Commentaires - Le bloc de la Twingo RS pour la prochaine Renault Clio GT?

Marius Guérin Le 13/02/2009 à 10:42

Le bloc de la Twingo RS pour la prochaine Renault Clio GT?

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Par AnonymeLe 13/02/2009 à 11:12

Et pourquoi pas le nouveau 1.4 TCE 130 ? Il conrrespond parfaitement au nom GT, d'ailleur la Twingo GT a un TCE idem pour la Laguna GT. Le 1.6 de la TRS est bien trop pointu et pas assez coupleux pour bouger de maniére satisfaisante les 1T3 de cette Clio.

Par AnonymeLe 13/02/2009 à 11:28

C'est quand même ce qu'il me semble, le 1L6 133ch ne convient pas vraiment à une Clio "GT", j'aurais vu plus coupleux et aussi plus puissant. Plutôt un 2L 140 ch et un 130ch diesel. N'oubliez pas qu'elle est très lourde cette Clio, et d'autant plus en finition GT je pense.

Par AnonymeLe 13/02/2009 à 12:04

c'est sûr que comparé à une 205 GTI 130ch pour 800kg, l'équation est simple... le sport sur nos routes est mort :jap:

Par AnonymeLe 13/02/2009 à 12:44

Il est evident que pour des questions de C02 que le 2,0l 16s 140ch disparaitra au catalogue pour estre remplacé par le 1,6 16s de 134 ch (ex twingo RS pour eviter le malus ecolo)

Par AnonymeLe 13/02/2009 à 13:13

"@12:04 " Tu compares du non-comparable, soit on compare la 205 Gentry à la Clio GT , soit on compare la 205 gti à Clio RS (certes lourde, mais je rappelle qu'il y a qd même 200 ch !)

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Par AnonymeLe 13/02/2009 à 14:22

ATTENTION les porsches n ont qu a bien se tenir :buzz:

Par AnonymeLe 13/02/2009 à 14:32

Et en DCI ???

Par AnonymeLe 13/02/2009 à 15:31

En DCI sa devrait etre le 1.5l 110 cv d 'apres les information que j'ai lue .Je comprends pas pourquoi Renault veut mettre le 1.6 l 130 cv de Twingo RS , c'est une erreur alors qu'il doit sortir un 1.4 l Tce de 130cv qui serait beaucoup plus logique pour la Clio GT poussé au moins a 150cv et pourquoi pas le 1.9l Dci 130 cv .

Par AnonymeLe 13/02/2009 à 17:33

De source sûre, le moteur de la Twingo RS (133ch)sera effectivement monté dans la Clio... mais en 128ch.

Par AnonymeLe 13/02/2009 à 20:45

130 ch ?!!??!? J'aime beaucoup cette clio mais pour une version "GT" ça vole pas bien haut. Il aurait pu mette le moteur de la clio rs, ou quelque chose d'autre, parce que 130, ça fait pas trés sport.

Par AnonymeLe 14/02/2009 à 08:36

le moteur de la clio RS doir rester sur la RS, une version GT c'est pour l'acces au sensation, pas besoin de folie, 130ch devrait lui suffire et pour les grand rouleurs qui achetaient les gros moteur diesel, ils pourront acceder a une version premium au look sympa

Par AnonymeLe 14/02/2009 à 13:30

Le sport est mort... Ce moteur est sûrement très bien, mais qu'on arrête de faire des citadines de 1T300...

Par AnonymeLe 14/02/2009 à 17:04

le sport n'est pas mort la version RS existe toujours au catalogue

Par AnonymeLe 15/02/2009 à 13:19

Le sport est mort oui mais dans une GTI tu te prenais un arbre t'en faisais le tour (crois en mon expérience...) Alors oui moins de sport mais toujours des sensations et beaucoup plus de sécurité... Je vois bien un DCI 130 qd même...

Par AnonymeLe 15/02/2009 à 13:20

Par AnonymeLe 15/02/2009 à 14:36

Moi j'y crois pas a ce 1.6 de 128ch pour la GT. Tout simplement parce que la boite accolée en général au K4M, RS ou pas est la J5, et pas la PK4 qui est visible sur les photos de la clio GT!! C'est la boite qui équipe le 2.0 16V de 140ch M4R sur la clio actuelle. Et vu que les GT sont turbocompressée, je pense honnetement qu'il s'agira du 1.4TCE de la mégane ou peut etre le 1.6TCE. Le K4M de 128ch "de source sure", devrait je pense remplacer le K4M de 110ch actuel...

Par AnonymeLe 15/02/2009 à 14:38

Par AnonymeLe 15/02/2009 à 15:18

Ca aurait été mieux le nouveau 1.4 Tce... pfff je suis déçu pour le coup... Le 1.6 mouline de trop et consomme... Alors qu'un turbo aurait apporté plus d'agrément et de meilleur reprises... Ca sent l'économie de bout de chandelle...

Par AnonymeLe 15/02/2009 à 21:03

De toute façon, a part sur la RS, les moteurs ne volent pas bien haut: 110 ch max. pour les diesel, c'est pas super. Et pourtant j'aime beaucoup la Clio.

Par AnonymeLe 20/02/2009 à 11:07

Faut pas exagérer, ils ne vont tout de même pas placer un 2.0 dCi 150 dans une Clio. Je ne sais même pas si il y aurait la place. Moi j'ai une Clio III Exception avec un 1.5 dCi 85 et j'en suis enchanté. Achetez la vous ne serez pas déçu.

Par AnonymeLe 22/02/2009 à 21:26

Cette GT à l'air prometteuse mais je suis impatient de découvrir la RS restylée.