois prise par les américains. Peut-être que cela ferait réagir les autres de voir couler un ou plusieurs des big threes et que l'on se pencherait un peu plus sur des solutions vers les consommateurs qui seront les seuls à relancer les machins à produire les biens mais aussi les billets non ?

Ils passeront sous la loi de protection des failllites comme Delphi et puis voila :ange: si jamais les USA laisse s ecrouler GM ils vont avoir une vague de chomage enorme + pousser des dominos a travers le monde ...

je vais les racheter, les faire fusionner et ils feront des voitures uniquement pour moi :sol:

Merci à 11.58 pour la substance et la pertinence du post.

merci a 11:58 pour  ce post

Tien tien tien, les russes vont être content, les Etats unis vont etre encore plus bas que eux dans les année 90, leader mondial au chiotte, le capitalisme meurt plus violament que le communime. Armaggedon et le jugement dernier c'est pour bientot ? (tout ça est de l'ironie mal placé mais bienvenu), cynisme quand tu nous tiens.

C'est pas trop tôt... Alors les ricains? On commence à regretter toutes ces années à chier sur le monde ?? Vous l'avez mériter... Aller PSA, Renault et les autres, à l'assault.

Adieu Corvette adieu Viper et Mustang . Quelle époque de merde :ouin:

n'ayez crainte, Willis ou Stalone vont débarquer et sauver les big TRUIES et leurs caisses de merde qui polluent la planete!

pas grave ben laden va sauver les etats unis !!!!!!!!!!

@11:52 d'après toi pourquoi psa a choisi des moteurs bmw, c'est parce qu'ils polluent moins et sont plus performant que les moteurs psa!!!!!! bien des bmw qui ont des puissances qui te paraitrons éxcéssives consomme moins que des autos psa ou renault qui pollue evidamment plus avec souvent une puissance presque divisé par deux !!!!!!!!!!  et puis je tenais a dire aussi, d'accord avec yoyo @14:02 mais je ne pense pas que les états uniens abandonneront ces sportives et muscle-cars mytiques qui ont fait réver le monde entier sinon sans l'auto qui fait réver c'est la fin de l'automobile!!!  aussi je pense que les gros 4X4 en ville sur route ou autoroute on pourrais s'en passer aux états unis comme en france ou tout simplement la ou un 4x4 ne sert a rien! mais comme je pense que chacun est libre de rouler ce qu'il veut!!!! IL AURAIT MIEUX VALUT INVESTIR DANS UN CARBURANT PLUS SAINT COMME L'HYDROGENE SANS POUR AUTANT FAIRE DISPARAITRE LE MOTEUR A COMBUSTION (comme bmw l'a fait avec sa 760 hydrogène)

et puis pour certains il faudrait arréter votre jalousie mal placée de l'industrie automobile étatsunienne vous feriez mieux plutot d'etre jaloux du nouveau président des états unis, qu'on est pas pret d'en voir un comme ça en france!!!!!!!!! voila une jalousie constructive!!!!!!!!!

 Ah bon, ouais t'as raison, c'te chance!!! Tain, deg d'être Français, le mec il a encore même pas pris le pouvoir, il a rien fait, il a juste montrer sa gueule aux médias et fait valoir le fait qu'il est black, a part ça, si, il s'est aussi fait élire sur un programme qui l'aurait fait passer pour un type d'extrême droite en France... Mais bon a part ça, vous me faites bien rire les ringuards gauchistes comme toi à l'ensensser ca gars-là... 

Elles ne vont pas disparaître, mais se restructurer...

Je crois en effet que la loi US sur les faillites (ils vont se mettre sous la protection du "chapitre 11") va surtout leur permettre d'arreter de payer leurs factures pour un temps, et de se mettre sous la protection des juges; eux decideront et agiront en vendant les actifs, les marques, les filliales s'il y a lieu. Mais il y a peu de risque de voir "disparaitre" les constructeurs US du jour au lendemain de même que les compagnies Aeriennes americaines n'ont pas disparu apres le 11 septembre 2001. Cela dit certains Européens ou asiatiques vont peut etre en profiter pour faire leur empelettes :) ... Cela fait 10 ans au moins que les constructeurs de ce pays souffrent : ils ont mal anticipé l'arrivée des japonais, des coréens, et surtout ils sont "bouffés" par le cout des employés envoyés en retraite. Je me rappel avoir lu il y a 5 ou 6 ans un article dans "L'auto journal" expliquant que GM valais moins en bourse que Harley Davidson...

Tiens bonne idee, faire la comparaison avec les constructeurs moto, ils sont en crise eux OUI ou NON?

bien fait pour ces enculés de ricain ,qui pétent plus haut que leur cul !:ptdr::bien:

posté par - 2008-12-12@11:52 oui et meme bmw roule avec des moteur psa :oui:

posté par - 2008-12-14@19:24 j'imagine que ta reflexion te fait rire vu les émoticone a suivre, ta remarque je l'ai entendue l'été dernier concernant les banques américaine, et la c'était genre bien fait pour leurs gueules, aujourd'hui en europe c'est la meme panique des banques, constructeur et j'en passe sont dans la meme situation, tu dis quoi la?

Pour ce qui est de la remarque de 19h24, visiblement la reflexion qui l'a produit ne sélève même pas à la hauteur de la partie citée du corps humain. Se réjouir du malheur des autres n'est déjà pas en soit une bonne chose ; les Américains ne sont pas nos ennemis et certains auraient bien besoin de consulter leurs livres d'histoire pour se le rappeler. D'autre part, si l'Amérique plonge plus bas, nous plongerons aussi plus bas, c'est l'effet domino invévitable à l'heure de la mondialisation.