Par Anonyme
Sur certaines miniatures, sa silhouette me rappelait l'enzo. Pas mal la plaque sinon WTF430...
Photos du jour : Ferrari F430 Novitec
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Par Anonyme
Sur certaines miniatures, sa silhouette me rappelait l'enzo. Pas mal la plaque sinon WTF430...
Par Anonyme
je demande à le défier avec une scuderia d'origine, bien réglée. Ces modifs bien souvent altèrent l'équilibre d'une auto plus que de l'améliorer, et quelques chevaux en plus, ca sert juste en sortie et ligne droite, c'est en freinage et en courbe qu'on gagne du temps....Je me rapelle un test entre une Porsche turbo, une gemballa, et une Techart, et bien la turbo était meilleures au tour car les modifications des autres déséquilibrait l'ensemble, malgré la débauche de chevaux !!!
Par Anonyme
Et moi je me souviens de test entre amg, brabus et carlsson, et les brabus et carlsson était nettement devant devant :ddr: Bref tout dépend des circuits, on compare pas une voiture de 450ch avec une de 700.
Par Anonyme
"Ces modifs bien souvent altèrent l'équilibre d'une auto plus que de l'améliorer, et quelques chevaux en plus, ca sert juste en sortie et ligne droite... " Va plutôt faire un tour en Novitec... Et on en reparle après.
Par Anonyme
je pense aussi que la scud peut la battre. Par contre par rapport à la F430 de base ...
Par Anonyme
quand on voit tous les mecs (une dizaine) qui se sont pointés au rallye de Paris 09 avec leur F430 "origine", ça fait plaisir de voir qu'il y en a au moins 1 qui a eu les "couilles" (il en faut pour "tuner" une Ferrari) de modifier sa Ferrari pour l'améliorer et ainsi clouer le bec à tous ceux qui pensent que "il n'y a rien de mieux que de l'origine"... :bien: Je connais pas mal de proprios de F430 qui vont prendre un rdv chez Novitec dns les prochains jours ! :wink:
Par Anonyme
Perso j'aime beaucoup, presque plus que l'original : ça donne un super style ce tout noir :) .
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