Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Nouvelle Daihatsu Trevis : la mini japonaise

Vaillant

Nouvelle Daihatsu Trevis : la mini japonaise

Déposer un commentaire

Par Anonyme

depuis le temps que je l'attend cette petite chariotte!!!! je l'a trouve trés jolie

elle va paraitre vachement originale a coté de la Cuore :jap: :jap:

Par Anonyme

Je suis monté dedans à Genève en mars, j'ai été surpris de la place qu'il pouvait avoir dans une auto de 3,40 m.

Bonne brouille pas très viril mais sympa tout de meme.

Par Anonyme

puisque vous etes simpas a caradisiac pouvez vous m explique q est ce que un moteur atmospherique et quelles sans ses avantages et inconvinions par rapport a un moteur a turbo ou a compresseure merci d avance

Par Anonyme

l'arrière ça va mais l'avant,que c'est moche!!!

@X:tu ferais mieux de mettre ton messasge sur une news plus récente que celle-là et on devrait te répondre. :)

Par Anonyme

moi je n'en sais rien!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Merci Vincent t'es adorable

Par Anonyme

Pas très viril c'est un euphémisme ... :lol:

Par Anonyme

En tout ca, je ne suis pas fan mais faut reconnaitre que ca change des lignes fades de la Panda ou Picanto ect ...

De quoi égayer nos centres villes

Par Anonyme

Attends t'as pas encore vu l'autre nouveauté de Daihatsu pour le mondial, une sorte de Monospace délirant (le Coo au japon)

On n'a pas fini d'en parler

Par Anonyme

Un petit lien dans ton article vers la news sur le Lovin' Blog Vincent ?

:ange:

Par Anonyme

oui j'allais le faire... mais avant il y avait quelque chose de bcp plus important : {{le repas}} !

:)

Par Anonyme

«la Trevis est aussi légère avec un poids de 1 200 kg» :??: :??: :??:

Pour une bagnole de 3.41m, c'est au contraire super lourd. En plus tracté par 58ch!!!

Quand je pense que sur le même blog la 207 était critiquée pour son manque de tonus à cause de son poids élevé (1200kg à peu prés pour 4m) avec des moteurs jusqu'à 2 fois plus puissants... ;)

Par Anonyme

et je corrige de suite avant d'aller me pendre...

j'étais fatigué certainement...

Par Anonyme

«oui j'allais le faire... mais avant il y avait quelque chose de bcp plus important : le repas !»

Y'a pas photo :jap:

Par Anonyme

{{ERRATUM :

sur la question du poids de la Daihatsu Trevis, celui-ci est de 790 kg à vide et non de 1 200 kg comme inscrit précédemment...

toutes mes excuses pour cette erreur !}}

:jap:

Par Anonyme

Il faut savoir être magnanime. Excuses acceptées ;)

Par Anonyme

4 vitres electriques pas 2 et puis une direction variable electrique ou excelle d ailleur toyota mais bon il excelle dans pas mal de choses

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité