Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Renault Super 5 : un bon plan

Renault Super 5 : un bon plan

Déposer un commentaire

Par Anonyme

ahsane voiture

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Avis Renault Super 5

Super 5 1.4 FIVE 5P (1994)

Par §BXm587RE le 12/10/2021

Je possède ma Renault 5 depuis maintenant 10 mois et 15 000km, c'est une Five 1.4 injection de 1994 toute options (baguette de porte, prééquipement radio, allume cigare, etc même si cela est vraiment faible voir ridicule face au standards actuels). J'ai parcouru a son bord tous type de route et durant parfois de courtes et de longues durée, elle est très a l'aise en ville ou son manque de direction assisté ne se fait pas du tous sentir ( sauf en manoeuvre comme des créneaux ) et ou sont Cléon de 60Ch se montre très souple, sur nationale lancer a 90 ou 80 suivant le département la voiture reste très silencieuse tous en ayant de la pêche si on désire allez un peu plus vite cependant même si elle se révèle assez a l'aise sur autoroute a 110 ou a 130 le bruit de vent devient assez vite insupportable car elle reste une citadine dépouillé des années 80 très mal isolé mais le moteur se montre étonnement silencieux. J'ai pu traversé la France avec par les nationales ( Paris-Lyon en 7h en comptant les multiples pauses détentes de 15 minutes toutes les 2 heures ) dans un confort optimal en consommant 5.5l au 100 malgré une conduite tonique a certains moment. La voiture se montre aussi vraiment simple dans sa conception mécanique et très peu chère a l'entretien au global si on fait tous soit même, un système de freinage avant (disques + plaquettes de grande marque) ne coûtent qu'une cinquantaine d'euros, les vidanges sont peu chère et j'ai eu pour 70€ le remplacement des deux pneus avant et leurs montages. Les pièces se trouvent facilement en casse même si cela devient de plus en plus dur, ces voitures étant de plus en plus rare. Remplacer un phare que l'ont m'avais casser m'avais coûter 21€ ce qui reste raisonnable.Dans la vie de tous les jours elle se révèle être un partenaire de choix, les gens la regarde pas mal (j'ai souvent des pouces en l'air et des sourires !), elle démarre tous les matins été comme hiver même sous la neige. Le comportement routier et très sain et le confort est très bon sur des pavé par exemple grâce a sa suspension souple même si cela occasionne un roulis important! Elle est aussi très logeable ( voyager a 4 adultes sur plusieurs heures ne lui font pas peur pour avoir fait 400km chargé de valises en plus en une journée). Le plus gros reproche que je dois lui faire est son freinage peut endurant (au bouts de plusieurs gros freinage on sent qu'elle a plus de mal) mais très efficace lorsqu'on ne les sollicites non intensivement (ce qui est rarement le cas sauf en montagne) Au résumé une super petite voiture pour qui désire rouler en ancienne au quotidien dans un budget raisonnable !