Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Commentaires - Photos du jour : Porsche 996 GT2 RS

Eddy Clio, Julien Taillandier Le 28/04/2008 à 22:47

Photos du jour : Porsche 996 GT2 RS

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 29/04/2008 à 12:43

C'est méchant mais surtout de toute beauté!!! On en redemande des comme ça!!!

Par AnonymeLe 29/04/2008 à 12:56

Il est impossible qu'elle soit sur base de la turbo. Les phares indique un bloc 3.4 des premieres versions 996, 996 GT3 mais en aucun cas de la Turbo.

Par AnonymeLe 29/04/2008 à 13:47

Son propriétaire doit se tromper alors :bien:

Par AnonymeLe 29/04/2008 à 14:21

@Anonyme de 12 : 56, je pense que le proprio est mieux placé pour le savoir... de plus les feux et le pare-choc arrières sont bien ceux de la Turbo :coucou:, l'avant à juste était repris sur les 911 de courses (phares + pare-choc) :tourne:

Par AnonymeLe 29/04/2008 à 15:19

996 bi-turbo rs je dirais plutot, la gt2 n'a jamais eu de transmission intégrale mais après tout, vu qu'elle n'existe pas, le propriétaire peut bien l'appeler comme il veut !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 05/05/2008 à 16:31

Ce n'est pas vraiment l'oeuvre d'un amateur ... mais de http://www.dksportwagen.de/ à l'orgine pour les courses d'endurance! Pour résumé: - base de 996 Turbo - arceau, pc avant, ailes de 996 GT3 - RS - aileron de 996 GT2 - transmission intégrale conservée - moteur de 996 Turbo préparé à 542cv / 780 nm - poids 1340 Kg lien vers un article: http://img37.imagevenue.com/img.php?image=46427_File0011_123_348lo.jpg http://img121.imagevenue.com/img.php?image=46435_File0012_123_424lo.jpg http://img161.imagevenue.com/img.php?image=46442_File0013_123_372lo.jpg http://img175.imagevenue.com/img.php?image=46450_File0014_123_385lo.jpg http://img157.imagevenue.com/img.php?image=46454_File0015_123_357lo.jpg http://img101.imagevenue.com/img.php?image=46462_File0016_123_346lo.jpg

Par AnonymeLe 16/06/2008 à 19:34

bonjour cette voiture yen a que trois dans le monde et nous en france nous avons le privilege d'en avoir une et j'ai les privilege d'etre dans le garage qui a en entretien se bijou!! mais niveau accesibiliter mecanique c'est a revoir par contre cela se voit que ce n'est pas un ingenieur porsche qui a tafer dessus sinon c'est un monstre rien d'autre a dire