Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Photo du jour : ballet de Jaguar XK

Eddy Clio, Julien Taillandier

Photo du jour : ballet de Jaguar XK

Déposer un commentaire

Par Anonyme

je trouve ce modele assez moche :q

Par Anonyme

Il est clair que l'ancien modèle était nettement plus beau ( surtout l'avant )

Enfin rien de ne vaut un XK SS 1950 !!!!!!!!!

Par Anonyme

Elle est bien plus belle que le modèle précédant, qui ressemblait à un éléphant maladroit. Mais le proprio du cab bleu, il a fait quoi avec sa trappe? C'est nouveau, après les trappes chromées, voici les trappes transparentes! :ange:

Par Anonyme

elles revenaient d'essaies presse... les journalistes vérifient tout :ange:

Par Anonyme

ce modèle n'est pas moche du tout! faut pas déconner quand meme, mais il est vrai qu'on ne dirait pas une voiture toute neuve comparé a d'autres de cette année! un peu vieillote a sa sortie, dommage...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Oui, elle est moche ! :q À cause de la face avant, trop "plate" (c'est la faute aux piétons qu'il faut abîmer le moins possible en cas de rencontre brutale) et aussi à cause du (très) ridicule dessin du hayon sur le coupé (C'est la faute à l'accessibilité). Sans parler du dessin des feux avant, dignes d'une voiture asiatique.

À ce niveau de gamme, l'esthétique doit primer sur le côté pratique (rapport au hayon et à l'antenne d'un autre âge) ; si la Type E avait été dessinée en fonction des impératifs marketing, elle n'aurait pas été aussi belle. Et puis, quand on a les moyen de s'offir ce genre de voiture, on a aussi les moyens de s'offir un brake pour le côté pratique.

L'esthétique doit aussi primer sur les dégâts aux piétons (les faces avant prévenantes, c'est bon pour les voitures de prolos alcooliques qui roulent n'importe comment). Quand on roule dans ce genre de voiture, on fait attention, monsieur.

Quant au dessin des phares, y a pas de miracles : Quand une voiture est dessinée pour plaire aux américains, elle ressemble forcément à une merde. :D

Par Anonyme

Après les (voiles de) jantes transparent(e)s, voici les couvercles de bouchons de réservoir transparent. Bientôt c'est toute la voiture qui sera transparente ! Les constructeurs s'inspireraient-ils de la Vanquish invisible de Jame Bond ? :lol:

 

SPONSORISE

Actualité Jaguar

Toute l'actualité