Par Anonyme
Bonjour,
je possède une S-type V8 et ne l'échangerai pas je pense pour la nouvelle caisse.
Je ne vois dans ce proto nouvelle caisse une JAGUAR, MAIS UNE FORD,
JC NICOLAS
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Par Anonyme
Bonjour,
je possède une S-type V8 et ne l'échangerai pas je pense pour la nouvelle caisse.
Je ne vois dans ce proto nouvelle caisse une JAGUAR, MAIS UNE FORD,
JC NICOLAS
Par Anonyme
La XK est désormais fade
La S-type est en passe de l'être
Ou comment passer de la classe So British à une berline moyen de gamme américaine et sans style.
Par Anonyme
Fidèle client Jaguar de longue date, je vais quitter la marque car les derniers modèles ne sont plus des Jaguar.
Tout le design est d'inspiration Ford ainsi que les intérieurs de basse qualité. On connaît les difficultés financières de Ford et les mauvaises orientations prises ces dernières années avec un designer sans talent qui est largement responsable des méventes des XJ esthétiquement ratées, du re-styling arrière également raté de la S Type qui est devenue encore davantage une Mondéo et dernièrement de la XK qui est également ratée malgré les efforts de la presse pour faire croire le contraire. L'intérieur de cette dernière est succint, ordinaire et sans originalité, le seul souci du contructeur étant de faire de sérieuses économies. Un arrière de VW Passat et un seuil de hayon de break, des grilles en plastique de Mondéo, des ouies latérales de Range Rover, une large baguette de coffre chromée comme tous les modèles Ford, etc.
Ford est en tain de détruire l'esprit Jaguar, l'élégance discrète et le luxe raffiné qui ont fait son succès.
Par Anonyme
Elle a tout d'une SEAT ! Bravo Ford !
Par Anonyme
A LIEGE A LA CONCESSION JAG. ON NOUS A PRESENTER UN MAGNIFIQUE CATALOQUE DE LA S. LIVRAISON PRINTEMPS 2008 AVEZ VOUS D AUTRE INFO..... PIERRE.
Par Anonyme
Je possede egalement une Jaguar S-Type V8 4.2 que j'aime beaucoup plus que la nouvelle. Elle est fiable et consomme relativement peu grace en roulant raisonnablement (je consomme moins de 10 litres sur route, et environ 11 litres en trajets mixtes).
Ce V8 est le modele que je prefere pour son silence et sa souplesse .
Aucun probleme depuis septembre 2002.
Par Anonyme
J'ai acheté une Jaguar pour son coté british incontournable.
La nvlle S type est une bien belle...japonnaise.
C'est le suicide de la marque.
Jaguar aurait mieux fait de ressortir la MKII actualisée. Je suis certain que cela aurait fait un tabac.
Ce sera ma dernière Jaguar. Dommage.
Par Anonyme
Bonjour,
C'est ma troisieme s-type j'ai actuellement le modèle 4.0 et qui me donne beaucoup de plaisir, le nouveau modèle ne semble pas beneficier du look rétro de la précédente dommage.
Il faut voir, et s'y habituer . LA S-type actuelle commence à viellir un peu je trouve.
JC NICOLAS
Par Anonyme
bonjour je viens d'acheter un s-type ,je la trouve magnifique, effectivement sa remplacante n'a pas le meme charisme, dommage car jaguar mérite mieux.
Par Anonyme
Comme beaucoup de nouvelles voitures, la XF n'est pas très photogénique. En vrai, c'est autre chose. Je crois qu'il s'agit d'une vraie Jaguar raffinée et avec un truc en plus que n'ont pas les allemandes. La S-Type était superbe et ma 4.0 me donne beaucoup de plaisir. On peut aimer les deux !
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