Commentaires - Les stars de l'écologie

"les spécialistes de topten ont pris en compte les critères de consommation, d’émissions de CO2 et de particules polluantes [...]". L'article ne fait aucune mention des particules... Où sont les NOx, par exemple ? Perdue sous les bonus "CO2", comme d'hab'... Si les gens de topten on réellement pris en compte les particules (cancérigènes, la plupart du temps ; mais c'est comme le tabac, on a le droit de vendre et d'utiliser des produits qui tuent), pourquoi l'article n'en parle pas plus que ça ? C'est si honteux d'en faire mention ou ça déplait aux constructeurs qui pourrait décider de réprimandes à l'encontre de Caradisiac et de tous ceux qui auraient l'outrecuidance d'en causer quelques mots ?

et les ministe nonplus ne parle pas de nox on dirait qu il existe que les co2 c est dommage

Que des voitures de merde conseillées,mais par contre le dernier Airbus qui pollue comme 10000 de ces pots d yaourt personne n en parle.

L'A380 consomme 3l/100 par passagers. Pour faire du 900km/h  en vitesse de croisiére avec une autonomie de 15000km je trouve pas ça excessif...

pas trace de nos saloperies française !:ptdr:

ni des saloperies allemandes !!

Classement idiot ! Les trajets effectués en IQ peuvent se faire en France à vélo et au Japon à pied ou à métro. Donc la IQ ne sert à rien et entraîne une pollution inutile. En France un francilien de banlieue n'achètera pas un IQ : trop cher et impossible de caser les courses en rentrant du boulot ! Donc le IQ n'est pas adapté au marché des véhicules d'utilisation quotidienne des gens normaux. Pour l'instant je ne connais rien qui puisse battre l'antique Citroën AX, laide mais fichtrement économique, utile, pratique et peu polluante ! En routière je doute que la Toyota Prius soit vraiment peu polluante, faisons beaucoup de route et d'autoroute avec un véhicule sous-motorisé et comparons les rejets de polluants par rapport à une routière classique... Une routière est par définition une voiture qui fait de la route, et non une voiture qui s'utilise en ville (Prius) :chut:

Tiens donc, parce que tu as pris des mesures avec ta citroen AX peut etre?

@Sorrow : évidemment, quelle question ! Il n'y a rien de plus simple, suffit d'avoir une sonde, une inter-farce, un ordi-mateur et un logiciel qui convertit les données anal-logiques en digitales. Tu plug, tu mesures, tu lis, tu te sers de ton cerveau, et tu imprimes un magnifique bilan certifié Chimie Sup. Tu vois, ça sert de bien travailler à l'école. :D

 si les français avaient sorti leur voiture non polluante vous ne diriez rien et trouveriez cela génial mais comme c'est surtout toyota qui a encore frappé fort alors la il faut critiquer, ils sont bon alors reconnaissons le:coolfuck:arretons d'etre de mauvaise foie et en plus ils nous font bosser avec leur usine qui fabrique la yaris, bravo toyota et merci

je ne suis pas sûr qu'un c-max diesel roule au bioéthanol ! au biodiesel à la rigueur ! y aurait pas comme une boulette ? en tout cas avec ma focus de 2005 16tdci 110, je fais en moyenne 4.8l/100km avec 25% en ville, le reste sur route mixte (90-110) sans me trainer, en ayant le pied lourd, 5.1l. Je me demande à part 1 prius ou 1 insight quoi prendre, tellement les nouvelles caisses sont lourdes et gloutonnes :confused:

J'ai une prius, j'ai eu une AX, je sais laquelle des deux est la pire et je te donne un indice : elle est pas Japonaise. Ca me fait marrer les gens qui donnent leur avis sur les Prius sans jamais en avoir conduite, j'en connais, je leur ai fait essayer la mienne et ils sont tous d'accord, c'est un bijou Technologique, en ville (parfaitement adaptée) comme sur autoroute (si on ne dépasse pas les 140Km/h), tout dans cette voiture pousse à l'écologie, aussitôt installé au volant, on veut battre son record précédent de consommation (personnellement, je ne suis jamais descendu sous les 5,0l mais je fais pas mal d'autoroute, j'ai une moyenne de 5,2l). Je viens de faire 5000Km pour mes vacances avec la prius, ce que je n'aurais même pas osé faire avec une AX. Ne perdez pas de vue également que c'est d'après plusieurs magasines la voiture la plus fiable (60000Km, pas le moindre souci, même jamais du changer une ampoule) et aussi celle qui a été la mieux notée toute catégorie confondue niv sécurité enfants.

Routière, la Prius...faut-il rappeler qu'une routière est une voiture de la catégorie d'une Renault Vel Satis ou d'une Audi A6...

And the winner is ... pas français, oh, comme c dommage pour votre belle gueule, encore un sujet à critiquer alors vous faites tous plus pitié les uns que les autres