Par Anonyme
pourquoi les 2 voitures sortent de deux contenaire ? :confused:
Nouvelle Mazda3 5 portes: officielle mais camouflée!
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Par Anonyme
pourquoi les 2 voitures sortent de deux contenaire ? :confused:
Par Anonyme
Pourquoi un 2.2 d de 170 cv alors que dans la 6 il y a une version de 163 et une autre de 185 ?! Cela serait pas 163 des fois !!
Par Anonyme
C'est le moment de négocier sur les Mazda 3 neuves avec moteur diesel (surtout le 1.6 PSA Ford, plus homogène et agréable que le 2 L qui vient de chez Mazda, contrairement aux versions diesel 2L de ses cousines Ford Focus et Volvo C30 / S40/ V50 qui sont équipées de l'excellent moteur PSA/ Ford) L'évolution stylistique des Mazda 3 est cohérente, la version actuelle ne paraîtra pas obsolète même après la présentation du nouveau modèle). C'est la politique suivie par , VW, Audi ou Volvo, et même Peugeot. Une auto de 10/ 15 ans bien entretenue, avec une peinture métallisée reste flatteuse. Les Américains baptisent ce type d'auto "econobox", c'est pourquoi la 4 portes est présentée d'abord, pour lui donner un aspect plus statutaire. Toute l'Asie du Sud est,la Chine la Russie et également l'Europe du Sud préfèrent les carrosseries 4 portes. A ce niveau de gamme chez nous ce genre de carrosserie est en voie d'extinction.
Par Anonyme
oui j'ai entendu dire qu'il y aurait 2 puissances sur cette cylindré un 150 et un 180 ch pas 170. Apparemment, Mazda annonce une baisse de consommation assez impressionnante, car, pour les deux puissances, elle réussirait à atteindre le niveau du plus gros moteur diesel de la précédente version, c'est à dire celui de 143 ch. J'ai hate de voir comment il vont faire ! Je possède la dernière Mazda 3 diesel de 110 ch, et personnellement, reprendre la nouvelle version de 110, ne me dérangerais pas !
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