Commentaires - Point info de 15h - Bonus/Malus : un gouffre financier toujours plus grand

Ahaha j'ai envie de dire "DTC", pardonnez ma vulgarité, à nos têtes bien pensantes là-haut. Evidemment les critères des voitures bonussées seront encore plus stricts à court terme même si ça rime à rien. L'écologie c'est bien, l'économie c'est mieux.

Mon dieu... il faut croire que la personne qui a écrit cet article a un gros probleme en géographie... "A Pitesti, ils adorent le bonus-malus français parait-il."..... Depuis quand les Roumains produisent les voitures francaises citées ci dessus? De plus je ne vois pas une seule fois le nom Dacia dans l'article... vraiment pathétique parfois les articles Caradisiac. :D sans rancune mais bon... ne tombez pas dans le cliché "plombier polonais" ou "je ne sais quoi roumain" que l'on essaye de nous faire gober deja a tour de bras sur TF1.

encore une loi mise en place et appliquée sans études , ni analyses suffisantes, et surtout sans prise en compte de l'impact sur le marché, l'industrie et les finances publiques ( mais ça c'est pas important, ce sont toujours les mêmes qui banquent , d'ailleurs ils n'ont pas le choix, c'est ce qu'en haut on doit se dire ! ). Le grenelle de l'environnement , une belle coquille vide, sans réelles mesures interessantes pour tous et toutes, ni pour l'emploi ou les usines, mais de la belle démagogie de comptoir comme on sait en faire depuis 25 mois , rien de plus....L'écologie , oui c'est bien mais la mettre en place en prenant en compte l'économie et le facteur humain , c'est mieux , mais chez les bobos écolos qui mênent la danse verte, on oublie souvent de penser à autrui , mais jamais à soi !

Dacia ne fait pas la Sandero GPL qui aura un bonus éco de 2000€ ??

L'info pour Pitesti , c'est par là  :  http://www.renault.com/fr/CAPECO2/laisser-moins-de-traces/Pages/Pitesti.aspx.... et on y produit des MCV et des Logan ...Par contre du coté de la Slovénie , vers Novo Mesto ( Twingo + Clio ) là , on doit aimer le bonus/malus à la française .....et on se fiche que ça pourrisse le marché et que ça coute aux contribuables français !

Moi j'ai une bonne idée. Il suffit d'interdire le bonus sur les véhicule construit or de france. A oui c'est sur la, 1000€ sur une voiture qui en fait 20000 à la base, il est moins important le bonus (Et puis tous rouler en renault sa fait quand même dur dur pour le paysage automobile, mais du bien aux entreprises françaises). Il y a beaucoup de chose à repenser, mais il y aura un prix à payer pour le contribuable, c'est certain.

Le mieux serait de revoir entièrement le dispositif en prenant d'autres polluants en compte que le CO² dont on nous fait croire qu'il est la cause de tous les problèmes de la planète. Bonus, malus, système conçu par des imbéciles qui ne tiennent nullement compte du kilométage parcouru chaque année, du fait que le véhicule est ou non équipé d'un FAP et qui ne s'applique pas sur les véhicules d'occas. Bref, encore une inepsie dont la France a le secret.

a quand un malus sur ces foutus scooters bruyants et pollueurs ?????????????

il s'agissait bien sûr de Novo Mesto et non de Pitesti. Je remercie bibile d'avoir pointé du doigt cette bête coquille avec une extrême courtoisie et une infinie politesse qui j'espère sont appliquées avec autant de hargne et de vigueur dans sa vie de tous les jours avec les gens qu'il (ou elle) a en face d'elle. Non, c'est toujours agréable ce sens de la mesure chez les critiqueurs en puissance qui ne commettent bien évidemment jamais d'erreur. En tout cas, la faute est corrigée. Je noterai enfin que certains avaient compris le sens de ma phrase et l'ont sobrement corrigé sans jugement et avec le seul souci d'informer ou de compléter l'information. Ce qui devrait être la règle chez les gens bien éduqués.

C'est marrant quand même! La loi marche mieux que prévu! C'est à dire que le gouvernement aurait peut être espéré que la loi dont il est à l'origine ne soit pas vraiment un succès pour pas perdre de l'argent!:lol: Cela dit, on l'a quand même dans l'os parce que c'est vraiment prendre les gens pour des cons ce bonus malus basé sur le co2. Surtout que les voitures essences sont déja bien taxées quand il s'agit d'aller à la pompe...

Juste pour rajouter une couche sur Pitesti, il n'y a pas que la ligne d'assemblage de la voiture dans le cycle de construction d'une auto... Il faut savoir qu'à l'heure actuelle (enfin, depuis decembre 2008) un losange stope le + de contrat de prestation possible en France dans l'ensemble de ses bureaux d'études afin de délocaliser ce travail en... Roumanie. Mais comme ce n'est pas de la production en usine, c'est invisible dans les médias. Merci Madame. Les équipementiers? ils ont tous leurs quartiers là bas. Ou croyez vous que les pièces que constituent votre twingo ou clio sont produites? en France? ... perdu! en Roumanie et autres pays meilleur marché que la France... Et si les volumes de ventes de la twingo ou clio s'envolent, la production des pièces pour les construire aussi. Donc oui, je peux vous le dire, la Roumanie aime le bonus français. Mais elle aime aussi le bonus Allemand, et est très interessé par le nouveau bonus espagnol... Allez, vous pouvez rallumer la télé pour vous faire lobotomiser par des "les emplois restent en France si les constructeurs veulent des aides", ou encore des "que GM se casse la gueule, c'est bien fait pour les américains" alors que bon nombre d'emploi en FRANCE dépendent de ce géant...

InsideMan si tu peux (veux?) en parler > patrick.garcia@caradisiac.com p.g

En tout cas ça fait de belles jambes aux constructeurs français vendeur de citadines !! Purée mais qu'on en finisse avec cette taxe pseudo-écologique !!