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Commentaires - Photos du jour : Porsche 911 997 GT3 RS 4.0 (Cars & Coffee Paris)

Eddy Clio, Julien Taillandier Le 10/07/2012 à 22:41

Photos du jour : Porsche 911 997 GT3 RS 4.0 (Cars & Coffee Paris)

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Par AnonymeLe 10/07/2012 à 23:15

"si certains exemplaires de 4.0L ont connus des problèmes di fiabilité mécanique"

Alors la caradisiac, j'aimerais bien que vous me disiez d'ou vous tenez cela, jamais entendu parler de problèmes de fiabilité sur les GT3, qui sont réputées fiables pur des moteurs si pointus. Certes vous parlez uniquement de la 4.0L, mais j'ai jamais entendu quoique ce soit sur cette version, quelles sont vos sources ?

Par §oll768piLe 10/07/2012 à 23:26

Parfaite cette voiture!

Par AnonymeLe 11/07/2012 à 00:14

0 à 200 en 7,9 ? sa choque personne?

Par AnonymeLe 11/07/2012 à 00:32

Par Anonyme le 11 Juillet 2012 à 00h14

Elle fait le 0-200 en 11,9s mais ici on est sur caradisiac donc bon si tu commences a t'arreter sur chaque coquilles tu t'en sortiras jamais.

Par AnonymeLe 11/07/2012 à 00:37

lol le 0 à 200 en 7.9s. La Veyron n'a qu'à bien se tenir ptdire.

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Par §BIG508uHLe 11/07/2012 à 10:15

l'erreur est humaine ! 0-100 3.9s , 0-200 7.9s donc si je prend ces chiffre 7.9 + 3.9 sa me donne 11.8 :)

Le niveau de performances est ahurissant avec un 0 à 100 km/h avalé en 3,8 secondes, et le 200 km/h et avaler en 7.9 seconde plus tard !

Pour le 1er commentaire tu roule en porsche pour savoir si elle ont connue des soucis de fiabilité ? eddy ces sûrement renseigné au prêt du proprio

Par AnonymeLe 11/07/2012 à 14:16

et alors, on a jamais entendu quoi que ce soit, et ca resterait un avis de proprio, pas un problème reconnu.

Par §BIG508uHLe 11/07/2012 à 16:09

Si certains exemplaires de 4,0l ont connus des problèmes de fiabilité mécanique, suffisamment rare chez Porsche pour que ce soit souligné, ce moteur reste un monument .

apprend a lire correctement !

Par AnonymeLe 12/07/2012 à 12:51

et alors ? ton commentaire démontre quoi ?

Apprends a développer.

Par §sub101qfLe 13/07/2012 à 21:26

:rs: cette porsche est trop belle

Par §mou747bFLe 09/01/2017 à 15:07

"Alors la caradisiac, j'aimerais bien que vous me disiez d'ou vous tenez cela, jamais entendu parler de problèmes de fiabilité sur les GT3, qui sont réputées fiables pur des moteurs si pointus."

La rupture du roulement IMS qui entraine la destruction du moteur concerne un certain nombre de Porsche par rupture du roulement IMS qui signifie InterMediate Shaft (arbre intermédiaire).

http://www.atelierpalmers.fr/roulement-IMS-faiblesses.html