Par Anonyme
Je pense que BMW a tout intéré a prendre dans l'accord les FAP de PSA qui sont en accord avec les furture normes et PSA dans la récupération d'énergie dont BMW à mis de gros investissement
Officiel : PSA et BMW poursuivent leur coopération moteur
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Je pense que BMW a tout intéré a prendre dans l'accord les FAP de PSA qui sont en accord avec les furture normes et PSA dans la récupération d'énergie dont BMW à mis de gros investissement
Par Anonyme
Les normes euro 6 vont tuer les moteurs diesel !! Autant bosser sur l'essence !!! Bravo PSA !!!
Par Anonyme
@18:09 +1 c'est d'ailleurs pour cela que Citroen insiste sur la DS3 essence plutôt que la diesel
Par Anonyme
Hourra, ça veut dire que BMW va bénéficier de l'experience Peuzeot pour enfin proposer des moteurs peu gourmandes et performantes.
Par Anonyme
Bien vu Kikoulou tout court,belle ironie mais toi au moins,tu sais que moteur est féminin !! C'est vrai qu'elle est gourmante une moteur BMW !!!!
Par Anonyme
Hum... la norme Euro6 pour les essences ne va certainement pas tuer le diesel, car ce dernier réserve encore de grandes surprises avec son couple majestueux et l'assistance électrique. Hein hein hein !
Par Anonyme
Rosminet,un couple majetueux le diesel? Oui à bas régime mais au dessus de 5000 tours il y à plus rien du tout :non: Le diesel ne serta plus rentable pour les 3/4 des français dans peu de temps avec la taxe carbonne et temps mieux cela fera moins de fumée noire sur les routes :lol: Les constructeur l'on bien compris avec les nouveaux moteur essence qu'ils sortent.
Par Anonyme
Comme si BMW avait besoin de PSA pour faire des moteurs pour les futures normes.....c est pour faire des moteurs commun pour Mini et PSA!!!!!!!!!C est tout bande d ignards
Par Anonyme
@20:34 bien sur qu'une coopération est nécessaire et porteuse d'avantages. bmw est fort dans certains domaines et peugeot dans d'autres. ne croit pas que bmw est le maitre des ch/L...tout les constructeurs savent sortir 2000ch avec 1 litre de cylindrée c'est de la mécanique primaire....le seul hic c'est la fiabilité et la pour le coup bmw à beaucoup à apprendre de peugeot rallye/24hmans/endurance.... d'ailleur en f1 bmw n'a brillé que par l'explosion de ses blocs moteurs.... ensuite les chassis...et surtout les trains avant donc peugeot maitrise le sujet depuis belle lurette...(hum les fameux train E30/36/46 qui se dérègle au moindre nid de poule et même sur un simple coup de latte...) de son côté bmw donnera des lecons sur les assemblages les finitions, les matériaux nobles.
SPONSORISE