Un monument la BMW M1.. de part tous ses aspects, son histoire, les solutions techniques utilisées, on même encore la dynastie qui a découlée de cette merveilleuse auto..Conçue en version civile à 400 exemplaires pour permettre l’homologation de sa grande sœur en compétition (groupe 4 et 5), elle fut comme son nom l’indique la première création destinée au public du département Motorsport.. Avec des lignes taillées a la serpe, son gabarit impressionne en raison de dimensions caricaturales puisque sa largeur dépasse le 1m80 pour une hauteur de tout juste 1m14..Sous le capot, on retrouve bien évidement un 6 en ligne, développant 277 chevaux pour des performances étonnantes (en 1979..) puisque la vitesse de pointe est supérieure a 260 km/h, alors que le 0 à 100 km/h s’avale en moins de 6 secondes.. et malgré un poids coquet, les qualités dynamiques restent excellentes..Son succès commercial fut toutefois très mitigé en raison probablement d’un tarif particulièrement excessif..
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