Commentaires - Pékin 2012 : la Fiat Viaggio fait sa timide

Arrière fort ressemblant à une A4 ou c'est moi qu'hallucine ? :)

cette fiat viaggio est la cousine de la dodge dart, cette dernière est basée sur la plateforme de l'alfa romeo giulietta, et monsieur Sergio Marchionne trouve la brillante idée de piquer a nouveau le tous sous le badge fiat !! ça c'est pas un partage de cout c'est un manque d'innovation de la part de fiat ! finalement, un conseil : la dodge dart se vendra mieux que cette fiat viaggio ! et oui question d'image !

SebGT: Dans ce cas nous hallucinons tous les deux... Il y a un léger air de ressemblance en effet.

Sinon je ne savais pas que Fiat savait faire autre chose que des 500 et des Pandas

@ 10h12: ça c'est pas du fiat ! c'est une dodge,vous n'avez pas lu l'article! plateforme alfa romeo + technologie dodge = fiat viaggio.

pour d'avantage d'informations cliquer sur dodge dart en lisant l'article .

je veux une dodge dart, elle claque

cette fiat n'est qu'une pale copie

Je suis du même avis que "neophyteenhonda", la Dodge est superbe, ici le blason Fiat vient tout gâché.

Ne pas oublier que la plate forme de la Alfa et la Dodge on était conçu par Fiat....

"on était" ... non mais sérieux

quel gachi surtout quand on connait le passé de la Dart ...

c'est vraiment n'importe quoi, certains auteurs de commentaires abscons

préambule le niveau de connaissance de l'histoire automobile

audi a4!! je ne vois vraiment là aucune similitude

La Dodge Dart a été conçue à Turin chez Fiat pour en faire une voiture mondiale, à l'image des Palio, Siena, Uno etc...

Donc M. Marchione, patron de Fiat et de Chrysler badge comme il l'entend les modèles de son groupe. La Viaggio sera également fabriquée en Russie et vraissemblablement en Turquie.

Un air de RS6 Sedan à l'arrière... C'est "dodgisé" tout ça, mais j'aime bien :)

Quand c'est badgé Dodge c'est désirable, quand c'est badgé Fiat c'est de la merde. Alors qu'il s'agit de la même voiture, 100 % conçue par Fiat !

Et encore un modèle qui passe du côté obscur de la force.

Délocalisons, délocalisons, ça fait baisser les coûts, et puis il restera toujours le chômage pour l'ouvrier indigène.

Rien que pour ça, je ne serai pas client.