
Toutes les voitures hybrides rechargeables du marché en 2025
Nissan nous dessine sa future compacte "globalisante"
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Par Anonyme
La recherche de la pierre philosophale! Tout ceux qui s'y sont risqué, ont produit des modèles à la carrière aussi terne que leurs lignes... Qui se souvient notamment de la Mondeo, 1ère génération? Carrière correcte en Europe et véritable four aux USA... Et les Opel rebadgées Cadillac aux USA? Sans compter les fades berlines japonaises qui ne se sont jamais imposées en Europe... Non, l'approche de l'automobile au niveau culturel et niveau de vie est tellement différent d'un pays (sans parler des continents) à l'autre, sans parler des attentes et des infrastructure, que s'en devient illusoire! Et ce n'est pas cette Micra pseudo-actualisée qui va changer quelque chose...
Par Anonyme
@Le Cordu ... Et pourtant, sur autoblog.com il y a une multitude de lecteurs qui voudrais bien que Renault, PSA et Fiat importe leur petits Vans ou Citycar aux USA.
Par Anonyme
Beurk, je n'aime pas cette idée de globalisation, cette obsession typiquement schizophrène d'unité absolue du monde. J'aimais bien l'idée des voitures "à la française", "à la japonaise", "à la suédoise" et, bigre, "à l'américaine" ! J'en ai ma claque des uniformités stylistiques internationales, des meubles Ikea partout, des fringues H&M partout, des films à la con partout. Quel que soit le pays désormais on voit les mêmes merdes chinoises partout.
Par Anonyme
C toi qui sert à rien... Et même si on prend un temps soit peu en considération ce que tu dis, alors beaucoup de marques ne servent absolument à rien...
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