Commentaires - Opel Speedster tuning, et pourquoi pas?

En cliquant sur la news je m'attendais a une saucisse (sacrilège sur une telle voiture), me voilà rassuré :bien:

+1 J'avais un peu peur aussi mas finalement ça réhausse un peu les lignes d'origine :oui: Pour avoir l'occasion d'en conduire une "régulièrement" je peux vous dire que c'est vraiment une auto hors du commun et en plus elle est économe ! (Important à souligner par les temps qui courent...) Des accelerations qui vous collent au siège et un freinage au top avec les AP Racing d'origine ! Et pour couronner le tout, c'est abordable d'occasion et on vous regarde plus que si vous étiez au volant d'une Ferrari ! (Véridique ! :cyp:)

Le chassis provient de chez Lotus, ceci explique celà. Ca descendante GT n'est plus du tout la meme auto!!!

C'est clair ça n'a absolument rien à voir !! Même par rapport à la petite 2.2l qui fait une centaine de chevaux de moins qu'elle, la GT ne fait pas le poids en accelerations !! Au passage, il n'y a pas que le chassis qui vient de chez Lotus, les points communs vont encore plus loin, planche de bord, pare-brise... Une Lotus avec un badge Opel, à un prix Opel quoi ! Le top !

Effetivement, il parraît que c'est une auto-plaisir formidable! Sympa la prépa "tuning" pour une fois, mais j'aurais presque préféré ces (trop?) grosses jantes en noirs...