Commentaires - Le prochain Range Rover veut jouer dans la cour des grands

"La firme anglaise estime que la demande au Moyen-Orient, en Chine et en Russie est telle que même s'il est affiché à un tel prix, les ventes se feront sans difficulté."

Les 150 briques c'est juste pour la Russie/Moyen-Orient ou pour la France aussi? Par avance, merci.

@13h31

En fait, les 150 000 € c'est pour le modèle au sommet de la gamme, d'après les dires de nos confrères anglais. C'est quand même presque 40 000 € de plus que l'actuel. Mais ça serait bien pour tout le monde, y compris la France.

D'accord, merci M. Doche

Ce que j'adore avec Land Rover c'est que tout leur véhicule reste avant tout des franchisseur

c'est moche, ca sert a rien et ca pollue encore plus ! je passe sur la fiabilité du RR Sport ...

Déjà , les Range Rover et Range Rover Sport sont deux modèles à part .

En effet , le Range Rover Sport est sur une base de Discovery !

À la fin de l'année 2012 sera remplacé le Range Rover normal , mais pas le Range Sport .

Et les 150000€ seront pour la version Supercharged , très puissante . Les prix de la version diesel seront à peu près comme aujourd'hui , c'est à dire dans les 85000€ en base .

Et pour le genre de clientèle visée ( surtout au Moyen Orient ) , que ce soit 100 000 € , 150 000 € ou 200 000 € ne change pas grand chose généralement ...

Ratd'égout4looser

"c'est moche"

Tu as des gouts différents. Nuance.

"ça sert à rien"

Juste à aller là où aucune autre caisse n'arrive à aller; Les équipes de secours dans différents pays s'en servent. Mais c'est vrai, ça sert à rien.

"ça pollue"

Oué autant que les clowns en ville avec leur diesel dans leur Twingo.

"je passe sur la fiabilité"

Moins pire que ta française qui rend l'âme après 5 ans.

1) c'est moche car le design reste le meme depuis 30 ans ! faut évoluer un peu !

2) ca pollue : 253gr CO² soit deux fois plus qu'une Twingo diesel. C'est sur, pour tracter 2700kg faut bien un bon V8 qui consomme bien, hein ! limite faudrait le permis poids lourd !

Mais c'est sur, c'est pile poil le genre de 4x4 bling bling pour les beauf et poufs dans Paris !

3) je roule pas en française ! renseigne toi avant d'ouvrir ta grande bouche !

Radeon4ever: "c'est moche car le design reste le meme depuis 30 ans ! faut évoluer un peu !"

Va donc dire ça à Porsche, Mini, Audi... look qui ne change pas mais chiffre de vente toujours au beau fixe.

Qu'es ce que tu fou sur internet et sur un PC si tu veut pas polluer ?

c'est pareil pour mini et porsche ! ca devient de pire en pire ces constructeurs

100 Range Rover circulant dans Paris polluent 1000 fois moins que 10 000 Twingo circulants dans Paris !

ça un franchiseur? Sérieux tu franchis les trottoirs avec ça... t'as vu la garde au sol...

Quand au prix sérieux osef, on va me dire que les mecs qui roulent dans des caisse de ce prix postent des comms ici?

Mais tu m'as bien fait marrer a parler de véhicules de secours :')

C'est sûr que si un jour je pisse le sang, que je sois pas encore dans le coma, seul survivant d'un accident de la route, dans un pays ou ils s'en servent comme d'ambulance. J'apprécierais certainement l'odeur du cuir et le moelleux de la banquette.

oui c'est un franchisseur

A chaque conception d'un véhicule dans le cahier des charges Land il faut que le véhicule est minimum 80% des capacités de franchissement du Defender

Donc, suivant ta logique, il faudrait interdire aux 10000 pauvres mecs qui s'enmerdent dans les embouteillages tous les matins et tous les soirs pour aller bosser et toucher le smic, de prendre leurs twingos!

Par contre, les 100 Range Rover, qui en général passe de Hédiard à l'Etoile c'est bon pour eux?...

Ah bah oui t'as tout à fait raison!

Non mais c'est vrai ils ont qu'à se démerder pour acheter une Range eux aussi... mais qui sont cons!

Ok je veux bien te croire que c'est un franchisseur. Mais 80% ça me parait gros, j'ai peine a croire qu'un tel monstre de poids arrive a se débrouiller presque aussi bien qu'un defender dans un chemin boueux sous une pluie de mousson.

Après les tests sont fait comment? ils comparent le franchissement de face sur un bloc de béton posé sur un asphalte bien net?

C'est un des meilleurs franchisseurs du marché et le seul à proposer un intérieur luxueux et de très bonnes capacités de franchissement.

Il y a quelques années l'auto journal 4X4 l'avait fait un comparatif Range Rover Hummer H2 et le range était juste en dessous du Hummer qui est un excellent franchisseur.

Ce qui ne savent pas que le Range Rover est vrai 4X4, on ce demande bien ce qu'il font sur un site comme caradisiac.

les angles d'attaques sont superieurs à ses concurrents

tu as une boite courte

un passage a gué de 70cm

plus tout un système de controle du terrain

et les suspensions pneumatiques

donc de vrais atouts en franchissements

Mais ce comparatif a été réalisé en Europe. Les vrais 4x4 eux ne se noient pas dans les marécages africains avec un passage à gué de...1 mètre.

Avec des pneus ultra-sport en 275/30 R21 ça doit passer nickel dans les cailloux et dans la boue ... C'est peut-être un bon franchisseur, mais bon faut pas prendre ça pour faire du franchissement, vraiment...

Même les voitures anglaises sont superieurs aux françaises :ptdr:

c'est toi qui est moche, qui ne sert à rien et qui pollue

et superieur a la bouse de Q7

faut arrêter d'être frustré parce qu'on à pas les moyens merde! Ok j'ai pas de sous mais je m'en prendrais bien un bien noir avec des jantes balèzes dès que j'aurai les moyens! c'est pas pour autant que je vais cracher dessus je comprendrai jamais cette mentalité primaire.

faut arrêter d'être frustré parce qu'on à pas les moyens merde! Ok j'ai pas de sous mais je m'en prendrais bien un bien noir avec des jantes balèzes dès que j'aurai les moyens! c'est pas pour autant que je vais cracher dessus je comprendrai jamais cette mentalité primaire.

Fais pas attention, il se croit au dessus de la masse... Il est frustré de pas avoir un rond, d'où les commentaires genre "c'est pile poil le genre de 4x4 bling bling pour les beauf et poufs dans Paris !"

Radeon4ever: va donc te pendre, le beauf ici c'est toi.

On tiens un spécimen là !!

1/ '' le style n'évolue pas '' : qu'est ce que tu en sais ?? L'image ici est celle du Range Rover ACTUEL !! Et avec l'Evoque , il me semble qu'ils ont renouvelé leur style non ??

2/ ''2x plus qu'une Twingo diesel'' : elle fait combien de chevaux ta Twingo ?? 75ch . Le Range Rover TDV8 c'est 313ch ..... Si on compare à la puissance , le Range est beaucoup mieux place que ta Twingo ....

3/ De toute façon , les clients Range sont des chefs d'entreprise riches et intelligents , ils en ont rien a faire de la consommation , peut comme le poids . Tant qu'ils peuvent doubler tout le monde à 200km/h sur les Autobahn ils sont contents . Et il ne me semble pas que tu sois un riche et intelligent chef d'entreprise si ?? Donc tu n'es pas le client visé .

4/ Je suppose que pour critiquer la fiabilité d'un Range Rover Sport tu en possède un depuis sa sortie ?? Nooon ?? Ça c'est étonnant ..... je plaisante bien sur , un débile comme toi n'aura jamais un Range , même d'occasion .

En plus , le Range Sport est basé sur le Discovery 4 , et non pas sur le Range Rover normal . Donc pas les mêmes bases ; et pas les mêmes moteurs non plus ( Range : TDV8 313ch ; Range Sport : TDV6 256ch ) . Donc pas la même fiabilité .

5/ Pour le style , le New Range s'inspirera de l'Evoque . Il y a pire référence je crois ....

6/ Retourne dans ta Ka ou ta Fox ou ton scooter ou ton vélo . Laisse les gens cultivés parler et tais toi . Tu regardes mais tu te tais . Et demande à papa avant d'utiliser l'ordi hein ? Merci .

franchement ça n'a aucun sens de dire que ça ne sert à rien ; si ça ne sert à rien, ce produit (pas vraiment nouveau) ne serait déjà plus commercialisé, land rover aurait fermé boutique ou vendrait autre chose

"les clients Range sont des chefs d'entreprise riches et intelligents , ils en ont rien a faire de la consommation , peut comme le poids . Tant qu'ils peuvent doubler tout le monde à 200km/h sur les Autobahn ils sont contents" Celle là il fallait quand même la sortir.

Sinon c'est vrai que des Range Rover tout option à 150 000 euro il doit y'en avoir pas mal qui font du franchissement. Surtout à la vue des pneu taille basse.

Toutes ces grosse bagnoles ne servent qu'à permettre au mec plein aux as de s'en sortir vivant en cas de face à face avec une Twingo ou tout autre berline au détriment du con de pauvre en face. C'est pour ça les qualités de franchissement...

Que de haine contre ce pauvre Range Rover... Moi qui habite au Canada, je peux vous dire qu'il est vraiment exceptionnel en toutes circonstances. Quand certains d'entre vous auront passé un hiver chez nous ils comprendront l'utilité de ce genre de véhicules.

J'ai passé l'hiver à Montréal et je préfère limite rouler en 2cv dans la neige que dans un 4*4 avec des pneu aussi large.

Des pneus ça se change... Tu n'en verras aucun chaussé comme ça au Québec durant l'hiver.

Donc autant prendre une berline en 4wd. Pour le type qui habite à la campagne et qui doit faire du franchissement il préférera un Defender , le plus riche un Mercedes classe G, mais pas ce genre de limousine sur grosse roues.

Ce futur range rover va être génial. Trop pressé qu'il soit lancé.

Ce genre de limousines sur grosses roues est loin d'être ridicule en franchissement... Ta berline en 4WD ? Même constat que le Range vu la taille des pneus été à l'heure actuelle sur n'importe quelle intégrale. Le Classe G ? Laisse moi rire... Non franchement je vois pas ce que vous avez à lui reprocher, surtout sans avoir déjà roulé avec...

D'avis personnel, le Range Rover est avec les Jeeps et le Classe G le seul 4x4 qui mériterait encore d'exister. Ils sont l'héritage d'une longue lignée qui doit être conservée. Les Cayenne, Q7 et X5 n'ont vraiment aucun charme. Bien sûr on ne peut plus rouler avec ça aujourd'hui, mais que le Range n'existe plus serait vraiment une perte pour l'Automobile.

Sinon y a les Land cruiser, les Patrol et autres Pajero, va dans le désert tu ne verras pas ce genre de 4*4 de luxe, par contre dans le XVIème ça fleurit pas mal

C'est pas faux, le Land Cruiser est aussi superbe.

Super le même anonyme qui poste je sais pas combien de commentaires pour dire la même chose entre 16h25 et 17h40 en rentrant de l'école. Sinon la clientèle visée n'est pas du tout le brillant chef d'entreprise fin connaisseur d'automobile et de mécanique, mais bien l'émir roi du pétrole au Moyen Orient ou le parain de la mafia Russe ...

Quand le range rover Classic dans les années 1970 il était déjà sur un segment premium et ils ont pas attendu les Emirs ou les millionnaires Russes ... Ils vous faut quoi un defender électrique qui puisse passer dans 2 m d'eau ? Mon père possède un Def' 90 en voiture plaisir et dès qu'il pourra se prendre un Range Rover pour la semaine je pense qu'il le fera.

C'est juste une question de gamme.

Arrétez de faire les jaloux ...

Le Range-Rover et non le Range-Sport qui n'ont rien à voir a été nommé dans plusieurs magasines la Rolls-Royce des 4x4!!!

Ce n'est pas un SUV comme un ML ou X5

Son concurrents le plus proche qui n'a pas beaucoup évolué est le Classe G de chez Mercedes-Benz.

Je ne comprends pas votre titre M.Doche : ''le Range veut jouer dans le cour des grands'' .

Parce que aujourd'hui , il n.est pas dans la cour des grands ???

Avec des moteurs uniquement V8 qui débutent à 313ch ; un prix de base de 85000€ ; 5 m de long ; un confort et une histoire sans égal , il me semble qu'il est déjà le plus grand . Non ?

+1, 100% d'accord, c'est déjà lui le roi des 4x4.

Il faut que tu saches qu'on ne possède jamais un Range' par hasard . Si tu dis que c'est pour les beauf' , tu insinue que tous les propriétaires de Land' ou de Range' sont des beauf' . J'ai le plaisir de te dire qu'un Range est un véhicule mythique , qui te permettras d'aller dans des endroits ou tu n'imagine même pas pouvoir aller . Range rover , c'est pas un véhicule , c'est une histoire qui continue de s'écrire et un mythe qui continue à chaque nouvelle auto . Alors , avant de comparer un Range' avec une voiture Allemande , saches que c'est incomparable .

Sur ce , au revoir .

tout a fait j en suis a mon 7eme et franchement aucun autre vehicule n arrive a me faire changer vivement le prochain