Commentaires - Le président de la région d'Alsace Adrien Zeller : pourquoi pas une limitation de vitesse à 110 km/h sur autoroute

Belle idée, profitant de la gratuité des autoroutes alsaciennes. De plus, les éternels grincheux ne doivent pas oublier qu'il ne s'agirait que d'un essai. Malheureusement, sur les sections à péages, majoritaires sur le réseau national, un tel processus serait beaucoup compliqué, la faute aux vendeurs d'autoroutes qui perdraient de nombeux "clients" ne trouvant plus d'intérêt à payer cher pour rouler à peine plus vite.

Que M. Zeller s'occupe déjà de la régularité de circulation des TER qui sont de sont ressort (quasiment pas un jour sans un TER 200 supprimé entre Bale et Strasbourg, qu'il supprime l'interdiction de monter à bord de ces trains avec son vélo (eh oui, faut bien forcer les clients à prendre un abonnement vélocité à Mulhouse et Strasbourg, pour Colmar, Bale, Sélestat........ ben, yaka marcher ou prendre le taxi selon le CR Alsace) que M. Zeller fasse sauter le bouchon d'Innenheim (6km d'autoroute à terminer en rase campagne, DUP depuis la nuit des temps....) que M. Zeller fasse sauter le bouchon de Mulhouse (2x3 voies en attente de se terminer depuis.........) que M. Zeller s'occupe plutot d'interdire le dépassement des PL sur autoroute et leur fasse payer une taxe comme c'est le cas de l'autre coté du rhin et ensuite, il pourra s'attaquer à la pollution automobile, s'il en reste...... c'est vrai, entre Offenburg et Freiburg, la vitesse est illimitée en allemagne mais la pollution s'arrête à la frontière, comme le nuage de Tchernobyl. Allez, sacré Adrien, retourne te coucher.....

En Bretagne, les autoroutes sont gratuites et limités a 110km/h. Elles sont bien plus sur que les autoroutes et meme quand elles sont tres chargées, le trafic reste fluide.

+1 Hervé, super commentaire ! Ajoutons que ça va sans doute permettre de clamer que le nombre de morts baisse (tout en dissimulant que le nombre d'accidents augmente) et accessoirement de se faire plus de fric avec les radars. Pour la Bretagne, ce ne sont pas des autoroutes justement, mais des voies "rapides". A ma connaissance elles connaissent plus d'accidents que les autoroutes, et elles sont très souvent bouchées, notamment autour du golfe du Morbihan ou vers Lorient, régions que je connais bien. Et les flics s'y régalent...

C'est une trés bonne idée. Personellement, en réduisant un peu ma vitesse, je consomme 4,5 litres aux 100, avec ma 307, alors qu'avec la même voiteure, certains consomment jusqu'à 8 litres au 100, avec une conduite rapide et nerveuse... Ca me coute environ 2 fois moins en carburant et en entretien (80000 km pour les pneus, 70000 km pour les plaquettes, etc...), ma voiture devra aussi être renouvellée é fois plus tard.

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Il a bien failli nous avoir ce vieux Zeller, heureusement que son cœur a laché avant que son plan machiavélique ne se réalise. Ah ces vieux élus ! Ils profitent bien de la vie et avant de partir ils nous pondent quelques lois bien sadiques pour bien nous entuber.