La Porsche Cayman (S ou non) est une incontestable réussite. Techniquement, esthétiquement, elle constitue une belle entrée de gamme pour son constructeur à tel point qu'elle peut faire de l'ombre à la mythique 911 (heureusement que la 997 a remis les pendules à l'heure après la fade 996, d'un point de vue esthétique, j'veux dire).Pas étonnant dès lors que d'aucuns aient eu envie d'engager en compétition une Cayman. L'entreprise allemande MSpeed, basée à Cologne, est passé de l'envie à l'acte, via son écurie de compétition, notamment lors des dernières 24 Heures du Nürburgring (remportées au passage par une 996...) avec la voiture que vous avez sous les yeux.Baptisée Cayman RS, cette voiture dispose d'un flat six dont la puissance a été portée à 450 ch. L'un des membres de MSpeed, Stefan Beil, a expliqué le choix de la Cayman en ces termes: "Nous avons décidé de démarrer le programme Cayman tard l'année dernière (en 2005) tout simplement parce qu'elle constitue une base idéale pour une voiture de course". C'est sûr qu'avec son moteur central, on a déjà connu pire chez Porsche! Espérons que cette initiative donnera des idées à d'autres...