Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Porsche Cayenne

Commentaires - Porsche rappelle plus de 18 800 Cayenne dans le monde

Manuel Cailliot

Porsche rappelle plus de 18 800 Cayenne dans le monde

Déposer un commentaire

Par Anonyme

ha les voitures allemandes c'est plus ce que c'etait je rugole mais j'en pour tout les critiqueur de voitures francaise soit disant pas fiable je les entends deja avrec les excuses toute faite qui sont les meme remarque que leur critques sur les francaise

Par Anonyme

l'exception qui confirme la regle gros malin

Par Anonyme

j'ai un cayenne V6  année 2005 et mon véhicule ne tourne pas rond il broute . nous avons remarqué que sur 2 bougies il y avait de l'oxydation autour , je suis allez dans un centre porsche reponse il n'y a pas de probleme ? une autre source dit que la culasse a des micro fissure au niveau des puits de bougies ce qui formerait cette oxydation sur les bougies et qui provoquerait  des petites coupures electrique  . pourriez vous me repondre a ce probleme.par email serge.rge@wanadoo.fr cordialement serge 

Par Anonyme

j'ai le même problème avec mon cayenne de 2005, il broute, comme si le moteur avait des ratés, ches porsche le diagnostic "pas de problème"

Par Anonyme

:bah: ben moi j ai une bx , et aucun blem  lol

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

En diesel c'est la honte mondiale !!  :ouin:

 

SPONSORISE

Achetez votre Porsche Cayenne

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces d'occasion Porsche Cayenne

Avis Porsche Cayenne

18,2 /20

Cayenne 4.5 V8 450 TURBO TIPTRONIC S (2005)

Par charlee le 24/03/2022

C’est ma quatrième Porsche. 911CS , 914 , 928 S , et maintenant la Cayenne Turbo de 2005 . Je répare moi même car je suis très exigeant sur tous les points de vue .Et je préparer aussi des moteurs modifications et entretien pousser à l’extrême. J’ai constaté que même dans les garages ils n’ont pas le temps est c’est dommage. Donc Cayenne est fiable si tu prends très très soins car Porsche a gagné 28000 cours sa fait réfléchir 🤔

18,4 /20

Cayenne 3.2 V6 250 TIPTRONIC S (2005)

Par §Yes875ui le 07/02/2022

Véhicule exceptionnel et à très faible coût d’entretien et assurance contrairement à vos critiques insensées. Coût global mensuel sur 18 ans 80 euro hors essence évidemment. Agrément et sécurité de conduite hors normes ou simplement norme Porsche. Véritable routier sec pluie neige et tous chemins. Il n’y a pas d’équivalent sur le marché. 18 ans d’utilisation trajets professionnels et particuliers. Possibilité de traction remorque et même traction dépannage de véhicules en difficulté.

15,8 /20

Cayenne 3.2 V6 250 TIPTRONIC S (2005)

Par cayenne 97410 le 11/01/2022

Voiture passion, une vraie Porsche à tout petit prix d'achat mais pas à tout petit budget...La consommation et la maintenance sont conséquents même si on arrive à trouver les infos sur le net (forums cayenne...) et des pièces à prix accessible. La fiabilité n'est pas top, même si la meilleure de la gamme avec ce v6 (vr6 24v) 3.2.Très agréable à rouler, la tenue de route est prodigieuse (jantes 19), aucune sensation de lourdeur ressentie dans cette version v6 la plus légère de très loin de la gamme, la boite est réactive, les freins très puissants, l'équipement de très haut de gamme (tableau de bord cuir sompteux, système bose...).Le rapport poids puissance est ridicule c'est un fait, mais juste avec un bypass échappement, les bobines bougies remplacées régulièrement et une admission d'air revue, on retrouve de la puissance et une bande son exceptionnelle.Un véhicule hors d'âge très attachant.

15,8 /20

Cayenne (2) 4.8 V8 385 S TIPTRONIC S (2007)

Par cayenne 17 le 23/03/2021

Très bon véhicule , certes il est lourd . Acheter un Cayenne avec le suivi chez Porsche pour plus de tranquillité . On trouve beaucoup de pièces détachées et ne pas oublier de vidanger la boîte de vitesse . Le cuir est à entretenir sérieusement . Conduite souple en mode normal et deviens agressif en mode sport surtout av la suspension pneumatique .Attention à l assurance si vous n avez pas beaucoup de bonus

Voir tous les avis Porsche Cayenne

Essais Porsche Cayenne

Voir tous les essais Porsche Cayenne

Forum Porsche Cayenne

Aller sur le forum Porsche Cayenne