Par Anonyme
Une superbe voiture, une des seule capable d'aligner les tours sur circuits avec brio et sans problèmes. Mais par rapport à la Challenge stradale 360, beaucoup plus chère à entretenir pour être au top et rouler fort (les disques carbone....aie....18'000 euros les 4). Et une belle arnaque de Ferrari: la scuderia était prévue et promise aux clients les plus sportifs en étan une série limitée de 700 exemplaires (donc un objet cher qui maintiendrait sa valeur) puis 1'500 ex. Puis....illimité. On s'est foutu de nous...Attention Ferrari vos clients sont pas tous bêtes...à bon entendeur....