Commentaires - Photos du jour : Ferrari 599 GTB Fiorano Hamann 1/2

Un peu chargée la F 599 GTB ,surtout avec sa laide et inutile prise d'air de toit (c'est pas une auto de rallye !) et les petits verins à la façon "jacky" (mais riche) placés vers l'extracteur arrière... Et Hamann ne fait pas partie de l'élite des préparateurs...sauf par ses tarifs exorbitants!

Je suis toujours ahuri en voyant que des tuners pensent pourvoir "améliorer" l'esthétique de ce genre de voiture. Je le suis encore plus en voyant qu'il y a des gens assez cons pour aller gâcher la ligne de leur voiture avec des appendices bidons (Prise d'air sur le toit) que n'importe quel blaireau en SEAT ne voudrait même pas sur son Ibiza. Comme quoi il faut de tout pour faire un monde…

Hamann fait parti de ces préparateurs qui vire tuning moche...

Belle ou pas, elle reste impressionante ! Et le moteur doit faire un bruit d'enfer :lover: C'est à Paris en plus, dingue, doit pas y'en avoir des masses des 599 préparées comme celle là ! Belle prise !

Moi je trouve sympa le lok black intégrale, par contre la prise d'air de toit ne sert effectivement à rien. Par contre pour la puissance , avec juste un échappement retravaillé, je pense qu'il faudra revoir les chiffres!!!

J'ai vu cette voiture en vrai avenue Montagne il y a quelques jours devant l'hotel avec une immatriculation au payes du Golf. Je ne comprend pas pourquoi ces gens font du tuning sur une Ferrari, à la limite une ligne d'échappement et encore, ces voitures elles sortes parfaites d'usine, et toute manipulation ne peut que les dénaturer  ou les rendre moins fiables et moins performantes. Ça prouve encore une fois qu'ils les achètes pas pour le plaisir de les piloter, si certains  les envie ces gens moi je les trouves pitoyables.

Moi tout ce que je vois c'est encore un c""""" qui se gare sur les places livraison..... :+p

"Je suis toujours ahuri en voyant que des tuners pensent pourvoir "améliorer" l'esthétique de ce genre de voiture." ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bah moi je suis toujours ahuri de voir des gens qui pensent que les Ferrari sont des voitures 100% parfaites. Bref les gros fanboys qui disent amen à tout ce que fait Ferrari :cubitus: Oh les gars les Ferrari c'est rien de plus que des voitures avec 4 roues, un chassis et un moteur, c'est pas des créations divines! Alors je glousse tranquillement quand j'entends "blablabla les ferrari ca se tune pas" ... Ben si ça se tune, si vous faisiez partie des heureux proprietaires (et pas des reveurs) vous comprendriez pq on ne veut pas la même Ferrari que son voisin :chut:  Cela dit je suis d'accord sur le fait qu'il y a moyen de faire mieux que cette Hamman , mais il y a des bonnes idées

L'école des designer de mauvais gout et au style douteux existe bel et bien.Hamann ,JE Design,Pimp my Ride,Techart ,Mansory et consorts y ont pris des cours et ils y envoient d'ailleurs régulièrement leurs "dessineux" pour parfaire leurs horreurs.Cette école ,c'est la High School of vilnius Dub Styleu" en Lituanie...au pays de la vodka frelatée à 72°...

Prenez une F40, plutot dure a tuner? Faut pas la toucher, hein? et bien  moi une F40LM je trouve ca beaucoup mieux, et pourtant les jantes ne sont pas les memes, il y'a bien un kit carroserie, et y'a meme un aileron carbone. Tuning? Prepa? Peu importe: c'est mieu . Si la LM sortait de chez HAMANN on lirait ce genre de commentaire a la con: c'est pas d'origine donc c'est moche ou c'est la saucisse du mois. Tant que c'est pas de serie, c'est de la merde, surement un manque de gout prononcé chez ces personnnes qui lache ce genre de commentaires. Pour revenir au sujet, je trouve sa moche aussi, rajouter une lame avant sur une ferrari c'est pire que tout , et les tirants dans l'extracteur d'air arriere ca fait un peu 90's. Mais pourquoi pas des jantes qui remplissent mieux les arches de roues, qui arrive a fleur de la carrosserie et  plus legere que l'origine?

Prenez une F40, plutot dure a tuner? Faut pas la toucher, hein? et bien  moi une F40LM je trouve ca beaucoup mieux, et pourtant les jantes ne sont pas les memes, il y'a bien un kit carroserie, et y'a meme un aileron carbone. Tuning? Prepa? Peu importe: c'est mieu . Si la LM sortait de chez HAMANN on lirait ce genre de commentaire a la con: c'est pas d'origine donc c'est moche ou c'est la saucisse du mois. Tant que c'est pas de serie, c'est de la merde, surement un manque de gout prononcé chez ces personnnes qui lache ce genre de commentaires. Pour revenir au sujet, je trouve sa moche aussi, rajouter une lame avant sur une ferrari c'est pire que tout , et les tirants dans l'extracteur d'air arriere ca fait un peu 90's. Mais pourquoi pas des jantes qui remplissent mieux les arches de roues, qui arrive a fleur de la carrosserie et  plus legere que l'origine?

Prenez une F40, plutot dur a tuner? Faut pas la toucher, hein? et bien  moi une F40LM je trouve ca beaucoup mieux, et pourtant les jantes ne sont pas les memes, il y'a bien un kit carrosserie, et y'a meme un aileron carbone. Tuning? Prepa? Peu importe: c'est mieux . Si la LM sortait de chez HAMANN on lirait ce genre de commentaire a la con: c'est pas d'origine donc c'est moche ou c'est la saucisse du mois. Tant que c'est pas de serie, c'est de la merde, surement un manque de gout prononcé chez ces personnes qui lachent ce genre de commentaires. Pour revenir au sujet, je trouve sa moche aussi, rajouter une lame avant sur une ferrari c'est pire que tout , et les tirants dans l'extracteur d'air arriere ca fait un peu 90's. Mais pourquoi pas des jantes qui remplissent mieux les arches de roues, qui arrivent a fleur de la carrosserie et  plus legere que l'origine?

Une Ferrari, parfaite? Où est le diesel et les 4 roues motrices?!

Les préparateurs ne sortent pas toujours des oeuvres d'arts mais ils en sortent quand même quelques fois ! Certes cette Hamann a quelques défauts mais c'est quand même une sacrée bête... Techart ont déjà fait de super truc, idem pour Mansory sur les Astons. C'est ceux qui se contentent de suivre le design préétablis comme des moutons qui n'ont aucuns gouts.

+1 en plus quand tu vas chez un préparateur de la sorte t'es pas obligé d'acheter tout le catalogue. Tu peux très bien te contenter de quelques pièces

Arrêtez de dire n'importe quoi sans savoir,  si on recherche la précision de pilotage et que on a l'habitude de pousser sa voiture proche de ces extrême limite, croyez moi que même ces modifier aérodynamique qui sembles anodines peuvent êtres dangereuses. En effet je doute fort que Hamann dispose d'une soufflerie qui permet de développer ces pièces de carrosserie dans le bon sans, donc je pense qu'elles déséquilibré l'auto au delà d'une certaine vitesse que forte heureusement ces rigolos ne dépassent pas, notamment dans grandes courbes. J'ai même remarqué que le simple fait de mettre un pneu différent qu'il soit de même gamme ou une plus performante de même marque ou une autre, la voiture devient moins saine a conduire dans certain conditions. Encore plus fort,  j'ai même remarqué aussi que le simple fait de changé d'essuie glace si vous ne remettez pas exactement le même vous n'obtenez jamais la même qualité d'essuyage. Maintenant vous pouvez  croire ou pas mon expérience, mais par exemple personnellement personne ne pourrait me convaincre de changer la moindre rondelle sur ma future GTR pas même son saint esprit Nismo  si c'est pas son dieu lui même qui la développer a savoir l'ingénieur en chef Nissan Mr Kazotoshi Mizuno ou en sa collaboration jamais elles ne serons poser sur ma voiture. Il ya toutefois quelques rares exception a compter sur les doigts d'une mains et qui sont inconnues du grand publics et que je préfère taire les nom pour qu'on vient pas faire le malin avec après et qui sont capable de performance se sont souvent des sous traitant du service compétition des constructeurs en toute discrétion.

avant d´avoir une GT-R, c´est ta rondelle qu´il faudra changer :lol:

@17:17 Mes rondelle sont en très bonne état mais pense au tienne je crois qu'elleS sont un problème, et ne met pas deS Hamann ça va être pire. Encore un qu'ils sont fini à la pisse le pauvre.

c´est ton orthographe qui est fini a la pisse mon pauvre :lol:

J-M ou comment raconter un packet de conneries en concentré... :ange:

J-M:  tu m'a l'air bien con toi, comme dit plus haut ton texte est un beau ramassis de connerie et d'ignorance :lol: Et la touche finale du con primaire "ouais je connais des pièces pour GTR trop mortelles mais je les donnent surtout pas au risque de plus pouvoir faire le kèkè" pouhaha. T'inquiètes on s'en balance de ta GTR  mon con, ta future bagnole a autant de charisme qu'un renault scénic, tu vas galérer pour impressioner les dames avec ton tas de plastique low cost (puisqu'apparemment c'est la principale raison de ton achat) :fleur: On sent bien la passion autombile chez toi

Ma future bagnole n'a pas besoin de charisme, j'en ai assez pour les deux. Le jour ou vous allez avoir autre chose que vos poubelles  qui pue vous allez comprendre de quoi on parle. D"ici la essayez de comprendre même si c'est pas facile pour une bonde de pissous comme vous, que en principe sur site on doit donner sont avis sur l'article et pas sur les gens qui commentent l'article pauvre  mecs.  C'est sûr parler des autres est le meilleurs moyen d'oublier sa médiocrité.

tu bois, non ? :cubitus:

:brosse:

:bien:

J-M :ou plutôt Jean marie,ou alors Jean Michel ,J'en Mets tellement de bêtises dans si peu de lignes qu'il va falloir que tu nous dises tout sur ta GT-R venue du Japon rien que pour toi et pour ton pilotage aussi incisif et pointu que ton discours sur la GT-rien ...au fait ta Skyline ,elle est noire ,verte ou bleue ? Si t'es aussi gonflant que sur le site à propos de TA GT-R la meilleure auto du monde sur la boucle nord du Ring ,j'pressens que chez Nissan ,ils ont du te la donner gratis la maquette au 1:43 eme de ta GT-R..Au fait ,il est bien en vue ton modèle réduit dans la vitrine ,au milieu des dauphins phosphorescents et des poupées régionales ,juste au dessus de ta Télé plasma (ça fait plus riche et technologique que LCD,et pis la technologie c'est ton truc ,puisque tu roules en GT-R au 1/43eme...) et de ton système 5.1 made by Pioneer pace que c'est les plus forts pour le son. Ici on se fiche de ta rondelle mais on attend tous que tu nous donnes des cours de pilotage sur Nissan GT-R au 1/43eme;ça doit pas être évident pour faire les contre appels avec un si petit volant! Allez prends ton panach' ,ton lexo et vas vite au lit !

Cher Monsieur J-M ,votre nouveau EX 37 de chez Infiniti vous attend déjà dans notre concession pas encore ouverte .Nous avons aussi receptionné votre GT-R ;il ne nous manque plus que votre chèque de 140000 euros ,un vrai ,pas un du Monopoly.Sincères salutations.

@JM:Qu'est ce que tu ramasses !mais  faut dire que tu l'as bien cherché en racontant des sornettes .racontes les à ta famile ce sera bien suffisant car à relire tes post ,c'est vrai que t'es un peu,même beaucoup, lourd et tu fais plein d'erreurs.Dommage,je t'aimais bien JM.

Ah il suffit que m'absente pour que tout le monde s'excite, pour le vendeur j'ai pas encore choisie entre le EX37 ou le FX50 je vais voir ça plus tard, les cours  de pilotage pour jackypartout pourquoi pas avec le modèle 1/43ème je prend pas beaucoup  de risque et le résultat va être le même puisque tu comprend rien, tu es trop bête pour ça. Allez soyez pas trop jaloux je ne suis pas plus riche que vous j'ai juste les moyen d'acheter une GTR en 1/43ème.:D   J'ai due les piqué au bon endroit ceux la.:oui:

Quand il aura sa GTR, je suis sur qu'il contactera Caradisiac pour un essaie exceptionnel

A quand le comparatif entre la GT-R bleue et le EX 37 de J-M ,avec J-M ,écrit et réalisé par J-M...arrêtes de te la jouer tu nous saoules avec des propos sans intéret.Et pis ,si ça ne rend pas plus interessant ,et bien on préfère netttement ne pas rouler en GT-R car bien sur ,nous tous nous en avons tous les moyens comme toi !ben oui ,tu t'en p't etre pas rebdu compte masi les autos à plus de 75 000 euros ,y'en a plein les rues. Comme le dit je vois jacky partout ,prend un petit panaché ,mets ton survêt airness ,et va vite rejoindre tes potes de délire ,c'est bientôt l'heure de ta pétanque ...lol,même pas dans tes rêves.

Ah ,J-M ,c'est toi qui nous disait sur Blogauto.com que t'allais t'acheter une Infiniti EX....comme j'ai donc déjà dit ,t'es pété de tunes ou ...de conneries!

Je vois que vous me suivez partout, je vous obsède ou quoi ???:ptdr:

a l´odeur on te suit :ptdr:

Oula oula j'ai crui entendre diesel dans les commentaires là....c'est bien toi qui pu quand tu roule, qui crache noir, qui tombe en panne constemment ? Qui sort 170ch d'un 2.0L TDI turbo a 2.5 bars avec des injecteurs crachant 2000bars de pression de mazout...aucune fierté vos mazout... Bref désolé pour ce HS...c'est que j'ai vu "diesel" et "voiture parfaite" dans la même phrase. Sinon pour la ferrari, je la trouve assez jolie, avec ce noir...mais les jantes vraiment pas originales.

il est ou batman?

Arrêtez peut être que J-M ment pas,il va avoir ces infinity et cette nissan GT-R......en voitures téléguidés "mdr"!!!!!!!:ptdr:Sinon cette 599 GTB est superbe,j'avoue que pour les jantes ils ont pas trop bien joué le coup mais appart ça c'est géniale,j'aurais quand même mis de pneus avec un noir plus foncé.

le pauvre J.M il et pas aidé par la nature celui là ...... une vraie encyclopédie de conneries a lui tout seul , tout ça emballé dans un peu de mythomanie ...... :ptdr: j'aime bien aussi ceux qui critiquent cette voiture, alors que la plupart d'entre eux se masturbent a l'idée de l'avoir dans leur garage ! :fier:

j'ai tout lu vos mesages sur le site de cete ferrari 599 mais pourkoi vous fouté pas la paix à ce J-M ,il semble sympa.et si il a les moyen et la tune pour s'acheté une GTR de compet et une EX37 (c'est koi comme marque EX ?) il a droit de nous le dir surtout si il veux faire des drifts sur circuits pour ramaser les prétancieux quio croivent tous étre les meilleurs en vitesse et en glisse sur routes...moi j'suis d'accord avec JM ,mate les tous et t'lesse pas impressioner par les ondis.moi la kiffe ctte nissan gt r ,et si j' pouvè j'en auai un a coté de ma M3 qui arrche trop grave.Vous savez avec ,j'ai fait marrave plus d'une bagnole de cmpet ou turbo ,m les keufs y z'ont pris leur doses.T'a mon soutien Jm ,t'es trop cool!

Merci cher Alex, mais sache que leurs commentaires me laisse de marbre, je  vais même dire que je les trouves pitoyables. Ceci dit je vais sans doute arrêter d'en parler et ça me dit qu'il va falloir que fasse attention quand je vais l'avoir par ce que si sa suscite autant d'agressivité rien que d'en parlé sur un site, lorsque certain vont la voir en vrai ça risque de tourner à la jalousie maladive. Je suis certain que c'est le même genre de personnes qui donne des coups de clés sur les belles voitures.

Avec des types pareils qui les conduisent çà métonnerais pas.. :ange:

Une p'tite citation pour J-M:"Les bavards pour ne rien dire ne peuvent se taire qu' à deux conditions ,soit qu'ils manquent d'oxygène ,soit qu'ils aient besoin d'aller pisser !" .Merci San Antonio et F.Dard...A méditer cher ami .....

arretez de vous insulter , c'est débile :(    pour passer vos nerfs , venez nombreux ici :

chere j-m , Je ne vais pas faire de commentaire sur ta Gt R mais par contre : quand tu dis ( u ose dire ça ) , ne parlez pas sans savoir , la par contre , le me permet de réagir ! Une prise d'air en plus su le toit , c'est sur , c'est vachement dangereux , y'a peut etre meme une chance qu'elle s'envole à très très haute vitesse !!! La ou tu pourrais avoir raison , c'est aerodynamiquement , la prise d'air , c'est pas génial question frottemtn dans l'air , mais bon , si tu perd 4 cv et 10 km/h , c'est pas si bien important que ça ! Les pneus , alors ça c'est pas mal aussi , si ils ne sont pas exactement comme d'origine , il peut y avoir un probleme de tenue de route , OUI, cest sur , sur on achete des pneus norauto comme toi ! Sache , que si t'as voiture est équipée de Michelin , c'est seulement parceque le construteur a signé un accord avec le manufacturier , pas parceque ce sont les meilleurs pneus ! Heureusement , ils existent des pneus pour un meme vécule , de qualité différente à des prix différent ! Et pour finir , LES ESSUIE-GLACES , tu les achète aussi chez norauto je pense , ou midas peut etre ! Pouffffffffffffffffffffffffff ! Ok , tu es peut etre meilleur en couture , ou au foot , ou meme en gastronomie , mais question voiture , t'es largué mon pauvre ! dsl

pourquoi vous parlez de prise d'air et pas de guide d'air? Je ne pense pas que cette meme pièce soit plus dangereuse qu'un becquet de coffre... Ah pour info tout les constructeurs ne font pas de soufflerie aéro pour chacun de leur modèle, il y a des ordinateurs avec des logiciels qui peuvent simuler une souflerie. Ah encore vous pouvez concevoir que les constructeurs sont soumis aux homologuations de plusieurs pays...qu'ils peuvent pas faire ce qu'ils veulent... Quant aux préparateurs ou fabricants accessoires respecte t il tous les normes? La facture ne mentionne pas parfois interdit sur route ...moi j'ai déjà vu mais jamais pour l'achat d'une voiture:jap:c'était la minute reflexion???

benji, je vais être gentille je vais répondre 0 ton message idiot pour que soit moins bête a l'avenir, attention je vais être long; Ce que j'ai mis la en réalité ce ne sont pas mes seules conclusions mais des explication donnés pas des ingénieurs des différentes marques après leurs avoir fait part de mes mésaventures avec tel ou tel de leurs produits. Pour commencer concernant les pneu pas exemple, l'ingénieur Michelin ma expliqué que en réalité ils conçoivent un pneu pour une voiture dont le constructeur leurs a donné les spécification exacte, puissance, répartition de masses, etc...un ou plusieurs manufacturier sont choisie, quelques fois un seul seulement et le choix ce réduit à lui. Ces remarques sont valables justement uniquement que pour les véhicules ultra sport dont les châssis sont optimisés a l'extrême donc ya des chances que vous soyez pas concernés. C'est Porsche qui on commencés a avoir leurs propres pneus spécifiquement indiqué dessus, N0 N1 N2 N3 etc pour éviter que les clients mettent n'importe quoi. Et maintenant tout les constructeurs de voitures de sport se sont mis, par exemple, la BMW M3 a ces propres pneus spécifiques indique sur ce dernier, si vous mettez autres chose sans quelques fois être pour autant dangereux, mais jamais vous obtiendrais un comportement homogène. Ferrari Lombrogini pareille. Je précise au passage que le même pneu de la même marque et modèle peut exister sans la spécification de la marque. Autrement dit vous pouvez avoir par exemple un Michelin Pilote sport2 en 265 35 19 Y89 pour porsche un autre pour BMW ou une autre marque. Pour les essuie classes j'ai eu le problème il ya quelques années sur deux véhicules de sport que j'ai eu en même temps, l'une  j'ai voulu essayé le dernier arrivé chez Valeo dont il sont pas arrêtez de vanter les mérites à la place de celui d'origine introuvable chez les concessionnaires de la marque !!! Pour être sûr d'un résultat correcte, et ben c'était loin d'être parfait surtout la nuit et bien sûr mon modèle de voiture était indiqué dans les applications. Pire avec l'autre véhicule qui est équipé en Valeo d'origine j'ai pris pour le remplacement visiblement le même modèle Valéo en grande surface avec la bonne application et impossible d'obtenir  un essuyage aussi bon qu'avec ceux d'origine j'ai due les prendre chez le concessionnaire cette fois dispo dans l'emballage du constructeur pour retrouvé la même efficacité. C'est la que après en avoir parlé des deux problèmes a un ingénieur Valéo il ma expliqué que les constructeurs leurs commande les essuies glaces en fonction de la forme du pare-brise et que ceux vendus chez les distributeurs de la marque sont de modèles adaptables et ne donne pas un résultat aussi parfait si on veut être exigent. Pour l'aéro ça va être pour un autre jour j'ai suis suffisamment long comme ça. Ces remarques ne sont pas valable si vous êtres pas un maniaque de la précision ce sont les grands rouleurs qui le sont en général. Au passage  c'est pas significatif de ce que j'ai dit mais j'ai trouvé ça sur un forum aujourd'hui concernant les essuies glaces, c'est pas des sportive mais visiblement je ne suis pas le seule a avoir rencontrer le problème. Vous pouvez vous renseigner aussi chez de gens compétant (ingénieurs automobile) sur ce que j'ai évoqué ça va vous servir plutôt que de venir cracher votre venin sur moi.

Pinaise ! C'est celle que j'ai photographié a l'hotel Georges V, il me semble !

moi je vous comprends pas , vous dites  hamann est un petit préparateur mais il faut arreter là , regarder moi cette voiture , elle est magnifique !!! meme avec ça prise d'air sur le toit !!! grace a hamann la voiture a encore gagné des chevaux et un trés jolie interieur et extérieur !!! en tout cas respect a tous ces préparateurs tels que hamann , novitec rosso ,klemann ,asma , fab design , techart , brabus etc car il font tous du bon boulot... ( ceci est mon avis personnel )

mfait rire tout ceux ki dsie kel est pa bien jsuis mdr alors kil doivent rouler en clio megane 207 et otre comment on peut dire kune ferrari nestp a bien peu importe le model peut importe le tunning kel a recu c totalement euhh "idiot" ?