Nicolas Minassian est l’un des neuf pilotes Peugeot Sport qui sera engagé aux 24 Heures du Mans. Le reste de la saison, il pilote la Peugeot 908 en Le Mans Series, où il a déjà remporté avec son équipier Marc Gené l’épreuve d’ouverture de la saison 2008, à Barcelone. Ce week-end, il dispute les 1000 km de Spa en Belgique. Pour l’occasion, le troisième homme de la Peugeot 908 HDI FAP rouge, Jacques Villeneuve, est également de la partie…Caradisiac : Nicolas, comment s’est déroulé le début de saison pour vous ?Nicolas Minassian : Bilan est très positif. L’auto est très performante (2 poles, 2 meilleurs tours à son actif en LMS, ndle). Le team a bien travaillé sur la fiabilité ce qui nous a permis d’élever notre niveau de performance depuis l’an passé.Caradisiac : Le niveau de fiabilité est-il suffisant pour les 24 Heures du Mans ?N. M. : On ne peut jamais être sûr à 100%. Pour autant, nous sommes confiants, grâce aux nombreux tests de 24 heures déjà effectués. Nous sommes incontestablement dans la bonne direction.Caradisiac : Comment situez-vous la Peugeot 908 HDI FAP par rapport à l’Audi R10 TDI ? N. M. : Difficile à évaluer. De l’extérieur, je dirais que nous sommes un ton au-dessus, surtout au niveau du châssis. Par contre, l’expérience d’Audi en assurance leur permet de réparer très rapidement.Caradisiac : Vous êtes un habitué de l’endurance. Qu’est-ce qui vous a le plus changé depuis que vous avez signé avec Peugeot ? N. M. : Les moyens, les ressources. Lorsqu’un problème survient, je peux être sûr qu’il sera résolu pour la course suivante.Caradisiac : Il y a beaucoup de bagarre en piste cette saison. Ce n’est pas trop délicat à gérer ? N. M. : Pour le trafic fait intégralement partie d’une course d’endurance. Cela ne m’inquiète pas plus que cela. Il faut juste prendre les bons risques aux bons moments.Suite de l’interview ici où il est question des 24 Heures du Mans 2008...