MINI aux Etats-Unis : 11 ans de présence, 500 000 véhicules vendus
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Par Anonyme
THE FLOP!.....500 000 voitures, pour rester dans les "petites" marques plus ou moins exclusives là-bas, c'est ce que vend Subaru en 9 mois alors que la gamme est restreinte et un peu plus chère.
500 000 voitures en 11 ans sur le deuxième plus grand marché automobile au monde j'appel ça un gros flop ni plus ni moins.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
THE FLOP!.....500 000 voitures, pour rester dans les "petites" marques plus ou moins exclusives là-bas, c'est ce que vend Subaru en 9 mois alors que la gamme est restreinte et un peu plus chère.
500 000 voitures en 11 ans sur le deuxième plus grand marché automobile au monde j'appel ça un gros flop ni plus ni moins.
On reconnait toute de suite le franchouillard, il critique mais chez lui c'est le déclin, licenciement, fermeture d'usine pafff, un flop certainement pas, les américains ne sont pas très attiré par ce type de voiture a l'inverse les bobos européens et les franchouillards moyens en raffole , le beauf lui roulera en VW (ou une marque du groupe) généralement en tédéhi !!!
Par Anonyme
Oooohhh mais je critique rien du tout et je trouve que les américains ont tout à fait raison de pas ne pas acheter ces daubes de mini et autres Bocheries. Je suis tout à fait d'accord avec ce que tu dis et je vois pas pourquoi tu m'attaques là-dessus justement.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Oooohhh mais je critique rien du tout et je trouve que les américains ont tout à fait raison de pas ne pas acheter ces daubes de mini et autres Bocheries. Je suis tout à fait d'accord avec ce que tu dis et je vois pas pourquoi tu m'attaques là-dessus justement.
C'est un con de base qui traite de "franchouillard" tout ceux qui ne lui plaise pas.....faut pas chercher à comprendre....
500 000 mini c'est pas si mal quand on sait que là-bas les "petites" voitures c'est pas leur truc et qu'en plus elles est chère.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est un con de base qui traite de "franchouillard" tout ceux qui ne lui plaise pas.....faut pas chercher à comprendre....
500 000 mini c'est pas si mal quand on sait que là-bas les "petites" voitures c'est pas leur truc et qu'en plus elles est chère.
Et toi un imbécile qui ne comprend rien dans mon message, va te coucher pauvre tanche 
Par Parisbe
des anonymes qui se frittent 
Bref, à mon avis il faudra deux fois moins de temps pour atteindre le million.
Par Anonyme
pffff déjà trop de vente pour tape-cul à l'anglaise!
fiabilité médiocre, confort absent au catalogue, pas de quoi améliorer les ventes
Par Anonyme
elle fait quoi votre ds3 en dehors des frontières européennes hein les trous de balle
Par Parisbe
En réponse à Anonyme
pffff déjà trop de vente pour tape-cul à l'anglaise!
fiabilité médiocre, confort absent au catalogue, pas de quoi améliorer les ventes
bah.. on n'achète pas une mini pour le confort mais surtout pour le côté rétro et la sensation KART... quoique maintenant avec le countryman, on peut enfin parler de confort.
pour la fiabilité, quel modèle n'a jamais eu de problème? les problèmes de distributions sont traités au cas par cas (mais traité!) et à ce jour la version THP184 est épargné du phénomène.
Par Anonyme
C'est clairement pas un flop. Même plutôt un joli succès sachant que BMW se plaçait sur un marché inexistant et surtout vu les prix pratiqués, Pour une Mini cooper on peut s'acheter une Camry ou une Mustang !
Par Anonyme
les problèmes de mini c'est à cause des moteurs d'origine peugeot moisis.......coopération à la con avec les raclos de pijo
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
les problèmes de mini c'est à cause des moteurs d'origine peugeot moisis.......coopération à la con avec les raclos de pijo
sauf que le thp a été conçu par bmw..
les problème de distri sont présent sur tout les modèles, même les derniers encore en vente.
Aucune solution n'a été trouvé a l heure actuelle et bmw est encore loin de prendre en charge ce vice caché systématiquement!
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