Par Anonyme
oulala, ça sent une nouvelle marque :
- MiG
- MoG
- MeG
- MaG
- MuG
- MyG
- M&G
Nanjing pourra t'il vendre des MG ?
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Par Anonyme
oulala, ça sent une nouvelle marque :
- MiG
- MoG
- MeG
- MaG
- MuG
- MyG
- M&G
Par Anonyme
Ou alors Maurice Garage....
Par Anonyme
C'est vraiment dommage :cry:
Par Anonyme
Cette info. sur les "ayants droits" date d'un an et revient sur le devant de la scène à travers certains médias sous la pression de l'intéressé (le hollandais Dutch).Il ne faut pas s'y tromper, la N.A.C. possède bien les droits qui lui permettent d'utiliser la marque MG dans la plupart des pays européens, aux U.S.A. et bien sûr en Chine.
Les futures MG seront bientôt de retour quoi qu'on en pense...et cela pas plus tard que dans quelques mois pour les premiers modèles et surtout en 2008 qui devraient être encore plus novateurs, si on en croit les dirigeants de NAC-MG. :jap:
Par Anonyme
Et normalement NAC va réutiliser la marque Austin pour l'Europe
A voir :non:
Par Anonyme
Austin est la propriété de BMW il me semble...
Par Anonyme
NON Austin est la proprieté de Nac
http://www.chinacartimes.com/chinese-car-manufacturer-guides/nanjing-automobile-corporation/
comme les marques MG and Powertrain Ltd assets, including the brands: Wolseley, Austin, Morris, Vanden Plas (outside the US & Canada), American Austin, Princess and Sterling)
Par Anonyme
{MG (Acquired MG Rover Group and Powertrain Ltd assets, including the brands : Wolseley, Austin, Morris, Vanden Plas (outside the US & Canada), American Austin, Princess and Sterling)}
si je comprends bien, ce sont les marques acquises lors du rachat de MG Rover Group... mais si c'est pareil que pour Rover et MG, je doute qu'ils aient les droits au final...
d'autant qu'il me semble bien que BMW s'est gardé Austin Morris pour une raison évidente de non concurrence avec Mini... à vérifier...
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