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Commentaires - Marché USA janvier 2009 : ils n'ont pas encore touché le fond ! Ford - 40%, GM - 49% ...

Patrick Garcia

Marché USA janvier 2009 : ils n'ont pas encore touché le fond ! Ford - 40%, GM - 49% ...

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Par Anonyme

Vous pouvez rajouter 3 autres chiffres : Nissan -30% à 53884 unités, Honda -31% à 71031 unités et Hyundaï qui s'en sort magistralement avec un joli +14% à 24512 unités. Source boursorama.

Par Anonyme

A ce rythme, dans un an ils toucheront le fond mais il n'est pas sur qu'ils puissent remonter à la surface ....Par contre il est "étonnant" que les gros SUV , Pick up  soient moins touchés que les autres catégories de voitures..à croire que seul le prix à la pompe importe aux américaians et non le futur et la très probable hausse du pétrole d'ici quelques mois ou quelques années. Ils auront l'air malin avec leurs gros monstres energivores lorsque le baril atteindra de nouveau 120 ou 130 $ mais que cette fois il ne redescendra pas .....pleureront encore une fois mais il sera bien trop tard! finalement à quoi bon vouloir exporter aux USA des Fiat 500, des Fiesta , des Ka si c'est pour ne pas les vendre et les garder sur parc....D'ailleurs Audi vient d'annoncer que la prochaine A1 n'irait pas aux USA, surement que les clients de la marque la trouve trop petite et pas assez gourmande en carburant...Y'a un vrai travail à faire auprès des clients US  pour qu'il fassent évoluer leurs comportements en matière de voiture... les Big Three plongent, les clients aussi par la faute au surendettement et à une frénésie consummériste incontrolée et apparemment incontrolable...et bien dans 12 ou 18  moisn ,ils plongeront  encore plus profond et surement sans possibilité de revoir le soleil ! Dommage , l'industrie américaine avait sa place sur le marché auto

Par Anonyme

 @Le Grinch énervé Je ne sais pas si vous êtes déjà allés aux USA mais pour info seul 5% du territoire est couvert par des routes carrossables… De ce fait à part avec un 4x4 il n'y a pas de transport possible en dehors des grandes villes… Ce n'est pas demain la veille que la FIAT 500 ou la Clio représenteront le gros des ventes dans l'Amérique profonde. La Mini et la Smart cartonne à L.A., N.Y. et S.F mais dès que tu sors d'une ville un peu grande seul les SUV et pickup font la loi. Après je suis d'accord que l'on peut faire efficace et plus light…

Par Anonyme

Les américains dépensent des milliards pour sauver ces gros connards de "constructeurs" alors que les américains eux-même (symbole du patriotisme) n'en veulent pas... Arretons le carnage fermez moi tout ça... Comment peuvent-ils accepter un truc pareil !!!?? GM, Chrysler, Ford, tout doit disparaitre!

Par Anonyme

Oui j' ai été aux USA mais c'est vrai soit pour des salons professionnels en villes soit en touriste et bien évidemment en dehors de ce que tu cites cher John, je n'ai pas fait de vraies ballades au long cours dans ce que l'on appelle l'Amérique profonde afin de tester le réseau routier et sa qualité, mais je suis certain que faire des 4x4, des SUV, des pick up plus petits, moins gourmands, moins lourds est de l'ordre du possible . Chez nous les Mitsu L200, les Nissan Navarra, les Toy Hilux, les Isuzu D-Max ou même les Ford Ranger sont bien plus petits , tout aussi costaud et nettement moins gourmand et je pense qu'aux USA ils feraient l'affaire car il resistent bien sur toutes les pistes du monde , alors pourquoi pas aux USA ! mais pour moi le pick up , c'est ça . :lol:  http://www.minimoving.info/videos.item.137/mini-pickup-moteur-suzuki-swift-16v-glissade-dans-la-neige.html

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Par Anonyme

Le marché américain est mûr pour le lowcost Dacia va y faire fureur ! a moins que Fiat n'y installe des ligne de fabrication de petites cylindrées avec Chrysler ! Les ricains seraient-ils en train de "s'européenniser" ils commence à m'être de plus en plus sympathique depuis qu'ils partage nos difficultés. Le capitalisme nous aura au moins appris çà : le bonheur ne s'achète pas !

Par Anonyme

Les autres marchés de biens manufacturés (electronique, electro-menager, etc) ne doivent être guére plus brillant ! Qqu'un à t'il les chiffres ?

Par Anonyme

"De ce fait à part avec un 4x4 il n'y a pas de transport possible en dehors des grandes villes…" > Es-tu déjà allé en Suède ou en Finlande, au delà du cercle polaire, au bord de l'océan arctique ? Là-bas ils ne sont pas en Dodge RAM ou autre monstre économiquement intenable et les routes principales sont l'équivalent chez nous des petites départementales. J'ai un pote qui roule été comme hiver en Xsara Picasso, juste avec des pneus neige quand c'est nécessaire.... et c'est pareil pour quasiment tout le monde là-bas. L'état des routes est un faux prétexte pour satisfaire l'égo des machos texans qui finiront par se noyer dans leur opulance.

Par Anonyme

POUR EL PERTUIS de quel droit monsieur vous arrogez vous le droit d'insulter de manieres aussi grossiere GM , Chrysler et Ford. Parce que vous etes francais , pourtant en regardant autour de vous, n'entendez vous pas que pas mal de choses s'ecroulent, alors que l'etat  vient  preter 6 milliards € a l'industrie auto francaise  en proportion beaucoup plus que les constructeurs americains ont recu. Quand l'on desire donner des lecons au monde l'on commence par balayer devant sa porte.     

Par Anonyme

POUR EL PERTUIS de quel droit monsieur vous arrogez vous le droit d'insulter de manieres aussi grossiere GM , Chrysler et Ford. Parce que vous etes francais , pourtant en regardant autour de vous, n'entendez vous pas que pas mal de choses s'ecroulent, alors que l'etat  vient  preter 6 milliards € a l'industrie auto francaise  en proportion beaucoup plus que les constructeurs americains ont recu. Quand l'on desire donner des lecons au monde l'on commence par balayer devant sa porte.     

 

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