Commentaires - Nissan GT Academy, les qualifiés français partent à Silverstone

pour pouvoir gagner ce genre de truc faut passer sa vie devant sa console.Cela dit en passant celui qui gagne doit etre bon pilote..............dans les jeux!!! qu'en est il en vrai ???:fier:

gran turismo etant une SIMULATION il n'ya pas de difficulté à s'habituer à une voiture dans la réalité ou dans le jeu. d'ailleurs (c'est connu) les pilotes professionnels s'entrainent sur ce jeu. après, s'ils ont jamais conduit une seule voiture dans la réalité ils sont mal barrés

Gran Turismo une Simulation?  Ahbon, c'est nouveau ça ... joue a GTR sur PC et puis tu compare a GT ...

gran turismo une simu!? la blague! un jeu ou tu explose les chrono de proto de 700ch avec une skyline de 600ch, c'est tout sauf une simu! Je parle meme pas de l'influence des réglage, plus qu'anecdotique. Pour les pilotes qui s'entrainent sur gt, ce n'est pas pour apprendre a rouler, c'est juste pour apprendre les tracé qu'ils ne connaissent pas! Pour apprendre les réaction des voiture et les réglage, ils utilise des simulateur hyper sophistiqué propre a leur équipe, et encore, je pense que c'est pas ca qui va rendre un pilote meilleur! Après en ce qui concerne les simu de monsieur tout le monde, gtr et rfactor (ca dépend des mods pr ce dernier) sont les référence, et ce n'est pas mon avis perso, mais celui de nombreuse personne qui font du circuit en vrai. D'ailleur y avait des pilote de f1 qui ont essayer rfactor a ca sorti, montoya en fesait parti. j'aimerai bien voir leur avis

éthymologiquement l´utilisation du terme ´mythique´pour qualifier la Nissan GT-R est assez intéressante....... je me comprends :jap:

Il faut arrêter de gober tout ce que vous lisez en ensuite le recracher tel quel... avez-vous déjà essayé GTR2? Moi oui, et j'arrivais à m'en sortir sans problèmes avec... un clavier. Il n'y a pas un problème? Donc non, GTR n'est pas plus réaliste que GT, qui est déjà fameusement réaliste lorsqu'on remet les pneus route -aux voitures de série évidemment, qui sont au départ équipées de semi-slick dans le jeu- et qu'on désactive les aides... Et rapido j'en peux rien si tu ne sais pas piloter, une Skyline qui battrait un proto ce serait du jamais vu dans le jeu...:roll:

ahah, genre j sais pas rouler. Viens faire un tour dans les vosges, on se fait une petite descente de col, on va voir qui est-ce qui sait rouler! Si t'arrive a jouer au clavier dans gtr2, c'est que ta pas désactiver les aides, la c'est normal que t'y arrive puisque le jeu te fait tout! Pour dire, dans rfactor avec les aides activé ma cousine de 8 ans arrive a prendre une épingle à droite en tournant le volant à gauche:lol:   Croit moi, si tu roule sans aucune aides et avec un bon volant, c'est difficile de trouver mieu que gtr et certain mods de rfactor. Certe dans gran turismo certains principe de base sont là, nottament les transfert de masse qui sont très bien rendu, meme avec un pad, mais on ne peut pas nier que gran turismo ne fait pas la part belle a la finesse de pilotage. Suffit d'écraser les bouton a fond et sa passe! Les blocage de roues étant inexistant, et le patinage très mal rendu, la seul dfférence entre les pilotes est la trajctoire, ce qui est frustrant quand on sait qu'on est meilleur freineur ou qu'on utilise mieu la motricité de l'auto par rapport à ces adversaire!

@2008-08-29@11:00 ... GT n'est pas une simulation (voir physiques), ce n'est pas moi qui le dit mais tout les testeur du jeu (!). GTR (ou rFactor) sont de loin beaucoup plus "réaliste" dans leurs domaines. Et moi aussi j'ai jouer a GTR au clavier, et alors? Tu crois que terminer un GT en pad c'est mieux? ...

clavier ? pad ? Wiimote ? et moi qui pensais qu´une voiture se conduisait avec un volant, des pédales et un levier de vitesses  :ddr:

Juste une petite précision sur GT. Dans GT4 prologue, il est possible de bloquer les roues en désactivant l'ABS. Les voitures deviennent nettement plus sympa a conduire sans aucune aide, y compris la déconnexion de l'ABS! Et là, au pad ça devient chaud. Au fait, je sais pas comment les gars ont fait pour faire des temps pareil pour être qualifiés, mais à mon avis pas avec le pad! Avec un volant on m'a dit deja qu'on gagnait 2 secondes... Donc avec un logitech G25 on gagne 3 secondes? Ce concours n'était pas équitable...

Vivement qu'ils fassent le même genre de concours avec d'autres jeux vidéos... Street Fighter II par exemple... On a pas fini de rigoler les amis.

oulala ça part en live!! la question qui faut se poser c'est pas si l'un est meilleur que l'autre car de toutes façon ça reste des jeux. nan la question ces qu' est ce qui a fait le succes de ce jeu a un point de le placé comme "référence" et d'en faire des tournois mondiaux comme celui là par exemple. c'est ça la vrai question à ce poser!!c'est autour de ça que le débat doit tourné !!!(perso je prefere joué au clavier!!:D )

@ moi : peut etre qu'il a été le premier à ouvrir la breche !? :chut:

@ spec R ( pro japs peut etre): mouai possible je connais pas l'historique du jeu encore moins celui du championat( parait qu'il yen a eu d'autre avant) perso je pense que tu as pas tord car à partir du moment ou tu es le pionnier en quelque chose meme si t'es pas le meilleur tu reste le premier !!à voir!! bon sujet de débat jpense:chut:

GT n'est peut être pas le meilleur mais dispose d'une bibliothèque de véhicule virtuels halluccinant, peut etre même la plus grande au monde, du coup c'est un trés bon arguments qui cause et qui lui permet de rester dans le haut du classement. Le premier championnat dont je me rappel au sujet de GT, il y avait une viper à la clé avec un an d'assurance offert (le même mec qui avait remporté la boxster de Porsche challenge et la moto de tekken). Ce que j'ai toujours regretté dans GT c'était la qualité du drift où on a l'impression que l'alarme de la voiture se met en route, mise à part ca c'est un bon jeu de caisse où j'adore me tirer la bourre avec un ami (R34 GTR Vs Amuse GT1 sur le Ring :coolfuck:). Sinon j'accroche bien sur Grid et ses drift online :bien:

ce soir je me coucherais moins bete!!lol!!:bien:

Ah tout ceux qui disent que GT c'est de la blague,bah vous allez devoir m'éxpliquer ça:news/2008/00023861-interview-exclusive-de-sebastien-loeb.htm.

Ah tout ceux qui disent que GT c'est de la blague,bah vous allez devoir m'éxpliquer ça:www.jeuxvideo.com/news/2008/00023861-interview-exclusive-de-sebastien-loeb.htm.

bah il y connait rien:tourne: (c'est juste un ovni du pilotage après tout)

allez les français lol

ils vont tout casser ce sont les meilleurs lol

vive gran turismo lol

@ MCLAREN1654 ==> Je crois que loeb est sponsorisé par playstation, on en tout cas il a rouler chez pesca qui l'était, donc logique qu'il dise que gt5 c'est de la balle. _____Ensuite pour expliquer le succès de gt, je voi 3 choses: Deja c'était la première "simu" sur console, donc forcément ca reste dans les esprits. Ensuite il y a le nombre de voiture hyper impressionants, et ca c'est un gros arguments! Et enfin il ya le fait que sony ai auto-proclamer son jeu "simulation", donc les gens l'achète pour voir ce que ca donne, et quand ils voient qu'il tapent des bons chronos, ca flatte leur égos donc ils reste fidèle au jeu. on pourra pas les blamer d'avoir su trouver le bon compromi simu-arcade

Dans forza aussi tu tapes des scores irréalistes. Moins que dans GT mais quand même un peu. C'est toujours plus facile d'être à toc dans un jeu, tu risques pas de matos, ta vie, l'engueulade du patron / rédacteur / directeur écurie ou dieu sait quoi.

@posté par - 2008-08-29@16:14:Bah n'empêche que lui il avait le matos,le siège le volant etc......Donc ça n'a rien à voir avec le type qui juge et qui joue qu'avec la manette.

C'est bien beau qu'il ait battu le record de la piste de karting...mais ce n'est pas une affaire seulement de talent...il faut le physique aussi...croyez-vous que moi avec mon physique de 1 mètre 82 et 114 KG je pourrais le battre? même si je suis meilleur pilote que lui, mon physique me désavantage surtout que dans ce type de compétition où les karts sont tous identique (ou presque). Alors cela ne m'impressionne guère.

C'est déjà pas mal d'y arriver, physique ou pas, ça prouve qu'il a quand même une idée de comment se bouge un vrai volant, avec les vraies lois de la physique qui s'appliquent, etc. Ca ne veut dire que ça, mais c'est déjà pas mal.

Moi ce que j'aimerais savoir c'est si ils jouaient à la manette ou au volant ....