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Par Anonyme
"Basée sur la Roewe 550" c'est bizarre mais cet extrait de phrase ne me rassure nullement :cyp:
Commentaires - MG ZS, le come-back comme ça ?
MG ZS, le come-back comme ça ?
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Par Anonyme
Ce ne serait pas un peu du réchauffé ? Cela dit, Rover n'a jamais vraiment construit de belles voitures. Sauf pour un anglais qui est content dès lors qu'un "i" est inscrit sur la carrosserie.
Par Anonyme
Les Français c'est le "d", chacun son délire. Je serais plutôt côté anglais de ce point de vue là...
Par Anonyme
Les Allemands eux c'est le "di" LOL !!
Par Anonyme
depuis plus d un an on nous bassine avec le retour de Mg avec sa ZT et toujours rien, l usine de longbridge ne produit toujours pas un vehicule alors en 2010,c est encore une info intox .Rover ou Roewe ou MG on ne verra pas de sitot ces vehicules sur nos routes europeennes . :jap:
Par Anonyme
La production à Longbridge est actuellement très limitée : à peine une cinquantaine de MG TF environ/semaine. La version standard devrait faire son retour en Europe courant 2009. Depuis la prise de contrôle du géant SAIC, les affaires ont pris une nouvelle tournure : 4 nouveaux modèles en préparation et mis à la production en 2010. On verra si avec la conjoncture actuelle le plan est maintenu, mais il est clair que plusieurs modèles sont prévus pour rentabiliser le site anglais de Longbridge. Pour la prochaine ZS il semble que le photoshop en provenance de Chine ait pour origine un logiciel de la SAIC, il est apparu sur un site chinois (AutoHome) et le design définitif serait selon certaines sources assez proches de lui qui est ici présenté par Autoexpress (quçi a changé la couleur de l'original...et ajouté la conductrice blonde). Le design définitif ne serait pas celui-ci pour autant. Il faut rappeler que ce modèle reprend le châssis raccourci de la Rover 75 et que la base de la Roewe 550 a été conçue conjointement par l'équipe de Leaminghton Spa (United of Kingdon) et celle de Shangai, une équipe d'ingénieurs de diverses nationalités (des anglais, allemands, français, belges, américains, chinois, japonais... etc...). Une version "saloon" est également prévue (remplaçante de ZT ) ainsi qu'une petite voiture, vraie nouveauté. Quant à la marque Roewe avec la 550, les sites web chinois parlent de plus en plus de son exportation aux marchés européens. A suivre...
