Commentaires - Paris : le projet Autolib' patine

jusqu'à quand ....et ben jusqu'aux européennes de juin , et le temps que quelques verts radicaux installés  à la Mairie de paris soit aussi députés européens...un belle idée de Mr Baupin, mais encore une fois pas vraiment réfléchie que ce soit en terme d'organisation et de gestion . comme d'hab  d'ailleurs ! C'est ça la green attitude .....

Le commentaire ci-dessus devrait être modéré. C'est de la pure diffamation ! Aucun Vert de la Mairie de PAris n'est candidat éligible aux Européennes. Le cumul des mandats est contraire aux statuts et il est reconnu par les députés européens sortants de tous les partis que ce mandat n'est pas compatible avec un mandat local. Le Conseil Régional d'IdF a refusé de subventionner Autolib' à la demande des Verts et D. Baupin n'est plus adjoint au transport de la Ville de Paris depuis 2008 donc il n'a rien (ou presque) à voir avec tout cela. C'est faible intellectuellement de se réfugier derrière l'anonymat pour déverser sa bile anti-écologiste... D'autre part de nombreuses villes des Hauts-de-Seine (92), de gauche comme de droite, ont renoncé à participer au syndicat Autolib'. Sans le département le plus riche, comment ce système déjà bancale va-t-il fonctionner ?:voyons:

Un rpoduit irréalsite et surement irréalisable surtout quand on connait le cout actuel d'entretien et de remise en état de chaque vélib chaque année ...avec le même budget on pourrait offrir deux VTC par an à chaque parisien. la négligence et l'esprit destructeur de certains font que le projet n'est vraiment viable , du moins à mon avis, qu'à petite échelle et dans des villes bien plus petites que Paris...Mais le problème semble règlé puisque les accords ne sont pas obtenus et que personne ne veut mettre la main au porte feuilles. @flagoo: je ne vois pourquoi on ne pourrait pas sourire ou railler denis Baupin est qui quand même un écologiste très parisien un rien excessif et un beau démagogue qui a oublié d'avoir les pieds sur terre ( cf le projet de retour des tickets de rationnement alimentaire en 2008 et pour cette année 2009 , le projet irréel d'implantation d'hyfdroliennes sous tous les ponts de Paris ). Reste que c'est beau d'être dans les nuages et d'oublier les réalités de la vie et du quotidien. En tout cas , une petite auto qui serait parfaitement adaptée à ce genre de projet est la F-City de FAM ( http://ecologie-image.caradisiac.com/IMG/jpg/6/1/0/6/1/F1-6.jpg

Pourquoi pas des Smart Electriques ? De toute façon je suis sceptique; remplacer des voitures par des voitures "propre", c'est pas ça qui va réduire les bouchons. Développons plutôt de VRAI pistes cyclables pour pouvoir se déplacer en toute sécurité (autant pour les vélos que pour les piétons et les voitures), en réduisant un peu la largeur des trottoirs des grands boulevards (plutôt qu'un espèce de mix taxi-bus-vélo suicidaire). De toute façon quand on vois le taux de vélib détruits chaque années, ça donne vraiment pas envie de prêter des voiture à n'importe qui...