Par Anonyme
les otpiques porsches gachent tout et font perdre toute l'identité de la RX-7. L'echappement arrière de part son emplacement enlaidit l'arrière.
Mazda RX7 by Amemiya, une véritable supercar !!!
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Par Anonyme
les otpiques porsches gachent tout et font perdre toute l'identité de la RX-7. L'echappement arrière de part son emplacement enlaidit l'arrière.
Par Anonyme
Une Mazda??? :??: :??:
avec un avant de Porche et un arrière de Ferrari :pfff: :pfff:
c'est n'importe quoi
Par Anonyme
C'est quoi ces phares Porsche :??:
Dommage, ca dénigre cette préparation :pfff:
Par Anonyme
Ces phares porsche sont la marque de fabrique de RE-Amemiya, ils en mettent depuis le début. En tout cas elle est superbe! :love:
Par Anonyme
elle est très laide comparé à une full stock :pfff:
Par Anonyme
Lorsqu'on sait ce que peut avaler une RX-7 niveau prépa moteur, Amemiya n'a rien inventé, car sans vouloir faire mon presomptueux, 650 chevaux sur une RX-7, c'est loin d'être un exploit.
Ensuite, en ce qui concerne la carrosserie, il n'y a qu'une chose à dire : c'est du grand n'importe quoi. Pour moi, on ne retouche pas une caisse comme ça, ou alors on retouche mais d'une manière plus soft (kit carrosserie léger et peut-être aileron, point).
Bref, arrêtez d'appeler les choses pour ce qu'elles ne sont pas, parce qu'ici, on a un bel exemple de gâchis.
Par Anonyme
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Par Anonyme
{> niveau prépa moteur, Amemiya n'a rien inventé, car sans vouloir faire mon presomptueux, 650 chevaux sur une RX-7, c'est loin d'être un exploit.}
Cherche, tu risques pas d'en trouver des masses. Ce n'est déjà pas le moteur d'origine, puisque c'est le trirotor 20B de la Mazda Cosmo (birotor 13B d'origine), et c'est bien plus difficile de tirer d'énormes puissances d'un moteur rotatif comparé aux Supra, Skyline et cie.
Par Anonyme
Par Anonyme
superbe...splendide...en un mot : Terrible, et la conduire ou la piloter devrais-je dire doit être un vrai plaisir ! CHOP
Par Anonyme
super car non pardon super laid
d'ailleurs une copie en laid de l'avant porsche où est l'intérêt ? cest kom en chanson
la star poubelle qui rechante les chansons des gdes stars ! nul donc sincèrement sur le plan purement esthétique - nul - une belle maserati, alfa ok c'est beau, çà cacabouilla...pour les lourds de la casquette çà va plaire !
un esthète professionnel
Par Anonyme
C'est vraiment moche ....... par contre je me contente des 650ch :D
Par Anonyme
¸ye fouraide ds tete lui ds tokyo driff y abuse aussi :D:D avec un supra tiwn turbo serai debille
Par Anonyme
Par Anonyme
povre rx-7 :non: il l'on massacré :cry:
Encore heureux qu'il reste les 650ch sous le capot sinon ça aurai était un scandale :pfff:
Par Anonyme
elle est magnifique peut etre la couleur a changer. :love: surtout sont cul de guepe et sa sortit central
Par Anonyme
yark...... mais le son du 20b attaché vous les boys, vriament solide, semblable a un yamaha srx 700 ( skidoo)
Par Anonyme
yark...... mais le son du 20b attaché vous les boys, vriament solide, semblable a un yamaha srx 700 ( skidoo)
Par Anonyme
vraiment original, arrêtez de chialer sur le fait qu'elle a un devant de Porsche, au lieu de faire comme touts les autres préparateurs ils ont fait quelque chose de différent un peu comme la rx7 Veilside dans Tokyo Drift. 650ch en plus..... rien à dire sur ça !
Par Anonyme
Vous y connaissez rien, arrêtez de dire que de la merde un peut ca changera! Vous comparez cette voiture a vos films vu (fast and furious) jouez pas vos connaisseur. Cette voiture est déja: superbe sur le plan esthétique. Quand on a un gout de merde on se tait, l'vois pas en quoi c'est une copie de porsche, des phares rond ce sont des phares rond et même si se sont ceux de la 997, le reste ne l'est pas. Pour ceux qui la rammenent sur la faiblesse de la puissance, ca me fait bien rire, ils sont abitué à voir des tones de cheveaux reparti de maniere pitoyable, un truc inexploitable en circuit cf Amuse carbon R ou des truc du genre j'te sors 800ch mais de 7 000 à 9 000. La c'est une voiture qui casse pas dans 3 jours, c'est un swap moteur + preparation, vous croyez que ca se plug and play ou quoi? c'est pas un échange standard (déja ca vous n'y arrivez meme pas et vous parlez mdrr) c'est un super car oui, car homologue route au japon, voiture fiable, et certainement dans les 50 000 euros
Par Anonyme
Kelu'ks a raison, deja le 20B ya meme pas 3 personnes qui doivent savoir ce que c'est ici!! Car ce n'est plus le moteur de la RX7 mais celui de la Cosmo (un truc que vous devez pas connaitre). Bref 650Cv c'est une bonne puissance (vous devez avoir des HDi 90cv alors d'ou vous la ramenez). Celui qui dis qu'on peut tirer plus sur un RX7 en puissance (quand il garde son moulin) ne dois pas savoir que la durée de vie en devient ridicule. Apres question style je veux bien que les gens aient leurs gouts (de merde?) mais la faut pas abuser en disant que c'est affreux, allez voir des kit veilside on verra, de plus ca donne une identitée a la caisse tout en la laissant reconnaissable (mais quand on y connait rien c'est sur qu'on a du mal lol). Bref ca parle pour dire de la merde car c'est pas ici qu'on verrais quelqun se lancer dans ce genre de choses.
Par Anonyme
c claire avec un kit veilside sa deglingue comme dans F&F 3 sa c de la voiture:bien:
Par Anonyme
les gouts et les couleur! Niveau carrosserie je n'aime pas mais ça n'engage que mois, je trouve le kit veilside aussi moche! Ce sont mes gouts, après je conçoi tout a fait que certain aime! Par contre niveau moteur, un 20B de cosmo, ça cogne. 654x3, a peine 2L et ça envoit, après ou peut faire pire (déja vu 1664ch sur tri ou quadri) Mais faut soutenir l'exotisme de ce moteur, perso je suis fan de puis que j'ai 8 ans, 1991 si ça dit quelque chose a certain. Mazda, les 24H du mans, 1er et seul constructeur jap a avoir finir 1er! D'ailleur les autres constructeurs (peugeot,merco et les autres) se sont tellement CHIER dessus qu'il on fait pression sur l'ACO pour interdire les rotary! Pas bon joueur! Enfin bref tres gros taf niveau moteur et caro meme si je suis pas fan !
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