Par Anonyme
KIA sort une nouvelle berline copie des fleurons européens ? Ah, non, c'est l'inverse...
Nouvelle Mercedes Classe E : sous toutes les coutures en avant-première
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Par Anonyme
KIA sort une nouvelle berline copie des fleurons européens ? Ah, non, c'est l'inverse...
Par Anonyme
C'est en ces moments de crise qu'il faudrait se forcer pour continuer à vendre...
Par Anonyme
pfffffffffffff les nouveau intérieur de Mercedes c'est n'importe quoi!!!!!Tous carré comme y a 25ans. Tant mieux pour la concurence qui du coup vendra plus!!!!
Par Anonyme
L'actuelle est bien plus élégante. Je n'aime pas du tout la nouvelle. C'est une véritable régression stylistique, un retour aux années 80 complétement foireux. Beurk !
Par Anonyme
trop moche ces nouveaux taxis!!!
Par Anonyme
arrière lourdingue, aucune finesse dans le design, globalement....mais comme il y a l'étoile sur le capot, ça va se vendre comme des petits pains dans le 16ème arrondissement et dans les émirats...
Par Anonyme
retour aux années 80 ... mouais je dirais plus années 70 ; sinon question : ais-je le droit de trouver ça laid ??? franchement je ne suis pas fan de la Laguna Berline, mais là je révise tout de suite mon jugement, maintenant je la trouve jolie à côté de ce... cette chose !!
Par Anonyme
Mouais. Ca manque un peu de finesse tout ca. Ca parait lourd. On dirait que le soubassement est limite capable de supporter un poids important. La voiture parait basse. Juste une petite question pour ceux qui ont la réponse. Pourquoi Mercedes ment-il sur toutes ces motorisations ? Par exemple sur cette nouvelle Classe E, la E 250 CDI a en fait une cylindrée de 2.2 alors pourquoi l'appeler 250 ? Pareil pour les deux moteurs essence qui débutent la gamme. Ce sont tous les deux les memes moteurs d'une cylindrée de 1.8 et ils appelent ca E200 CGI et E 250 CGI ? Decidement chez Mercedes c'est le bordel dans la gamme !!!! Après la nouvelle CLK qui se prend pour une Classe E Coupé, les motorisations dont les cylindrées sont faussées. Bref, je continue à etre fan d'Audi. Au moins on s'emmele pas les pinceaux dans la gamme contrairement à Mercedes.
Par Anonyme
Je trouve l'avant très réussi, l'arrière un peu moins. J(aime les nouveaux intérieurs Mercedes . J'attend d'en voir ennvrai pour me faire un véritable vis les photos sont pas trop parlentes. automarqueparmarque.forumsactifs.com/forum.htm
Par Anonyme
quelle horreur cette voiture ! mercedes croit quand temps de crise il vont réussir à écouler ce genre de modèles très chers mais en plus ici très moches.
Par Anonyme
je veux dire "qu'en temps de crise" pas "quand", désolé
Par Anonyme
aussi moche qu'une serie 5 ou A6 c'est selon... ca reste de la berline teutonne et aucune de ces trois n'est plus moche ou plus jolie...
Par Anonyme
Mercedes s'enfonce depuis des années, nouvelle démonstration avec cette nouvelle Classe E
Par Anonyme
J'aime bien, je trouve que ça en impose.
Par Anonyme
Un petit retour aux valeurs sûres. Les dernières Mercedes ne collaient plus du tout à l'image de raffinement et de qualité. Les intérieurs devenaient "design de beauf" comme ceux que lon retrouve chez Renault ou Audi. Avec cette nouvelle gamme Mercedes saura satisfaire une clientèle exigente, loin des Manouches et des Turcs.
Par Anonyme
C'en est à pleurer de voir tant de conformisme. Mercedes vendait aux retraités, c'est maintenant la gériatrie qu'ils visent ! Se sont ils rendus compte que le monde évolue ?
Par Anonyme
bandes de beaufs ... la E est la reference en matiere d'automobile ... dans 50 ans sa roulera toujours alors que vos 607 et vel satis remplissent la casse ... pour le grand intellectuelle qui la compare a une KIA ... elles serra ou t'a KIA apres 50000 km ducon ?? a la poubelle !!! en tous cas que de connaisseur sur ce blog BRAVO les filles !!
Par Anonyme
Extérieur assez réussie, mais peut mieux faire néanmoins ! Par contre je trouve l'intérieur trop anguleux, rappelant trop (dans un autre registre de finition cependant) celui du GLK, que Mercedes justifiait comme rappelant le côté massif du 4X4, ce qui ne tient pas debout ici !
Par Anonyme
Ca sert a quoi d'avoir 4 antibrouillards a l'avant? c'est en cas si y a une ampoule qui pète c'est ca? on pourrait foutre 8 pneus alors.
Par Anonyme
Ruth c'est vraiment raciste ce que tu dit!!! et rien avoir avec la voiture tu ne peut pas dire que t'elle marque représente une origine en tout cas c vraiment con , je pense que ta la mort contre les manouches (je c meme pas c koi comme races) et les turcs et je pense vraiment que t'est le style de ars ui roule en Clio et i a la mort de voire des étrangers dans ce style de voiture. En tout cas moi je suis Francais d'origine et je roule en mercedes.
Par Anonyme
Autant la Classe C est une réussite, autant le GLK et cette nouvelle E ne le sont pas ! Aie aie aie j'ai bien peur pour la suite ( CLK...)
Par Anonyme
Autant la Classe C est une réussite, autant le GLK et cette nouvelle E ne le sont pas ! Aie aie aie j'ai bien peur pour la suite ( CLK...)
Par Anonyme
J'aime la face avant (exepter les doubles antibrouillards ! ) Mais c'est trop carré a mon gout , je prefere une classe c
Par Anonyme
trop moch. Donnez-moi plutôt une LEXUS GS hybride ou une BMW serie5. :bien:
Par Anonyme
Cette E est à la dernière de la série à avoir été renouvelée (après la S, et la C); on voit la tentative d'échapper au moule Maybach, même si les S et C actuelles semblent plus harmonieuses que cette nouvelle E (Elles sont mieux proportionnées, surtout la C). Mais toutes les Mercédès 3 volumes finissent par acquérir un statut de classique. La recette est la même chez Audi et Bmw avec leur trois niveaux de berline trois volumes; je pense que chez les trois constructeurs allemands, la plus petite carrosserie reste la plus convaincante. La CLS est à part, chef d'oeuvre incontestable dans la gamme intermédiaire. (comme l'a bien compris VW avec sa Passat CC) L'aspect carré, et surtout les teintes marron de l'intérieur ne sont guère attrayants; cela dit il y a une certaine nostalgie sixties seventies, pattes d'éléphant et gabardine à l'inspecteur Derrick, qui plait assez aux quinquas de Wuppertal ou de Hanovre. C'est un rappel aussi des grosses berlines allemandes assez placides de cette époque, type Opel Admiral ou Ford 20 M, avec leur coffre immense et leur allure statutaire. Tout cela fait partie de la culture automobile allemande.
Par Anonyme
De toute façon, elle semble très bien finie et solide et c'est pour ça qu'elle plaira.
Par Anonyme
Alexandre: Vu ton niveau de langue et de culture générale, cela m'etonnerai fort que tu roule en Mercedes...
Par Anonyme
Je m'attendais à mieux stylistiquement...Espèrons que les ennuis éléctroniques de la W211 auront été corrigés. Pour moi,se tourner vers la future Cls sera plus judicieux.:jap:
Par Anonyme
Escuse moi c sur que pour rouler en Mercedes il faut savoir écrire correctement sur un blog et avoir de la culture G.. Si g écrit comme sa c pour aller vite c tt. Mais en tout cas tu ma bien fait rire tu dois rouler en Fiat multipla toi c obligé..lol..
Par Anonyme
Une belle copie sur BMW au niveau de l'intérieur si non le reste reste moyen j'en pensais mieux moi !
Par Anonyme
je ne comprends pas Mercedes qui avait encore il y a 3 ans une gamme élégante (S E SL CLS...) et depuis tout leur design est étalonné sur l'épouvantable Maybach: la S est limite vulgaire, la SL ne ressemble plus à rien, le CL est insipide, et voilà la E qui se tire une balle dans le pied en évitant d'ètre belle, avis à Jaguar: la place est libre.
Par Anonyme
Pffffff la classe e est moche je préfère très nettement la classe c :bien:
Par Anonyme
Non désolé, ce n'est pas parce que tu as écris vite, en écrivant vite sans être illétré, on ne fait pas des fautes de ce type: "je pense que t'as la mort contre les manouches" ou encore : "je c meme pas c koi comme races". Je pense que tu es un petit con d'adolescent qui vient de sa banlieue de merde, tu dois rouler sur ton scooter à la con (débridé et kité bien sur). Tu es un gros mythomane qui veux se la jouer sur un blog automobile, il n'y a rien de plus pitoyable (veux-tu que je te donne la definition?). Ah oui tiens une autre preuve de ton grossier mensonge, ton petit "lol" d'adolescent attardé. (MDR xD PTDR ^^).
Par Anonyme
Tu sais y' a des associations pour les frustrés de la vie comme toi "ui" ici c'est un blog auto pas un asile psychiatrique pour raciste.
Par Anonyme
Je vois pas pourquoi je mentirais "ui" et non je suis pas adolescent et j'ai bien une mercedes, comme a dit Ruud ta l'air bien frusté de la vie toi!! Mais moi je men fou c'est vraiment dommage pour toi que t'ais des problèmes:wink:
Par Anonyme
Vous savez je vous emmerde les gars, vous ne savez absolument rien de moi alors je vais vous le dire: j'ai 21ans, étudiant et je roule en Opel Corsa 2003, je n'ai jamais prétendu être riche ni quoi que ce soit, mais je suis étudiant, donc c'est normal, de plus Ruud éspèce d'anus je ne vois absolument pas d'ou tu sort ton histoire de rasicme, je ne suis pas Ruth, donc ferme ta grande gueule tete de gland. Quand à toi, Alexandre de mes fesses, je pense que tu n'est qu'un sale bouseux de merde, j'aimerais bien savoir quelle mercedes tu as, en 1/32 ok, ou alors peut etre le traffic de drogue, ce qui expliquerais pourquoi tu es illetré et analphabete. Tu es un ane. Merci à caradisiac de laisser mon commentaire.
Par Anonyme
on devrait effacer tout ces commentaires qui servent à rien avec des gens qui font que s'insulter. les espaces commentaires c'est fait pour commenter la voiture et non pour s'insulter. si vous voulez vous expliquer entre vous allez voir ailleurs SVP. Merci. Ceci étant dit je trouve le design de la voiture plutot pas mal. Pas trop voyant et plutot classique. Après il faut voir ce qu'elle vaut sur la route.
Par Anonyme
ui grandi un peu sérieux , sur ce je vais arreté de te répondre car sa sert a rien, en tout cas je te souhaite de rouler en Mercedes même a 22ans !! Moi j'en ai 23 et j'ai une Mercedes c320 cdi pack AMG de 2008après croit moi pas je m'en fou , je suis ni un trafficant , ni un fils a papa juste un gars qui ces réfléchir qui a bossé dur, qui a su ouvrir sa propre boite voila tout. En tout cas je te souhaite la même chose et a tout les jeunes de mon age. et moi mon seule problème c'est que les gars comme Ruth sa m'irrite voila tout et t'on 1er commentaire était completement débile voila tt.
Par Anonyme
De toutes façons la classe E doit reprendre des arguments de vente pour celles et ceux qui veulent l'élégance et la classe. Je note que Mercedes utilise des mots français pour renouer avec le luxe, au contraire de Renault. Sinon je persiste et signe, il est temps que Mercedes se détache de son image de fournisseur des Turcs et des Manouches. Non que j'aie une quelconque aversion envers ces populations respectables, mais rouler en Mercedes finissait par devenir péjoratif, ce qui est à la longue très ennuyeux pour l'image de marque.
Par Anonyme
Tu dit vraiment n'importe quoi Ruth tu parle des Turcs et des Manouches que pour le marché Francais car dans les autres pays c'est pas des Turcs et des manouches qui conduisent des Mercedes,en Italie alors c'est pour enlever cette image de mafia vu qe y'a que qui ont ds Mercedes ,t'est vraiment a coté de la plaque Ruth!! la vrai raison c'est que Mercedes est revenu a l'époque des grosses voitures carrés qui avait fait son sucès dans les années fin 80 (w124...) voila tout.
Par Anonyme
De toute facon, entre une photo et la réalité le pas est grand car en 3D la voiture est tout autre.... Elégante, bien finie et costaude, et c la référence dans le segment!!! Et sur les 40 commentaires précédents, qui roule en Mercedes???? 2 voir3???? Tout le monde avait déja critiqué le GLK, qui en impose et est superbe sur la route!!! Alors avant de critiquer, il faut voir et essayer. Qd la Classe E W210 est sortie, les 4 phares ronds était laid sois disant et certaine marque on fait pareil et c élégant et deux générations plus tard il s'en est vendu 3 millions... alors.... Si c laid et que sa se vend pq pas??? c ca...
Par Anonyme
Ca fera un magnifique taxi.
Par Anonyme
Bonjour, tout le monde je vois que la sortie prochainement de la nouvelle E fait des émules !! Possédant une E320 cdi Avantgarde modèle w210 de 200, j'avoue être perplexe face à cette nouveauté, en effet elle a des arguments qui ne laissent pas indifférent lorsqu'on voit la belle liste d'options mais physiquement c'est pas le coup de foudre que tout acheteur veut avoir lorsqui'il achète sa voiture !! Si je devais changer j'hésiterais entre la cls 320 cdi et la version E coupé prévue pour fin 2009 si je ne me trompe pas. Mais les tarifs risquent à nouveaux d'être à la hausse ça va faire mal ( autours de 66000€ pour une voiture assez équipée. En revanche il faut noter que les nouveaux blocs moteurs (peu gourmant et "moins polluants") semblent assez performants et là Mercedes tient la dragée haute à BMW ainsi qu'à Audi.
Par Anonyme
Ah bah comme d'habitude, une nouvelle Mercedes, ça fait jaser :lol: Personnellement, je trouve ce nouveau style très séduisant depuis que j'ai vu le concept Fascination au Mondial 2008, alors que je craignais que l'avant par exemple, ressemblait trop à une Lexus par exemple. Eh bien non ! Le profil lui reste très Mercedes, me louvement de l'aile arrière est original... L'arrière est plus simple, et fait plaisir sans doute aux amateurs de Citroën : les feux rappellent... la C5. Bel hommage : comme quoi..! Bref, j'aime bien. Je me sens un peu seul, mais j'assume. :lol:
Par Anonyme
Personne n'a remarqué ce petit problème? Une E250 CDi (2.2l) de 500 Nm puis une E350 CDi (V6 3.0l) de 231ch et 240 Nm. :confused::beuh:
Par Anonyme
vous ne pouvez pas attendre qu'elle soit en vente pour la juger? Sachez que lorsque j'ai vu apparaitre la class E en 2003 je ne l'ai pas aimé et pourtant j'était et je suis toujours un fan de mercedes.Et bien des que je l'ai vu en vrai je l'ai trop kiffé MERCEDES reste et restera toujours le numéro 1 surtout avec son vaisseau amiral ,la class S et toutes les autres marque peuvent toujours courrir pour arriver à leur niveau de confor,sécurité .On dit bien class donc ne chercher pas à conprendre c la class. Laché vos voiture francaise et essayé les allemandes si vous en avez la possibilité et vous aurez l'impression de n'avoir jamais conduit de voiture jusqu'à ce jour ou vous aurez la chance de conduire une mercedes.
Par Anonyme
la nouvelle CLASSE E est trés belle ce sera notre 14é MERCEDES l'option AMG ne nous convient pas nous préférons un équipement complémentaire de confort
Par Anonyme
Mouais, j'imagine que ça va se vendre, sigle Mercedes oblige, mais en dehors de l'aspect "Crise", ça ne sera pas un record de vente. D'ailleurs on sait que c'est une MB par la que par la calandre... et le prix. Mettez un sigle Ford dessus et hop ! la prochaine Mondeo ... c'est moche, disgracieux, les optiques carrés sont à vomir, les antibrouillards très rajout de Jacky chez Nototo, les feux arrières mixent Audi et BMW (verifier les modèles correspondants), l'interieur est fade et "Déjà vu", l'apendice de l'écran GPS est une abomination et semble juste collé et pour finir les boiseries font très "kit autocollant pour faire standing", ajoutés et non faisant parti intégrante de l'habitacle. Je suis déçu, venant de la w124 et actuellement en w210, je trouvais la w211 déjà pas terrible mais cette w212 ... Mercedes a changé d'equipe de dessinateur, c'est sur. Cela dit, en commentaire d'un avis un peu plus haut, je ne crois plus que les MB d'aujourd'hui feront autant de Kms que leur ainées: Pannes d'injection, rampes qui cassent, plastiques douteux qui se déteriorent en 4-5 ans, cuir fin comme du skaï ( les amateurs comprendront) . C'est moche de voir ça mais c'est logique.
Par Anonyme
Cette nouvelle classe E reste dans la lignée du style mercedes: classe et sobriété, pas de calendre disproportionnée comme chez AUDI ou Peugeot, des lignes de fuites superbes, et une forme générale qui traduit la robustesse et la qualité . J'ai hâte de l'essayer. J'ai roulé français pendant 40 ans sans passion, sauf peut être pour ma première 2CV, mais depuis que j'ai acheté une Mercedes classe e V6 essence BA(W211) en version 4 matic cad en 4 roues motrices, j'ai découvert ce que confort et sécurité automobile voulait dire ainsi que le plaisir de conduire. Je préfère le conformisme de la classe E à la volonté de faire un style décalé qui abouti à un flop commercial comme la Velsatis ou la Laguna de Renault! Par ailleurs quand Mercedes veut frapper un grand coup dans l'histoire de l'esthétisme automobile il sait le faire, on l'a vu avec le magnifique coupé 4 portes CLS qui n'existe malheureusement pas en 4 matic sinon j'aurai cassé ma tirelire! Les meilleurs juges des Mercedes sont ceux qui en possèdent une et pour ma part je n'ai plus du tout envie de changer de marque!
Par Anonyme
Je trouve cette classe E bien mieu réussi que celle précédente que je possède et dont j'ai mis un moment avant qu'elle me plaise. Mercédès reprend sont principe principal pour la classe E en lui donnant un style imposant mais tout à fait raffiné. Je pense que cette classe E et un des meilleurs concept de mercédès. Quand à la comparé avec une Laguna et une kia c'est très petit parce que il me semble qu'il leur reste beaucoup de chemin avant d'arrivé au cheville de mercedes!!!!. Quand à la CLK elle ne ressemble pas à la E coupé ou alors c'est que tu n'y connais rien!!!!!!!!!!
Par Anonyme
Et bien, je vois que certaines personnes n'y connaissent rien en matière d'automobile ! Ceci étant dit, je trouve cette nouvelle classe E très très jolie et super élégante. Voiture à mon goût qui marie bien conservatisme et haute technologie. Malheureusement, comme ses rivales, la liste d'options est longues et certaines peuvent même étonner! Le système de vision de nuit 1500€, les phares directionnels bi-xenon, avertisseur de franchissement de ligne, reglateur de vitesse intelligent 2600€, système lisant les panneaux .... Belle machine mais oilà les tarifs sont hauts perchés... Je l'ai essayé dans sa version 220 CDI Executive BA, pour ceux qui roulent bcp, et aime le faire dans un excellent confort de suspension, cette auto est faite pour eux!
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