Par Anonyme
Très méthodique Dad. Merci bien.
Mercedes CK50 by Carlsson : encore une SL revue
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Par Anonyme
Très méthodique Dad. Merci bien.
Par Anonyme
Quand est-ce qu'on aura des voitures commes ça en france
Par Anonyme
Cette version Carlsson apparait en dessous des versions porécédaments presentés: AMG et Brabus!!! Vivement la CK65!!!
Par Anonyme
Moi je m'en fous, je me fous de savoir si une voiture est Allemande, Anglaise, ou Française. L'âme de la voiture n'a pas l'air chauvine. Alors je néglige la nation de la voiture.
Par Anonyme
Le restylage du roadster SL n'est guère convaincant: les versions kitées qui plaisent tant aux Allemands en accentuent ici la médiocrité. Les nouveaux feux et surtout la calandre barrée lui donnent un faciès d'Opel Meriva tunée. On est loin de la ligne sublime de la CLS ( sans ses appendices AMG), la seule belle Mercédès depuis 4 ans. Le restylage du coupé CLC, récemment présenté dans les magazines illustre de manière caricaturale cette évolution inquiétante du style Mercédès, ou plutôt de l'absence de style. Le roadster SL de 1971 a tenu jusqu'en 1989 sans restylage, et le suivant avait réussi également le test de la longévité. Les doubles feux précédents avaient leur cohérence et la voiture en l'état aurait pu devenir une classique moderne. Cette version montre bien qu'un petit maître du tuning n'est pas un styliste automobile, et que Mercédès a tendance à faire dans la sous-traitance bas de gamme depuis quelque temps.
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