Commentaires - Midi Pile - Etude : la voiture, un poste de dépense « beaucoup trop lourd » pour 74% des automobilistes

Ben oui a force de nous foutre des taxes... TIPP , TVA , et bientot taxe carbone , tout ça sur le carburant....c'est sur ils auraient pas mis leurs taxe carbone quand le petrole etait au plus haut...tout est comme ça, y en a marre de payer  !!! c'est comme l'immobilier , on vous dit aller on vous donne un coup de pouce , ça va inciter les gens a batir , etre proprietaire, allegement de l'impots avec le paquet fiscal , et un an plus tard , un fois que tout le monde a signer , a tiens on va vous rembourser moins , non mais ce'st vraiment du foutage gueule...les radars ? bientot  1 tout le kilometres ? c'est un faux debats , mais pourvu que ça rapporte...ce n'est pas la vitesse qui tue,mais simplement beaucoup de personnes ne savent pas conduire et se conduire surtout , on peut tuer quelqu'un a 50 , ça c'est sur , mais pas a 55 , y en a marre de toutes ces conneries vraiment pas logiques

+ 1000 Ce n'est pas tant l'automobile qui devient cher mais la politique gouvernementale qui en découle ! Avoir une voiture ne fait plus appel à des notions de passion, mais de vache à lait !  Pour moi l'automobile est une passion, mais je ne vis pas dans le bon pays pour exploiter ma passion au mieux ! Annoncez à des gens de votre entourage que vous craquez pour 6 cylindres en ligne essence et on vous considèrera comme fou ou hérétique !  Tu ne sauras jamais la revendre, ça va te couter un bras ... jamais personne ne vous dira, quel pied tu vas prendre à son volant ! enfin plus à notre époque ! Je suis entièrement pour réfléchir à de nouvelles notions de mobilité, surtout urbaine, mais cela ne doit pas se faire en décriant tout ce qui a fait l'automobile d'exception d'aujourd'hui ! Les plus polluantes supercar d'aujourd'hui ont un bilan CO2 inférieur à n'importe quel diesel ou hybride, il suffit d'observer les Km parcourus annuellement !

C'est quand même devenu un luxe la voiture. Carburant trop cher, roues de plus en plus larges obligeant à des pneus de plus en plus chers, vidange coûteuse, la moindre intervention électronique hypercoûteuse par rapport à l'opération facile à effectuer, balais d'essui-glace plats très sympa mais hyper chers ! Etc. Tout ça pour des bagnoles qui ne durent plus guère que 3 ou 4 ans maximum (matériaux de très mauvaise qualité ). Même si les moteurs consomment moins, le budget auto explose !

13:24 Je suis d accord mais le gros probleme c est que souvent la passion s oppose a la raison donc ton entourage a raison de souligner les facteurs économiques puisque que tu ne peux plus l exploiter ne serait a 50/100 sur route! (en théorie ^^)C est beau une Porsche personne ne dit le contraire mais si c est pour ne plus avoir de permis au bout de 2 mois ou pire de terminer en prison comme ces pauvres types à cause de la bagnole c est débile!Et sachant qu on a une voitrue de + de 300 ch un moment ou l autre on aura envie d appuyer et a ce moment la ca risque de faire mal...C est un choix mais par vraiment pour celui qui paye son avocat spécialisé a chaque infraction (ce que je te souhaite) et la ps de soucis.

@18:13 >> c'est vrai, avant qu'il n'y ait tout ces radars on avait au moins la liberté de rouler comme on voulait, de se planter dans un platane en toute liberté, de tuer d'autres personnes en doublant dans une courbe ou en brûlant les feux oranges. C'était le bon temps ! Ahlala... :D

L'auto vache à lait fiscal, c'est un lieu commun. Mais que dire de tous les acteurs de la filière qui se gavent aussi. Que quelqu'un m'explique pourquoi on peut acheter une Camaro 17 000€ au Canada, en payant le litre d'essence 50 cts d'euro. Qu'un jeu de plaquette avant ne coute que 20€... idem pour les autres pièces ou le rapport est de 1 à 3 voire 4 pour l'Europe. Pourquoi mon mécanno me prend 55€ l'heure pour une vidange quand, dépanneur informatique, j'ai du mal à faire accepter un tarif horaire de 27€. Comme toujours c'est pas l'ouvrier de chez Renault ou Valéo qui est trop bien payé, mais le nombre d'intermédiaires qui ajoutent des marges en cascades sans offrir une réelle plus-value.

Il existe une solution tres simple pour que l'automobile, en plus de sa fonction utilitaire, redevienne un plaisir. Il faut faire comprendre a tous les constructeurs que nous sommes les seuls a les faire vivre... en dehors des groupes petroliers qui les innondent de dessous de tables et en dehors de la camaraderie que les etats entretiennent avec eux ( taxes, contraventions, etc... ) dans une entente souterraine jamais remise en cause, meme par les associations d'automobilistes. Et pour cela, il faudrait aller les voir, leur faire miroiter que nous sommes des clients potentiels mais qu'ils n'auront rien de nous tant qu'ils ne plancheront pas sur une voiture qui correspond VRAIMENT a nos attentes: la voiture, c'est comme internet, c'est gratuit ou presque. On nous construit des voitures de plus en plus irrealistes, de moins en moins pratiques, on fait systematiquement disparaitre la place du milieu a l'arriere, on nous force a acheter des vehicules qui polluent alors que les technologies permettent de fabriquer des voitures non polluantes, on augmente regulierement le prix des voitures alors que celui des ordinateurs continue de baisser, etc... N'achetons plus une seule voiture neuve pendant 6 mois et vous verrez a quel rythme les bureaux d'etudes vont sortir de leurs manches des projets reellement a notre portee et correspondant a notre budget. Faites passer...