Commentaires - Peugeot : diesel hybrides en 2011 et les USA en point de mire

Les amerloc en 308, Why not?! mais la bas la marque est quasiment inconnue!, Un peu comme Mercury en Europe, il y as encore du chemin... avant de voir Bush en 608 présidentielle …. :)

La marque est pas si inconnue qua ca... Elle a meme laisse une bonne image... C'est sur que la generation des teenages la connait pas, mais le ricain de 40 ans a pu avoir vu son papa avoir une Peugeot... C'est un peu comme simca en France... J'allais dire Alpine, mais je sens que je vais me faire cracher dessus (et c'est pa le meme segment de marche)

Vous savez qu'on a inventer internet ?? dingue non ! Ce que je veux dire c'est que même les jeunes connaissent les marques par internet donc a se niveau je me fait pas trop de soucis (regarder la skyline alors qu'elle n'a jamais été importé chez nous)

Yes, mais, ceux comme nous (qui connaissent toutes les voitures:sol:), ne representent qu'une minorité d'acheteur. La plupart des personnes ne connaissent certaine voiture, que par la pub, ou la notoriété (Mercedes, BMW ...) et encore!. Demander donc, a vos parents, ou freres et soeur, s'il connaissent la Daihatsu cuore, ou meme la Chevrolet Aveos ... In live from NY (In the street): Do you know Peugeot? Ah yer, british car with the logo "Double Chevron", in le mans series competition, with S. Loeb driver, of course!

Bonjour, la marque a laissé un bon souvenir? en est on sur j'ai ouie dire quelques déboires assez importants avant son retrait Quid de l'homologation des véhicules? pas question d'importer une 308 (ou autres modèles du groupe) directement la bas. Bref ca ne me semble pas pour demain, ni après demain....

Et Colombo il roule en quoi ???

Peugeot a laissé une image assez lamentable aux USA : voitures certes exotiques mais chères à entretenir. Cerise sur le gâteau, la tentative des taxis (jaunes) 504 à New-York qui n'ont pu tenir que quelques rares saisons sur les chaussées défoncées de la grosse pomme, et beaucoup moins bien que les Checker et autres Chevrolets ou Ford LTD. Alors, Peugeot devrait peut-être re-tenter sa chance, mais au travers de Citroën. Elles sont peu connues mais ont une image de voitures très modernes et "intelligentes" grâce à la DS qui reste là-bas une voiture mythique : celle "qui monte et descend toute seule et peut rouler sur 3 roues..."! D'ailleurs, cette meilleure image de Citroën que Peugeot, PSA l'a bien comprise et c'est Citroën qui est réputé en Chine. Les quelques 504 berlines avec benne à l'arrière chinoises onrt été vite oubliées. Il faut bien l'admettre, si l'image de Peugeot est encore bonne en Europe, elle l'est de moins en moins ailleurs, Afrique et moyen-orient inclus. Ailleurs, bof... Les Japonais ont pris la place du lion, la robustesse des voitures de Sochaux n'est plus qu'un lointain souvenir

Pardon : erreur sur les taxis de NY. J'ai écrit 504 mais c'était 505 ! Damned !

Très bel objectif que de vouloir revenir aux USA. Peugeot en est capable. Les Japonais avant d'être très implantés en Amérique, ont commencé petit avec beaucoup de difficultés. La clé de la réussite est dans la régularité de l'action. Peugeot est capable de réussir comme n'importe quel autre constructeur. La 308 n'a pas à rougir d'une éventuelle présence aux USA !

si Peugeot veut aller aux USA avec sa gamme, va falloir faire re-connaître la marque aux américains par la communication ou la compétition via la 908 en ALMS par exemple, ça aidera et facilitera peut être les choses

Ecoutes je suis pas un expert de l'histoire automobile, mais discutant avec mes connaissances ricaines (et j'en ai - ma mere est americaine) - Peugeot n'a pas laisse un si mauvais souvenir.. C'est sur que Citroen a une bien meilleure image... Mon oncle avait une 504 il me semble - et je connais un autre qui avait une renault 11.. Ils ne semblaient pas si mecontent que ca.. les marques francaises se sont retires aux debuts des annees 80 quand elles vaaient leurs finances exangues... Apres c'est vrai, qu'actuellement leurs gammes ne pemet pas de revenir aux US... Vas trouver du diesel pour to HDi facilement en pleine cambrousse ricaine...) Pour reponre a Homer S -> t'as beau avoir Internet, l'americain jeune moyen ne sait pas ce qu'est une Peugeot ou une Renault... parles a ta mere de saturn, oldsmobile, mercury... et tu verras ce qu'elle te repondra...

@Kevin c'est pas ça que je voulais dire, je voulais dire que quelqu'un qui achète une voiture étrangère n'est plus seul. Il est très facile de trouver des pièces sur internet. D'ailleurs pour info il y a des avantimes, des 406 coupés aux états-unis, je crois même qu'il y a une 307 ou 308, y a même une 405 mi16 sur ebay. Donc a mon avis si PSA veut s'imposer qu'il commence par envoyer ses voitures exotiques 207CC (je pense qu'elle ferais un carton), 308 CC & RCZ. Quand au diesel je pense que c'est une très mauvaise idée

Des avantime aux US? Y'en a déjà pas en Europe en dehors de la France. A la rigueur 1 peut-être, il y a des excentriques, mais "des", j'ai des doutes

On sétait posé la question entre potes et on se demandait pourquoi PSA n'essayait pas d'attaquer les US via le Québec? Un bastion francophone aux portes des States permettrait de mieux se faire connaître.

n´oubliez pas que le marché nord américain impose des spécificités techniques particulieres qui demandent des investissements conséquents et que pour commercialiser un véhicule sur ce vaste espace il faut pouvoir s appuyer sur un Rseau étendu du nord au sud et d est en ouest........ mais grace a Mitsubishi, cela devrait etre possible dans les années a venir

Oui c'est vrai pour le reseau.. Apres ils peuvent se mettre sur des niches, un peu comme smart.. On commence a en voir quelques unes a NYC.. L'avantage, c'est que le reseau est pas trops dur a developper... Apres c'est vrai que des petits cabs pourraient marcher... Maintenant, et je crois que ca a deja ete dis, les seuls qui marchent bien la en ce moment sont les japs, ca ce sont les plus innovant avec les hybrides... Il faut voir que le gallon coute 4$ en ce moment, ce qui est tres cher quand on a un pickup.. Pour le Quebec, je connais pas tres bien, mais ils sont de culture nord americaine quand meme.. Ils ont d'autre contraintes aussi, qui est le froid en hivers, et les grands espaces...

@Sarcasman Si si j'en ai déjà vu plusieurs immatriculés aux states. Va voir là http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/Voitures-de-sport/sujet92-4970.htm T'as vu y a même un scénic US :buzz: Page 142 pour la 307 :ddr:

La 504 avait eu son petit succès aux USA, on en voit encore avec les jolis phares ronds. Oui il existe des mises aux normes obligatoires, comme l'interdiction des grands feux en verre (cas Peugeot) par sécurité, comme le rappel des clignotants sur le côté, comme un pot catalytique beaucoup plus efficace étant donné que la norme antipollution est plus draconnienne qu'en Europe, un minimum de confort, des suspensions un peu moins tape-culs, etc.  Une française au format US, c'est franchement pas mal. J'avais conduit une 504 V6 automatique qui m'aurait fait rêver en France si seulement les taxes...

@Inspecteur Colombo >> y avait aussi des 504 à une certaine époque, dans les années 80 j'en ai vues plein à Washington.

Ca fait 10 ans qu'on parle du retour de Peugeot aux States. Je dis pourquoi pas, même si ce n'est sûrement pas leur priorité et qu'ils ne vont rien y gagner à court et moyen terme... Par conter, ce qui serait bon pour leur image (et peut-être aussi financièrement), ce serait de construire une usine là-bas...:chut:

Pour construire une Usine là-bas, il faut l'agrément de l'Etat qui accueille l'usine, loi locale, plus l'agrément Usien, loi fédérale. Or au nom de la sauvegarde de l'économie américaine très protectionniste avec elle-même, les choses ne sont pas faciles faciles. Peugeot n'a pas la puissance Toyota.

Renault,Peugeot aux usa, ça ne marchera jamais : les seuls "bons coups" (taxis 505 à New York ont été éphémères : les suspensions (cardans, amortisseurs etc..) ne résistaient pas aux routes défonçées, les caisses pourissaient , et le bruit du moteur était insupportable pour les passagers et le conducteur , habitués au feulement du V8 américain, des sièges confortables ,le passage des vitesses inaudible, bref la vrai voiture us, qui malheureusement , n'est plus fabriquée