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Commentaires - Luc Donckerwolke prend en mains le design Bentley

Patrick Garcia

Luc Donckerwolke prend en mains le design Bentley

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Par §cap782sk

Walter de Silva patron du disegn vag ferait mieu de retourner chez alfa Roméo et dans le groupe Fiat chrysler group:-)

Tout le travail qui fait chez vag ne sert à rien car>>>

Sans cuore sportivo vag restera que des machines sans âmes :-(

reviens dans ton pays Walter .'>>>> la bouffe est meilleur (la pasta ..les pizza)

Par

Un designer avec un crayon à la main, ç'est presque touchant.

En plus, il en dispose d'un sacré paquet devant lui. Halte à la déforestation.

Par Anonyme

Donckerwolcke remplace Van Braekel, qui lui le remplace dans l'entité VW groupe sous Da Silva.

Donckerwolcke s'ennuyait très certainement depuis son départ de Seat.

Par §cap782sk

Petite parenthèse >>> de Silva (italien)

DA Silva >>> portugais !

Il s agit donc de Walter DE SILVA:-)

Amicalement

Par Anonyme

Il etait aussi chez Skoda !!!!!

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Par Anonyme

Cappon: "(la pasta ..les pizza)"

"Les pizzaS" c'est en francais , en italien c'est "pizze"...

moi je dis ça pour toi, comme ça tu te rendras plus ridicule en essayant de parler italien ...

Par §cap782sk

Anonyme de 17:45 tu parles l italien:-)

Bravissimo :-)

Va fan culo:-) ça prend pas de ^s^

Par §cap782sk

J adore ta colère :-)

Tu dis ça >>> car tu es énervé :-)):confused::confused::colere::confused:

Par Anonyme

I knew that a long time ago .... :-)

Seulement Bentley ???? :-)

Par §abp844OH

Et le mec, il sait pas enlever sa veste pour travailler? (oui je sais il pose pour la photo rhôôô).

N'empêche, il a pas l'air très sympa vu comme ça!

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non je ne peux pas te laisser dire ça...

Ce n'est pas le plus pitoyable même s'il est désormais dans le top ten grâce à sa répartie qui fait honte au pays qu'il veut défendre (surtout quand on a tort!!)

Par §cha482zp

L'auteur de l'article dit que les nouvelles Bentley ne sont pas des canons de beauté !

Je trouve au contraire qu'ils ont réussi à moderniser et affiner la ligne de cette voiture de manière extraordinaire sans changer son positionnement statutaire "à la Rolls Royce" et en gardant ses lignes générales et ses dimensions de navire amiral.

On constate cependant que la moyenne d'âge de la clientèle Bentley a largement baissé .

Bentley n'est plus la voiture du bourgeois de 60 ans et plus qui a un chauffeur au volant.

En tous les cas on en voit de plus en plus dans les rues (surtout en cabrio).

 

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