Commentaires - Renault Laguna Coupé : une remise pour survivre ?

Elle est moche et beaucoup trop chere pour une renault.Les gens sont pas dupes,a mettre 50000 euros autant que la voiture soit belle et bien faite .

S'ils veulent relancer c'est vente, ils n'ont qu'à restyler (refaire entièrement en fait) l'avant. Et une version RS en 4 roues motrice ça serait pas du luxe. Certes, il n'y aurait pas énormément d'acheteur mais ça ferait de l'oeil aux gens qui peuvent acheter les modèles en dessous...

Ben là justement ce qui est intéressant, c'est que tu mets 25 000 euros et tu as pas pire que les bouses allemandes grasses comme des hippopotames. La lag 3 coupé elle reste légère et elle tient le parquet, ça c'est du coupé. Avec le V6 essence, elle déchire

La dire moche est une histoire de goût... Et comme on le dit si bien: "Chacun ses goûts" !

Personnellement je ne la trouve pas moche mais je n'en achèterai pas, pourquoi ? Parce que la promo ne touche que la version diesoul... C'est bien malheureux, mais vous payerez vous pour choper le cancer des poumons ? Moi non plus, c'est pour ça que j'achète pas de diesel ! :D

y en a encore qui croit que les diesel polluent plus !

Mais le diesel est bien plus pollueur que l'essence ! Demandez à n'importe quel homme si connaissant un minimum et qui n'est pas manipulateur comme nos hommes politiques et vous verrez !

Y'en a surtout qui croient que le diesel pollue moins, ceux la c'est les pires ....

Ok autant pour moi j'avais mal compris ! Oui y sont aveuglés par le taux de CO2 pourtant beaucoup moins nocifs que tous les autres gazs...

Ce que je trouve dommage, c'est que pour Caradisiac a par le style Audi,

C'est a dire sans style (a par la R8)rien ne trouve grâce a leurs yeux.

Pour l'Anonyme de 16h43, le journaliste a mis trop de plus et de moins, il s'est perdu dans les chiffres le pauvre.

Si il veulent la vendre, il faudrait qu'elle soit au moins au même niveau que les allemandes, ce n'est pas le cas. Et y en a marre de ce pu*in de diesel. Maintenant les constructeurs ne jure plus que par ça.

si les constructeurs ne jurent que par ça c'est parce qu'il y a un marché et que le père de famille lambda préférera acheter un monospace diesel ou une berline parce que le gasoil coûte moins cher que l'essence alors qu'à partir d'un certain kilométrage le diesel n'est pa. je me demande comment la france en est arrivé à dénigrer autant l'essence pourtant dans les années 60 et 70 les voitures à diesel étaient rares enfin à ce que l'on m'a raconté.

pas rentable* pardon

Neophyteenhonda, ce n'était pas qu'en 1970-80 que les Diesel étaient rares, toujours en 1990, les Diesel n'étaient pas aussi présents qu'aujourd'hui! Du moins en Belgique, je n'en voyais guère... En espérant que la tendance actuelle s'inverse un jour...

Les chiffres parlent. Cette voiture ne plait pas. L'image ne s'invente pas à coup de baguette magique....

+1 pour 29h05, 30k€ pour faire du A vers B non merci. A ce prix on est en droit d'exiger un minimum de classe, non?! Si les star ne roulent pas en Renault c'est qu'il doit y a avoir une raison.

Les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Arrêtez de cracher à tout va sur Renault et sur cette Laguna Coupé. Moi je la trouve belle, très bien équipée et performante. En revanche, il est vrai que le prix catalogue est trop élevé mais de toute façon il n'est jamais appliqué. Renault propose toujours des remises dessus.

Ce n'est pas seulement cette voiture que Renault devrait redessiner......

Continuez de critiquer, moi je la kiff ma lag ;)

Vous en auriez une, vous n'auriez certainement pas le même point de vue...

Moi j'aime bien cette voiture, mais faut reconnaitre qu'elle ne peut pas concurrencer les allemandes.

"La dire moche est une histoire de goût... Et comme on le dit si bien: "Chacun ses goûts" !"

Bah, en étude de design y'a quand même des choses objectives comme volume, proportion, cohérence du style, etc...

Et là on a vraiment l'impression qu'ils ont tout misé sur le cul et rien sur le reste. Du coup ça donne quelque chose de déséquilibré côté design et je pense que par "moche", les gens veulent plus dire "si elle avait pas cette gueule, ça passerait déjà mieux", moche regroupant une infinité de choses ^^

C'est comme les meubles et les fênetres, y a toujours des grosse réduc chez renault..

pourquoi les allemandes sont mieux??sur cette laguna ya 4 roue,un moteur et un volant!!!il est ou le prob???

j'en ai roulait pas mal des laguna coupé,berlinen,estate et je peut vous dire que c'est bien comme voiture silencieuse confortable est assez puissante(pour se qu'on en fait)

ma préferé!!!laguna gt 4 control blanche jante en 18'

Mais c'est quoi cet article ?? Pourquoi parler de méventes de la Laguna Coupé, c'est une mode de parler de méventes dès qu'il s'agit d'une Laguna et de parler de style controversé aussi ?? Je pige pas, un jour tout le monde la trouvait superbe et là ah bah elle a un style controversé, ah bon... Certe l'avant manque cruellement de caractère, mais de là à dire ça...faut pas pousser !

Et pour revenir à sa mévente, elle fait juste aussi bien que l'Audi A5 en France qui est en tête des Coupé de ce segment, donc devant les Merco et BMW, ça se tient dans un mouchoir de poche avec l'A5, donc faut arrêter de dire des bétises, un Coupé ça ne s'est jamais vendu comme des p'tits pains !!

00h07 mais tu sais mon petit la france ce n est pas le monde . Reno meurt s il vend qu en france . La lag est moche et c est pour ca qu elle se vend pas , alors que l A5 a 40 000 , 50 000 € se vend bien

Pour l'avoir essayée ainsi que plusieurs Laguna 3 (Berline, Estate dont une GT 4 roues directrices) c'est une super voiture ! Elle a énormémant de qualités et elle est largement à la hauteur des allemandes. Et en plus elle a le mérite d'avoir un design qui n'est pas classique et très réussi à mon goût. D'ailleurs ce qui me désole en ce moment c'est que les constructeurs sortent des voitures au design trop classique calqué sur les allemandes. La nouvelle C4 est un bon exemple. Si ça continue toutes les voitures vont se ressembler. Alors c'est sûr qu'au niveau markéting ça plait à la personne lambda qui a besoin d'un déplacoir mais pour des vrai passionnés qui recherche de l'originalité ça ne plait pas.

@ 18h39 : à par la finition, je ne vois pas quoi lui reprocher par rapport à ses concurrentes directes Allemande... peux-tu éclairer ma lanterne?

Loic. Tu as essaye une lag ok. Mais as tu deja essaye une A5 , ou serie 3 coupe, pour comparer la reno aux allemandes ? As tu deja compare les deux ?? Pour dire que le reno vaut une allemande , il faut deja savoir ( au volant) ce que vaut cette allemande . La finition , l image de marque , le dessin de l A5, les moteurs , la consommation , la duree dans le temps , le prix de revente , l exclusivite ( la coupe a le meme interieure que la lag) surtout les moteurs ( pour reno c est des moteurs ( puissant)(enfin puissant pas trop chez reno ) repris a nissan et bof bof ces moteurs ) , le luxe , un produit de qualite, une concession luxueuse , ect ect . C est a peu pres , une grosse partie des avantages que le client retrouvera chez audi et pas chez reno .

De toute maniere les chiffres parlent d avantage . Dans le monde ou meme que en europe , il se vend tres tres peu de lag coupe et pourtant a 24 000 € c est le prix d une audi A3 avec option ( environ) . Donc nous dire que cette lag coupe pourrit , nul, moche, peu puissante , ect ect au prix ( c est donne pour soit disant un coupe luxe , vitrine technologique , ahahah ) au prix d une compact luxe , arretez de la comparer a une A5 qui elle se vend plein pot , et qui ELLE se vend bien et pas a 25 000€ ( car croyez moi qu a se prix il n y aurait que des A5 ) mais plutot 40 a 50 000€ et bien RS5 dans les 80 000

la plupart des Laguna Coupé que je croise sont des V6 dci ( certe le mazout ça fait pas rêver on est d'accord), donc c'est plutôt des modèles à 45K€, et elle fait aussi bien que l'A5 en France, alors oui il n'y a pas que la France, mais elle n'a pas l'image d'Audi, alors c'est déjà une petite "révolution" dans le HdG français si elle se vend aussi bien que les Audi A5 !! Si elle n'avait pas eu sa face avant trop sage, à mon avis elle se vendrait encore bien mieux ! Et pour son intérieur identique à la berline, déjà ce n'est pas exacte, certains matériaux sont différents, mais entre l'A5 et l'A4 c'est le jeu des 7 erreurs, pire encore, avec l'A5 Sportback qui est une berline 5 portes, ça revient au même qu'avec la Laguna berline et Coupé ! Ensuite la BMW Série 3 fait pareil entre la berline et le Coupé, alors pourquoi on devrait reprocher ça à la Laguna Coupé qui est vendue bien moins chère que les allemandes et ne rien dire pour les autres, à leur prix c'est quand même moins pardonnable que pour la Laguna Coupé !!

Quant aux moteurs, regardez le plus gros des ventes sur l'A5 et la Laguna Coupé, on retrouve la même gamme avec des moteurs globalement surtout vers 180ch et vers 240ch, donc...

Pour la revente, la Laguna Coupé se revend moins chère mais est aussi moins chère neuve, donc ça revient un peu au même...

C'est clair que l'attrait est réel.. Si j'avais tous ces sous de côté ça serait avec grand plaisir........

Je te suis à 100%.

Sans parler d'Audi (tu vas froisser certains cons avec qui on ne peut pas parler car par principe Renault = merde), la Laguna a de sérieux atouts (qualité de fabrication, prix, comportement) comme elle a quelques côtés moins avantageux (image, style pour ceux qui n'aiment pas). Dommage qu'il n'y ait pas de réduction sur les versions les mieux motorisées, mais là ça serait carrément "cadeau" dans cette gamme de bagnoles. Quoiqu'il en soit, vu le prix c'est vraiment une belle affaire. Plaisir sobre garanti.

J'aime bien cette automobile, j'en suis pleinement satisfait. Je me demande en quoi roulent les contempteurs de Renault, sans doute en 306 diesel kitée à mort, ou en Seat diesel MDR !!

Ca reste trop cher pour une Renault (je parle même pas de la motorisation v6 dci). Aucune classe. Elle vient juste de sortir et déjà ils sont obligé de la brader.. Ca promet. Je pleins les gens qui en on acheté une il y a 3 mois.

La populace me fait rire, toujours tout pour les allemandes. Les gens sont Porshe mais ne connaissent même pas Aston Martin... La Porshe est incofortable et celle de 1950 ressemble furieusement à celle de 2010, les gens parlent de véhicules indémodables, parlons plutôt de partisans du moindre effort. Les ROIS des véhicules au prix surfait sont bien les allemands. Pour avoir discuté avec son manager marketing belge, BMW se vante de plumer ses clients, qui trouvent que le standing se trouve dans une facture bien généreuse à payer... Ils sont contents, plumés mais contents, l'élite n'est pas toujours si subtil qu'on le croit. Ici, cette Laguna a un faux air d'Aston Martin, LA VOITURE des amateurs, luxueuse, confortable et bien plus nerveuse qu'une vulgaire Porshe, bien sûr, la bourse n'est pas la même!!! A méditer les German Boy's

Autre remarque amusante tiens. Ici en Belgique, on a diminué la taxe sur les véhicules Diesel car ils sont considérés comme nettement moins polluant que les essences!!! Je lis qu'en France les mentalités sont différents, pourtant, à cylindrée ou puissance équivalente, les versions essence émettent beaucoup plus de CO2...

le truc, c'est qu'un jour une voiture ca se revend, et la, le hic, une laguna coupé... meme avec un gros moteur v6 essence ou diesel... et ben je souhaite du courage au vendeur

le probleme comme vous l'avez si bien fait remarqué, ec n'est pas le design mais bien l'image de la voiture.

renault : voiture francaise et de son bon peuple audi : qualité et prix teutons pour gens fortunés

si j'avais 50k€ à mettre dans une voiture, je n'achetais pas de renault mais plutot une allemande, à la revente, ca part mieux

il n'y a regarder les cotes d'occas des golf 2.0 tdi, (et dieu sait que je n'aime pas cette voiture ...), je suis pas sur qu'une mégane surcote autant et pourtant son design est nettement au dessus

enfin, c'est pas grave je roule en scooter :-)

Je l ai vu au mondial de l auto de pres

J aime pas renault mais j avoue que ca ressemble plus a une voiture en comparaison de leurs anciens vehicules bizarres d avant

Bon apres ils sont graves a la bourre dans pleins de domaines : design , qualite de fabrication ..

Et par rapport a leur grille de tarif pour cette voiture c est ... disons c est un peu pretentieux pour ce que c est par rapport a la concurrence

Les prix pratiques mettent cette voiture face a audi bmw mercedes et bon .. voila quoi c est pas la peine d epiloguer 3 ans ...

Les types qui disent que les voitures allemandes c est nul je pense qu ils sont jamais monte dedans ...

Meme citroen aujourd hui fait mieux pourtant ils ont sortis les voitures les plus moches et nulles jamais produites XM BX ect ... c etait le temps ou ca s appelait citromerde mais c est du passe

Cela dit les bagnoles soit disant haut de gamme de PSA commencent a donner dans le tuning vulgos genre peugeot RCZ ou DS3

Le mieux est l ennemis du bien faut pas oublier ca mais chez renault y a de la marge encore ...

Donc laguna coupe c est mouais bof peut mieux faire trop cher mais c est deja mieux qu une velsatis ou qu une segane merdique heu pardon megane scenic oups ...

enfin pour un constructeur roumain c est pas mal

ouais du même niveau qu'un constructeur tchèque